на да, ну да... сток М3. ну и каркас заодно приделал. НЕ ЗНАЮ НИ ОДНОЙ МАШИНЫ СТОК С КАРКАСОМ.
а может эти люди прост о развиваются, а вы остановились в своем развитии? Как вам такой расклад, господа психологи-теоретики?-)Что самое интересное за БМВ в основном спорят те кто сам не гоняется а просто овощит
Я считаю что люди с субару на БМВ пересаживаются не однозначно потому что типа суба - навно а бумер рулит, просто в некоторых людях с возрастом что-то внутри умирает, они становятся, даже если по годам еще относительно молодые, стариками в душе, начинают комфорт ценить выше всего прочего и т.д. Хорошо что не со всеми это происходит, а то не так интересно было бы жить.
И устройте уже заезд такого бумера про который точно известно как и чего он едет с автором темы - специально для скептиков.
Порш, например, причем не гоночный, можно заказать в комплектации с каркасом ))) И он будет фулл сток )))
Что самое интересное за БМВ в основном спорят те кто сам не гоняется а просто овощит
Я считаю что люди с субару на БМВ пересаживаются не однозначно потому что типа суба - навно а бумер рулит, просто в некоторых людях с возрастом что-то внутри умирает, они становятся, даже если по годам еще относительно молодые, стариками в душе, начинают комфорт ценить выше всего прочего и т.д. Хорошо что не со всеми это происходит, а то не так интересно было бы жить.
И устройте уже заезд такого бумера про который точно известно как и чего он едет с автором темы - специально для скептиков.
так как раз развиваются, тогда.. покупают бэху и едут на северную петлю, а вот постоянный дрист на 402м очень сложно отнести к эволюции... а уж когда на основе такого дриста начинается тотальное сравнение машин, то можно уже вести разговор о деградации, имхо.
а причем тут деньги?? мы машины сравниваем или кошельки??
деньги всегда причем.
тогда немного переиначу - чел закончился как фанат быстрых авто и начался скажем как сноубордист. но как показывает практика с возрастом люди чаще заканчивают с экстримом вообще чем меняют одно увлечение на другое.
опять мимо. в понятие "сток" мы вкладываем гражданственность, так сказать, т.к. гражданскую машину. по правилам FIA к соревнованиям, например, допускаются автомобили, чей тираж с момента начала выпуска составил не менее 25000 шт. эти Поршики никогда не выпускались тиражем 25000 шт. это штучный товар по любому...
