Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

STi 2015. Расход масла

  • Автор темы Jacques_STI
  • Дата начала
DraKon

DraKon

Сестрорецкая пуля
Мар
33
48
Smitt написал(а):
от куда инфа про доисторический мотюль?
Нажмите для раскрытия...
Из реальных испытаниях на своих машинах , на треках , трассах и тд
смысла в мотюле нет . Ред и дольше работает и не угорает как мотюль , еще говорят про Миллерс тоже , но пока не испытывали .

про доисторический сам добавил ) для красного словца)
 
Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
DraKon написал(а):
Из реальных испытаниях на своих машинах , на треках , трассах и тд
смысла в мотюле нет . Ред и дольше работает и не угорает как мотюль , еще говорят про Миллерс тоже , но пока не испытывали .
Нажмите для раскрытия...
Плюсану много))) к примеру 5-40 Рэд-мотюль на треке мотюль после одного круга палает с 6,3 до 5,9 рэду нужно два круга, после трек дня давка на мотюле у меня проседала с 2.2 до 2 на холостых, Рэд я один раз не менял три гонки-давка так и осталась без изменений)) вывод о мотюле я себе сделал, плюс у рэда нет подделок) да миллерс тоже говорят что норм
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
DraKon написал(а):
Из реальных испытаниях на своих машинах , на треках , трассах и тд
смысла в мотюле нет . Ред и дольше работает и не угорает как мотюль , еще говорят про Миллерс тоже , но пока не испытывали .

про доисторический сам добавил ) для красного словца)
Нажмите для раскрытия...

Альтернативына любой вкус до 350 -400 сил держать будут :) а то только два масла знаем ред да мотюль :)

CJ-4 10w-40
SHELL Rotella T5 10W-40
SHELL Rimula R6 LM 10w-40
SHELL Rimula R5 LE 10w-40
Statoil Maxway 10W-40
Statoil MaxWay Ultra E6 10W-40
Gulf Superfleet XLE 10W-40
Petro-canada Duron-E Synthetic 10w-40
Mobil Delvac MX Extra 10W-40
Neste Turbo E6 10W40
DRAGON SSU DXO 10W-40
GT Power Synt MAX 10W-40
eni i-Sigma top MS 10W-40
лукойла синтетик 5/40,
шелл 5/40,
Равенол VST 5/40,
Тебоил даймонд дизель 5/40,
или масла которые погуще типа Тоталь 5/40, интервал не более 5000км

API CJ-4 MB 228.31 10W-30 от большой пятёрки типа Chevron Delo 400 XLE
EXTRANOL 10w-30 CJ-4 http://i.imgur.com/4MV7hKb.png
Mobil Delvac 1 LE 5W-30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/17447-17447/
Chevron DELO® 400 LE SYNTHETIC SAE 5W-30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/14754-14754/

http://www.petrocan.by/files/duron_e.pdf
 
A

akhmad

Новичок
Мар
1
0
Hecckfy написал(а):
Альтернативына любой вкус до 350 -400 сил держать будут :) а то только два масла знаем ред да мотюль :)

CJ-4 10w-40
SHELL Rotella T5 10W-40
SHELL Rimula R6 LM 10w-40
SHELL Rimula R5 LE 10w-40
Statoil Maxway 10W-40
Statoil MaxWay Ultra E6 10W-40
Gulf Superfleet XLE 10W-40
Petro-canada Duron-E Synthetic 10w-40
Mobil Delvac MX Extra 10W-40
Neste Turbo E6 10W40
DRAGON SSU DXO 10W-40
GT Power Synt MAX 10W-40
eni i-Sigma top MS 10W-40
лукойла синтетик 5/40,
шелл 5/40,
Равенол VST 5/40,
Тебоил даймонд дизель 5/40,
или масла которые погуще типа Тоталь 5/40, интервал не более 5000км

API CJ-4 MB 228.31 10W-30 от большой пятёрки типа Chevron Delo 400 XLE
EXTRANOL 10w-30 CJ-4 http://i.imgur.com/4MV7hKb.png
Mobil Delvac 1 LE 5W-30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/17447-17447/
Chevron DELO® 400 LE SYNTHETIC SAE 5W-30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/14754-14754/

http://www.petrocan.by/files/duron_e.pdf
Нажмите для раскрытия...

Беда в том, что половина этих масел будет разлиты чучмеками из одной канистры в областном складе.. и как же вальволин, который ты рекламируешь в другой ветке? а ксенум?) ормекс?)))
 
DraKon

DraKon

Сестрорецкая пуля
Мар
33
48
Руслан , пожалуйста не надо !!
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
akhmad написал(а):
Беда в том, что половина этих масел будет разлиты чучмеками из одной канистры в областном складе.. и как же вальволин, который ты рекламируешь в другой ветке? а ксенум?) ормекс?)))
Нажмите для раскрытия...

Шелл завод в Москве ;)
Эти линейки как раз никто не будет подделывать, ну вообще смысла ни какого нет, эти масла дешевые смысл их подделывать! У оффициалов покупайте и все.

а ксенум?) ормекс?)))
Нажмите для раскрытия...
Ксенум дорогое масло, сейчас корейцы уже масла намного интереснее делают с намоного интреснее пакерами антифрикционных присадок, а Ормекс это уже трибосостав, это другая лига, это не масло ....
 
LeviS

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
Парни, давайте не будем про это мусолить, ни для кого не секрет, что даже 300в можно сварить в Мск не хуже Французского, и даже лучше.
Тут есть отличные специалисты, которые сделают хорошее масло, но от 10 ти тонн только. Хороших масел много, но не все под Субу подходит, к тому же в наших очень скверных для масел условиях. По поводу расхода масла - оно стареет от температурных перепадов, от моточасов, от бензина, времени, от перегрева, и чем старее, тем больше расход. Не опускайте уровень ниже среднего, можете лить чуть выше. Понаблюдайте за расходом, особенно с пробегом, если будут причины для волнения - замерьте утечку.
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Jacques_STI написал(а):
Утечки мерил. 5%, 7%, 8% и 5%.
Нажмите для раскрытия...
утечка идет по компрессионным кольцам, а нас интересует масло кольца!!! Жор по масло кольцам, утечка ничего не покажет ;)
Так утечка в норме!
Выше все написано что нужно сделать чтобы не жрало ;)
 
Последнее редактирование:
A

akhmad

Новичок
Мар
1
0
Hecckfy написал(а):
Шелл завод в Москве ;)
Эти линейки как раз никто не будет подделывать, ну вообще смысла ни какого нет, эти масла дешевые смысл их подделывать! У оффициалов покупайте и все.
Нажмите для раскрытия...

http://news.drom.ru/38314.html первая фото... шелл.. я тоже на это надеялся, пока в опель не залил в очередной раз шелл, и он за неделю не стал гудроном... а в опеле через маслозаливную все видно, в отличии от субару..
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
akhmad написал(а):
http://news.drom.ru/38314.html первая фото... шелл.. я тоже на это надеялся, пока в опель не залил в очередной раз шелл, и он за неделю не стал гудроном... а в опеле через маслозаливную все видно, в отличии от субару..
Нажмите для раскрытия...

покупать нужно у официальных дистрибьютеров -дилеров или на самом заводе!
 
A

akhmad

Новичок
Мар
1
0
звонил я дилерам шелл, "Реал" сказал, что только опт, а "Факториал" сказал от 20 литров. На завод в Торжок за маслом ездить - это имхо перебор.. это если предположить, то там его продают.. так что совет ниочем...
 
alex333

alex333

Новичок
Июн
9
0
akhmad написал(а):
звонил я дилерам шелл, "Реал" сказал, что только опт, а "Факториал" сказал от 20 литров. На завод в Торжок за маслом ездить - это имхо перебор.. это если предположить, то там его продают.. так что совет ниочем...
Нажмите для раскрытия...
Покупайте в гиперах типа Окей, Лента. Там очень большие объемы продаж, паленки нет.
 
Semen

Semen

Повелитель STI-хий
Авг
11
38
давненько не было тем на клубе про мотюль 300V :punk:
 
D

dmitriy lazarevich

Новичок
Янв
0
0
Не может исправный мотор жрать столько масла, хоть какого.
Я за 200 регурярно заваливаю, масло не жрет совсем. Между заменами масло не доливаю.
Сти лиса у меня.
 
J

Jacques_STI

Новичок
Май
4
0
Ну, посмотрим. Откапиталить-то всегда можно. Сегодня, после 250 км, смотрел уровень - на том же месте, масло не уходит. Это, конечно, не показатель. Покатаюсь 1 000 км, ни в чем себя не ограничивая. Вот тогда и поглядим. )
 
11sparco11

11sparco11

Повелитель STI-хий
Апр
1
38
Hecckfy написал(а):
Шелл завод в Москве ;)
Эти линейки как раз никто не будет подделывать, ну вообще смысла ни какого нет, эти масла дешевые смысл их подделывать! У оффициалов покупайте и все.
Нажмите для раскрытия...

где это завод шелл в Москве?????
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху