i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
Вотпервых не нужно всех обьединять в общее, как говорят в Одессе - две разные разницы.про тотек - http://www.oil-club.ru/forum/topic/2235-masla-totek/
обычные пиарасты, коих на мутном поприще присадок пруд-пруди...
я не всех объединяю, я объединяю большинство...Вотпервых не нужно всех обьединять в общее, как говорят в Одессе - две разные разницы.
Лучше не интернет читать с интернет бойцами а самому пробовать
Там технология чуть другая уже отработана, которая дает максимальную эффективность! Для оппозита конечно полную гемморно выполнять, для моторов где доступ к свечам все просто! Максимальный эффект дает:
1. Раскоксовка в масло, работает в горячем моторе, что самое важное, в отличие от всех других раскоксовок, это ключевой фактор! Чистит масло каналы и ЦПГ, размягчая дренажное отверстие и открывая его, с чем как раз Гзокс не справляется в одиночку и многие другие раскоксовки, работая сверху.
2. Гзокс помогает убрать нагар с коксом начиная работать сверху, в одиночку ему дренажное отверстие закоксованное не поднять.
3. Необходима промывка маслом или использовать промывки уже готовые например Тотек, Лукоил, смотрится по состоянию масла и степени загрязнения. ЗАлив новое масло через 500-800 км проверьте его цветность опять же, если масло почернело необходима опять же замена с масляным фильтром. Разница между промывкой МАСЛОМ и Тотеком, в том что Тотеком сразу после раскоксовки на холостых 15-20 минут и все готово, а маслом нужно откатать порядка 200 км (любое дешевое миниральное или полу-синтетическое масло, желательно в нужной вязкости) и потом уже его менять на боевое. Фильтр при этом, на этапе масляной промывки, менять не нужно, только на "родное" уже масло переходя, меняется фильтр.
П.с. Если оппозит лучше 2 раза раскоксовку в масло в сложных случаях, профилактика одного раза достаточно или в свечи лезть у кого руки есть. На рядных и V- образных в верху регламент.
Не на правах рекламы - Millers Oils Engine Flush или BG109
Миллерс не знаю не пробовал а БГ не может составить конкуренцию!Не на правах рекламы - Millers Oils Engine Flush или BG109
Вы предлагаете залить ГЗОКС не в старое масло перед заменой, а в промывочное после слива отработки, я правильно понял?! Можете рассказать полный подробный порядок действий (первое...; второе...; третье...) с точным указанием названий компонентов? Буду признателен.Миллерс не знаю не пробовал а БГ не может составить конкуренцию!
Во первых хуже, во вторых дороже в третьих краскус поддона кушает, нужно поддон скидывать с БГ!
В этом смысле дешевле Реаниматор вместо БГ, все тоже самое только дешевле в 2 раза
НО Гзокс в сочетании как я сказал и Митсубиси Шума в разы лучше и эффективнее .......
https://www.drive2.ru/l/463297917134831682/Вы предлагаете залить ГЗОКС не в старое масло перед заменой, а в промывочное после слива отработки, я правильно понял?! Можете рассказать полный подробный порядок действий (первое...; второе...; третье...) с точным указанием названий компонентов? Буду признателен.
Есть клиент, ездит на форике sh9 2,5 акпп сток, масло только 300v 5w-40 в железной банке, мотор сменили на 220 т.км.(почти все его пробег).вот у этого типа https://www.youtube.com/watch?v=L6JPA-nzz6U
как только он переходил на мотюль 300V сразу стучал мотор, и так было 2 раза.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?