Y
Yal
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Stidriver написал(а):
машина выходного дня это lotus, porsche 911 и т.п.
STI это обычная машина
Лучше не меньше ездить, а вообще не покупать, если так за нее страшно
Stidriver написал(а):30000 км. за год - ааафигеть как много!!!!это ж над каждый день ездить - я всегда думал STI - машина выходного дня
22 июня моей WRX 07 был год (сей день был обязательно отмечен, ну торт со 1 свечкой,короче как полагается),дак вот мой пробег на данный момент 12600 км. - и эт много я считаю,потому что изначально WRX покупалась только для выходных, а брал машину и в будние дни (ездил лечить зубы-после всех злостных процедур выходишь и садишься в машину и легче на порядок становится), короче я пониманал с первого дня, что tubo-charged SUBARU не на каждый день, а в свете 50-60 000 капиталок, что на форуме описываются, я убеждаюсь - чем меньше ездишь тем лучше!!!
Согласен ! Просто требует к себе бережного ухода. Пробег за 2 месяца - 9000км. Зачем такой машинке в гараже пылиться ?Yal написал(а):STI это обычная машина
Vic написал(а):Блин вот вы фомы неверующие ))) Помню тут где то была тема про бензин. Я сказал у меня СТИ 07 наклейка говорит можно 95. Мне все шшшшшш так не бывает, убедили даже пошел посмотрел, ну так и есть 95. Ан нет никто не верит. пришлось фото выкладывать. Давайте не будем меня ругать, поезжу еще так. ))))
Кто мешает просто постоять 2-3 мин на заведенном моторе после поездки ? турботаимер не такая уж необходимость.Pelegrim написал(а):турботаймера нет((((( НАДРУГАТЕЛЬСТВО НАД STI :lol:
Какая знакомая ситуация....я даже знаю что будет дальшеVic написал(а):По мне 95 лучше в средней зоне. а 98 на верхах.
В мячково всегда смесь 95-98 1/4 3/4. егт я посмотреть не могу нечем. в этот раз было жарко и душно и был легкий перегрев стрелка температуры ушла на 3\4 вверх, пришлось печку включать.
Я в целом в технике разбираюсь.
Stidriver написал(а):я всегда думал STI - машина выходного дня
Solod написал(а):Какая знакомая ситуация....я даже знаю что будет дальшеVic написал(а):По мне 95 лучше в средней зоне. а 98 на верхах.
В мячково всегда смесь 95-98 1/4 3/4. егт я посмотреть не могу нечем. в этот раз было жарко и душно и был легкий перегрев стрелка температуры ушла на 3\4 вверх, пришлось печку включать.
Я в целом в технике разбираюсь.
Solod написал(а):Какая знакомая ситуация....я даже знаю что будет дальшеVic написал(а):По мне 95 лучше в средней зоне. а 98 на верхах.
В мячково всегда смесь 95-98 1/4 3/4. егт я посмотреть не могу нечем. в этот раз было жарко и душно и был легкий перегрев стрелка температуры ушла на 3\4 вверх, пришлось печку включать.
Я в целом в технике разбираюсь.
проходили.....если штатный показометр показал перегрев, то головы уже повело!SergeiSTI написал(а):Solod написал(а):Какая знакомая ситуация....я даже знаю что будет дальшеVic написал(а):По мне 95 лучше в средней зоне. а 98 на верхах.
В мячково всегда смесь 95-98 1/4 3/4. егт я посмотреть не могу нечем. в этот раз было жарко и душно и был легкий перегрев стрелка температуры ушла на 3\4 вверх, пришлось печку включать.
Я в целом в технике разбираюсь.
+1 У меня с этого начиналось, потом появилось масло в антифризе, греться она начала всё чаще и чаще ну и всё.
Трение увеличивается и там и там. Правильнее сказать -увеличение вязкости масла сверх рекомендованного изготовителем приводит к увеличению трения в цилиндро-поршневой группе (ну и в других узлах двигателя тоже).Сергей1970 написал(а):тогда уж кольца-цилиндр :wink:Viktor(21059) написал(а):приводит к увеличению трения (особенно поршень-цилиндр)
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?