Sti не едет. Как лечить турбояму на 2.0?

Mamay

Новичок
Июл
0
0
PPM
А машина сток ? Шитая ?

Может там студенческая прошивка, залетных гуру (кто помнит была тут тема)

По сабжу.
Замени все расходники.
Поставь полный выхлоп, убери каты, прошейся... И будет на 2800 дуть прилично, да так что не удержишь...

Возможно проблема в приезжающей турбине или забитом катализаторе, к сожалению эти вещи трудно выявить, помогает только замена...
 

Racer

Новичок
Авг
0
0
У аффтора походу вообще авто нету!!! Т.к. когда человек берёт стиху он на 100% знает что берёт,а тут какоё-то бред типа(я не ожидал и т.д...) Или он брал её в слепую : а потом только прокатился и понял что сти это не едующее ведро!!! А лансер 2л. это супер))))))
Вообщем аффтор не можеш ср...ь не мучай жо..у!!!
 

zver

Новичок
Сен
0
0
эт ты видимо очень ответственно заявляешь)).. сам ездил или сказал кто?))

по сабжу у автора тачка походу труп, либо до неё он ездил на 5литровом пропеллере..
 

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
zver Пинский говорит так же, что 2,5 горязо лучче чем твинскролл на околопробочных оборотах 800-2000, а выше мне и не надо.
на сти 2 стиля езды : или 800-2000 или 3500-7500, там твинскролл уже мешает, хотя буду рад если кто нить прокатит
 

Деман

Новичок
Дек
3
0

3500-7500... твинскрол впирает так что обосраца можно было по первой... щас уже привык...
 

zver

Новичок
Сен
0
0
ну ему виднее.. не хочу спорить)
могу тока сказать, что когда жена была беременная, я ездил по городу до 2ух тысяч оборотов - на твинскролле, совершенно спокойно поспевая за потоком, на 6ой передаче я ехал 80кмч и не обламывался если нужно ускориться ..
п.с. возможно конечно вес спек-ц сказывался - но не думаю что так критично.
 
S

SergeiSTI

Новичок
Авг
0
0
Или проблема и вправду с машиной, или надо подучиться с ней управляться.
Я пять лет езжу на Сти (третья по счету). По пробкам. На том самом шестиступе. Никакого дискомфорта не замечаю. В пробках вообще трогаюсь без газа. Чуть отпустил сцепу - она покатилась... Можно даже вторую подтыкать после этого, так же не нажимая газ. Постепенно ускоряется. (ну это если жопа, не более 5-8 кмч). В остальном - тяга с 2000 избыточная для плотного города.

PS Сейчас шитая Сти Евро 2.5 2007 на выхлопе. На 2.0 Сти 2004 в пробках было примерно то же самое.
 
G

Gog4

Новичок
Май
0
0
а если с эвой сравнивать? эва пошустрее едет с низов?
 

Деман

Новичок
Дек
3
0
Gog4 написал(а):
а если с эвой сравнивать? эва пошустрее едет с низов?
Нажмите для раскрытия...

эва вообще с 479 об/мин уже имеет 369 Nm так что впирает с холостых
 
G

Gog4

Новичок
Май
0
0
Деман
из-за чего так? в чем различие кроме фронатала и рядного двигателя?
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Gog4
Ты ему поверил ? :shock:
 

Деман

Новичок
Дек
3
0
Gog4 написал(а):
Деман
из-за чего так? в чем различие кроме фронатала и рядного двигателя?
Нажмите для раскрытия...

самое главное что карма у автомобиля совершенно другая... 8)
 
G

Gog4

Новичок
Май
0
0
AleksShelkovo
причем тут поверил или нет) я на эво не катался, просто чел знакомый у которого есть и сти и эво грит что эво приятней с низов едет..
 

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
Деман неспорю, я када в сти сел тоже офигел. но все таки я о режиме 800-2000
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Деман написал(а):
с 479 об/мин уже имеет 369 Nm
Нажмите для раскрытия...
Gog4
Так не бывает .... ))) Ну может раньше спулит эвик об. на 400-500 и не более ....
 

skalpel

Новичок
Апр
0
0
PPM
продай сти / купи бмв 330 будешь счастлив до безумия :!:
или MMC evo9 и антилаг залей :lol:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация