Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
На треснутых перегородках, даже если и так, думаю Вы проедете ещё 40-50 подливая масло-то -главное не упустить уровень!)))
А так - попробуйте Мобил 1 5в-50, мне он помогал при схожих с Вашими условиями...
На треснутых перегородках, даже если и так, думаю Вы проедете ещё 40-50 подливая масло-то -главное не упустить уровень!)))
А так - попробуйте Мобил 1 5в-50, мне он помогал при схожих с Вашими условиями...
icy
Новичок
- Фев
- 5
- 0
Разве по треснутым перегородкам утечки не пойдут?
Ну и весь впуск должен быть в лужах масла.
Ну и весь впуск должен быть в лужах масла.
subab4
Повелитель STI-хий
- Сен
- 11
- 38
Очень странно 
человек купил Субару и к 40 тысячам начал жаловаться на ужор масла да многие уже к этому пробега откапиталили моторы
добро пожаловать в семью
человек купил Субару и к 40 тысячам начал жаловаться на ужор масла да многие уже к этому пробега откапиталили моторы добро пожаловать в семью
D
dra
Новичок
- Янв
- 2
- 0
Ну это начало, все идет по плану скоро откапиталит :emporer:
:emporer:
J
Jacques_STI
Новичок
- Май
- 4
- 0
Я так понимаю, план состоит в следующем:
1. Перейти с мотюля на редлайн, ездить и ждать, пока трещина в перегородке не приведёт к её осыпанию.
2. Капиталка с усилением низа.
3. Твинскролл, фронтальный интеркулер и прочие радости - по желанию и возможностям.
Внимание, вопрос знатокам! Зачем нужен пункт 1? )))
1. Перейти с мотюля на редлайн, ездить и ждать, пока трещина в перегородке не приведёт к её осыпанию.
2. Капиталка с усилением низа.
3. Твинскролл, фронтальный интеркулер и прочие радости - по желанию и возможностям.
Внимание, вопрос знатокам! Зачем нужен пункт 1? )))
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
так еще проще бюджет освоить...
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
А зачем тогда вообще было тему создавать? Ни зачем, а вдруг все ровно с мотором?
J
Jacques_STI
Новичок
- Май
- 4
- 0
Ну да, для проверки. Я понял. Логично.
DraKon
Сестрорецкая пуля
- Мар
- 33
- 48
Мн кажется народ больше очкует , из за того что в инете всякие истерички пишут : если Субару - то капиталка , капиталка=Субару , долить масло- Субару , поменять свечи со снятием двигателя- Субару , чуть подгорело масло-Субару капиталка и тд ))
масло поменяйте , на которое не угорает и ездийте дальше не забивая голову !)
Хороший стук себя покажет
масло поменяйте , на которое не угорает и ездийте дальше не забивая голову !)
Хороший стук себя покажет
P
Pavel_NSK
Субарист
- Дек
- 2
- 8
Сдается мне это не совсем правильное использование СТИшки - не ее это стихия по трассе за 200 шарашить, для этого другие авто есть.
Весь кайф в рулежке, в ускорениях на 1-2-3.. даже 4-й передачах, а это скорости до 150-180.
И если сейчас все нормально, то потом на скоростях за 200 или масло сработается или перегреется или еще какой-нить глюк (бензин, бензонасос, датчик какой-нить) и привет капиталка - провернуло вкладыши или поломало перегородки.
Есть уникальные люди, которые могут положить не один и не два мотора, в то время как другие ездят годами.
Последнее редактирование:
J
Jacques_STI
Новичок
- Май
- 4
- 0
Привет, друзья!
Сегодня залил Redline 5W40. Поездию, послежу за уровнем.
Пока что по первым ощущениям двигатель работает эластичнее. Но это, наверно, из-за того, что масло новое. ))
В общем, 1000 проеду в своём режиме, отпишусь, в мотюле ли дело было. Самому интересно. )
Сегодня залил Redline 5W40. Поездию, послежу за уровнем.
Пока что по первым ощущениям двигатель работает эластичнее. Но это, наверно, из-за того, что масло новое. ))
В общем, 1000 проеду в своём режиме, отпишусь, в мотюле ли дело было. Самому интересно. )
Iceman56
Новичок
- Авг
- 12
- 0
Оно ещё и вкусно пахнет) Я на реде 5W50 гоняю. Раз в 5к меняю доливаю максимум 200-300 гр. за 5000 км.держу на максимуме уровень. Пробег 85к, мотор откапитален, на ковке с 55 к.
J
Jacques_STI
Новичок
- Май
- 4
- 0
Когда менял масло, мне мастер сказал, что Мотюль пахнет барбарисом )))
Smitt
Повелитель STI-хий
- Мар
- 20
- 38
т.е. если редлайн не будет так уходить от замены до замены, то ты сделаешь вывод, что мотюл плохое масло?
J
Jacques_STI
Новичок
- Май
- 4
- 0
Конечно, нет! Я сделаю вывод о том, что капиталить двигатель еще рано. ))
Мотюль же, возможно, буду использовать летом, на треке. По принципу - залил, отъездил и слил... ))
Мотюль же, возможно, буду использовать летом, на треке. По принципу - залил, отъездил и слил... ))
Smitt
Повелитель STI-хий
- Мар
- 20
- 38
This!
DraKon
Сестрорецкая пуля
- Мар
- 33
- 48
Так редлайн для трека не хуже )) ездийте на нем и дальше )
че вы уперлись то в доисторический Мотюль ? Прошло его время , новые масла превосходят его по всем параметрам !
Smitt
Повелитель STI-хий
- Мар
- 20
- 38
от куда инфа про доисторический мотюль?
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Вот это замбирование)))) Рэд лучше мотыля, еслиб у вас были датчики, вы бо это заметили по просадки давки на мотэле)))
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Раскоксуйте кольца в начале раскокосовкой в МАСЛО для оппозита чтобы с мастерами не мучатся и в сервис машину не везти, они у Вас закоксованы скорее всего, расход в норму у Вас уже не укладывается! 100 грамм жидкости за 200 км до смены масла в масло заливную горловину!
Масло поменяйте, серия 300 В для спорт целей все же, это масло с пробегом быстро теряет свои свойства к 2000-3000 пробега проседает!
Не подходит это линейка для каждодневной езды!
На трассе всегда расход больше!
Последнее редактирование: