Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Степень сжатия 9.0 в турбомоторе СУБАРУ

  • Автор темы Санёк СПб
  • Дата начала
KhAnSeR

KhAnSeR

Новичок
Окт
0
0
Санёк СПб написал(а):
Верховой ?? Мне кажется на верхах как-раз и будет проблемма с детонацией.
Нажмите для раскрытия...

Такой вопрос, можем немного не в тему но для меня важный...
как проявляется детонация на ВРХ? дергается, звуки какие-либо? просто что-то начинает хрустеть у меня как будто в подвеске или в шрусах... когда турбина надувается в ПИК. появляется такой звук и начинает тупить немного, когда резго педаль в пол топишь на первой, второй передаче... редко такое бывает, но все же хотел бы знать причину...
 
Turtle

Turtle

Новичок
Авг
1
0
собрали форь на 8,7 СЖ, на нашем 98 не очень получается даже выше 0,9 бара давить к верху, мотор спековский, угол выше 19 детонит. так что я бы не стал, не особо едет. на своем авто 8,0 до 1,5 нормально.
 
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
KhAnSeR написал(а):
Такой вопрос, можем немного не в тему но для меня важный...
как проявляется детонация на ВРХ? дергается, звуки какие-либо? просто что-то начинает хрустеть у меня как будто в подвеске или в шрусах... когда турбина надувается в ПИК. появляется такой звук и начинает тупить немного, когда резго педаль в пол топишь на первой, второй передаче... редко такое бывает, но все же хотел бы знать причину...
Нажмите для раскрытия...

Тоже бывает, но очень редко. Мне кажется что кат зветит так, потому что когда в горку на 3 поднимаешь в натяг такого звука нет.
 
KhAnSeR

KhAnSeR

Новичок
Окт
0
0
Alex89,

но при этом когда, педаль утопил на первой с 3.5 оборотов может такая ерудна произойти и на второй также... и тяге как-буто что-то мешает... у тебя так?
P,S - кат не вырезал.
 
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
KhAnSeR написал(а):
Alex89,

но при этом когда, педаль утопил на первой с 3.5 оборотов может такая ерудна произойти и на второй также... и тяге как-буто что-то мешает... у тебя так?
P,S - кат не вырезал.
Нажмите для раскрытия...

Типа того. Как бы тяге почти ничего не мешает, но есть малёха и звук звенящий. Не не постоянно, а так очень редко. Каты на месте...
 
L

Lemm

Субарист
Авг
0
16
Сейчас собрал себе EJ257 с СЖ9.0 ковки-шмовки-шпильки-кометики ....все включено. турба TD05 16G Bigger низы адские на СТИ_Рашной кпп 4.44 зацепиться в слегка влажную погоду нормально в конце второй-начале 3й передачи - почти пофиг залочена муфта или нет. Момента много с низу)) На 95м дую зимой бар углы в бусте 13-14 после 5000-5500об(по памяти) На 98м 1.3-1.4 летом.. углы те же. Пока полет нормальный, тыщ 10 после обкатки уже. Думаю ставить водо-метанольный впрыск.
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Lemm написал(а):
Сейчас собрал себе EJ257 с СЖ9.0 ковки-шмовки-шпильки-кометики ....все включено. турба TD05 16G Bigger низы адские на СТИ_Рашной кпп 4.44 зацепиться в слегка влажную погоду нормально в конце второй-начале 3й передачи - почти пофиг залочена муфта или нет. Момента много с низу)) На 95м дую зимой бар углы в бусте 13-14 после 5000-5500об(по памяти) На 98м 1.3-1.4 летом.. углы те же. Пока полет нормальный, тыщ 10 после обкатки уже. Думаю ставить водо-метанольный впрыск.
Нажмите для раскрытия...
Ну прямо мистика!!! Наверное смесь около 8.0 ?? )))
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Lemm написал(а):
Сейчас собрал себе EJ257 с СЖ9.0 ковки-шмовки-шпильки-кометики ....все включено. турба TD05 16G Bigger низы адские на СТИ_Рашной кпп 4.44 зацепиться в слегка влажную погоду нормально в конце второй-начале 3й передачи - почти пофиг залочена муфта или нет. Момента много с низу)) На 95м дую зимой бар углы в бусте 13-14 после 5000-5500об(по памяти) На 98м 1.3-1.4 летом.. углы те же. Пока полет нормальный, тыщ 10 после обкатки уже. Думаю ставить водо-метанольный впрыск.
Нажмите для раскрытия...
Я тоже хотел собрать 2.5 литра со степенью 9.0, но передумал и сейчас собираю со степенью 7.8-8.0.
 
Vadim Yanchuk

Vadim Yanchuk

Новичок
Янв
1
0
Lemm написал(а):
Сейчас собрал себе EJ257 с СЖ9.0 ковки-шмовки-шпильки-кометики ....все включено. турба TD05 16G Bigger низы адские на СТИ_Рашной кпп 4.44 зацепиться в слегка влажную погоду нормально в конце второй-начале 3й передачи - почти пофиг залочена муфта или нет. Момента много с низу)) На 95м дую зимой бар углы в бусте 13-14 после 5000-5500об(по памяти) На 98м 1.3-1.4 летом.. углы те же. Пока полет нормальный, тыщ 10 после обкатки уже. Думаю ставить водо-метанольный впрыск.
Нажмите для раскрытия...

CЖ 9:0, 1 бар избытка и 95й бенз????
у вас надеюсь заначка на капиталку есть?
 
L

Lemm

Субарист
Авг
0
16
Vadim Yanchuk написал(а):
CЖ 9:0, 1 бар избытка и 95й бенз????
у вас надеюсь заначка на капиталку есть?
Нажмите для раскрытия...

все, норм. Машинка настроена с Н-групповой прошивой, едет по мапу и зажигает мясорубку при откате зажигания более 2 градусов.
Укаты зажигания наблюдал только на непрогретой и при нажатии тапки но не 100%... при фулл троттл все гуд. Коррекции по IAT все достаточно злые...я наддув с лета не правил, коррекциями укатил до бара...да по зиме и нагрузку по снегу и льду такую не дашь...
думаю все буит норм.
 
Vadim Yanchuk

Vadim Yanchuk

Новичок
Янв
1
0
надеюсь вы в курсе, что на н-групповой мап прошивке кнок-коррекция как-бы не совсем работает?
т.е. угол будет держать, до самого победного конца в виде дырявых поршней :)
 
Denhik

Denhik

Новичок
Дек
0
0
А если собрать на степени 9,5 - что получиться?
 
L

Lemm

Субарист
Авг
0
16
Vadim Yanchuk написал(а):
надеюсь вы в курсе, что на н-групповой мап прошивке кнок-коррекция как-бы не совсем работает?
т.е. угол будет держать, до самого победного конца в виде дырявых поршней :)
Нажмите для раскрытия...
я активно слежу за развитием этого направления и общаюсь с ребятами, которые тестируют новые фичи...также кое-что делаю для них на своей подопытной крысе... все ок)) Есть бета-версия, которая не выложена пока... там с коррекцией все ок.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху