Верховой ?? Мне кажется на верхах как-раз и будет проблемма с детонацией.
Такой вопрос, можем немного не в тему но для меня важный...
как проявляется детонация на ВРХ? дергается, звуки какие-либо? просто что-то начинает хрустеть у меня как будто в подвеске или в шрусах... когда турбина надувается в ПИК. появляется такой звук и начинает тупить немного, когда резго педаль в пол топишь на первой, второй передаче... редко такое бывает, но все же хотел бы знать причину...
Alex89,
но при этом когда, педаль утопил на первой с 3.5 оборотов может такая ерудна произойти и на второй также... и тяге как-буто что-то мешает... у тебя так?
P,S - кат не вырезал.
Ну прямо мистика!!! Наверное смесь около 8.0 ?? )))Сейчас собрал себе EJ257 с СЖ9.0 ковки-шмовки-шпильки-кометики ....все включено. турба TD05 16G Bigger низы адские на СТИ_Рашной кпп 4.44 зацепиться в слегка влажную погоду нормально в конце второй-начале 3й передачи - почти пофиг залочена муфта или нет. Момента много с низу)) На 95м дую зимой бар углы в бусте 13-14 после 5000-5500об(по памяти) На 98м 1.3-1.4 летом.. углы те же. Пока полет нормальный, тыщ 10 после обкатки уже. Думаю ставить водо-метанольный впрыск.
могу скинуть логи.))Ну прямо мистика!!! Наверное смесь около 8.0 ?? )))
даваймогу скинуть логи.))
почту в ЛС плиз.давай
Я тоже хотел собрать 2.5 литра со степенью 9.0, но передумал и сейчас собираю со степенью 7.8-8.0.Сейчас собрал себе EJ257 с СЖ9.0 ковки-шмовки-шпильки-кометики ....все включено. турба TD05 16G Bigger низы адские на СТИ_Рашной кпп 4.44 зацепиться в слегка влажную погоду нормально в конце второй-начале 3й передачи - почти пофиг залочена муфта или нет. Момента много с низу)) На 95м дую зимой бар углы в бусте 13-14 после 5000-5500об(по памяти) На 98м 1.3-1.4 летом.. углы те же. Пока полет нормальный, тыщ 10 после обкатки уже. Думаю ставить водо-метанольный впрыск.
Сейчас собрал себе EJ257 с СЖ9.0 ковки-шмовки-шпильки-кометики ....все включено. турба TD05 16G Bigger низы адские на СТИ_Рашной кпп 4.44 зацепиться в слегка влажную погоду нормально в конце второй-начале 3й передачи - почти пофиг залочена муфта или нет. Момента много с низу)) На 95м дую зимой бар углы в бусте 13-14 после 5000-5500об(по памяти) На 98м 1.3-1.4 летом.. углы те же. Пока полет нормальный, тыщ 10 после обкатки уже. Думаю ставить водо-метанольный впрыск.
У меня на 2.0 сейчас на зиму давка 1.0 на 95 бензе при степени 8.5 и то очень стрёмно бывает.CЖ 9:0, 1 бар избытка и 95й бенз????
у вас надеюсь заначка на капиталку есть?
CЖ 9:0, 1 бар избытка и 95й бенз????
у вас надеюсь заначка на капиталку есть?
А если собрать на степени 9,5 - что получиться?
Больше 1.15 врядли дунешь...А если собрать на степени 9,5 - что получиться?
Почему? Развалится?Больше 1.15 врядли дунешь...
я активно слежу за развитием этого направления и общаюсь с ребятами, которые тестируют новые фичи...также кое-что делаю для них на своей подопытной крысе... все ок)) Есть бета-версия, которая не выложена пока... там с коррекцией все ок.надеюсь вы в курсе, что на н-групповой мап прошивке кнок-коррекция как-бы не совсем работает?
т.е. угол будет держать, до самого победного конца в виде дырявых поршней
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?