Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Статистика по последним СТИ

  • Автор темы MorliDots
  • Дата начала
T

_tramp

Новичок
Дек
0
0
Угу флаг в руки - ауди.
У меня А4 Т/КУ (новая из салона) - куку сказала, я 6 лет из сервиса не вылезал - 8 катушек зажигания, головка блока, 3 клина ручной коробки 5! ст., гидроусилитель, обогреватели сидений.....подшипник ступицы...
 
S

sti08:)

Новичок
Янв
0
0
чесно я уже сложил для себя бюджет на замену поршней и т.д.... хочу до 10000 поездить.

мое представление о ремонте: шатуны игл 500+поршни +-600+ работа 400+ прокладки... итог около 2000.
 
N

Nickyracer

Новичок
Фев
0
0
dirtypablo
На отсечке я зависал, когда пробег был тысячи 4 - как полагаю, именно тогда и было разрушение перегородок. Гарантийно машину мне перепрошили на 9 тыс., но было уже поздно. Обломки перегородки постепенно продирали зеркало цилиндра, я слишком поздно заметил явно увеличившуюся вибрацию мотора. Маслом начало закидывать свечку-пропуски зажигания - лампа "Джеки Чан" - диагностика - приговор: "Ноль компрессии в 4 цилиндре. В остальных - норма". Занавес.
 
N

Nickyracer

Новичок
Фев
0
0
_tramp
Мы уже как-то дискутировали на эту тему. У нас Ауди, от А4 до А8 и Q7 -как бы "корпоративно-семейная" машина, ни одна серьезных хлопот не доставляла. Понимаю, что тут прогнозировать бесполезно, но предпосылки к беспроблемной эксплуатации S4 имеют место быть, в отличие от STI-2008.
 
S

sti08:)

Новичок
Янв
0
0
я перепрошил на 000.15км пробега, ито по своей инициативе :lol: :lol: :lol: официал был на морозе.
 
TeMHuK

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
SergeiSTI написал(а):
TeMHuK написал(а):
SergeiSTI
Так он спрашивает по GRB. Двиг то по сути другой.
По ним статистики нет
Нажмите для раскрытия...


Двиг другой??

EJ25

Такой же точно. Посмотрите по винам даже.
Нажмите для раскрытия...
Фазы на выпуске, переключатель режимов работы, интеркулер, мощность в конце концов.

Блок тот же, но навесное и настройки другие
По сути в стоке два разных двигателя и умирать одинаково они не обязаны.
 
S

SergeiSTI

Новичок
Авг
0
0
TeMHuK

Ну глянь, что владельцы пишут. Ложатся и на ГРБ моторы. Кнопочки на железо не влияют. Поршни слабые и всё тут. Как ни обидно.
 
D

dirtypablo

Новичок
Авг
0
0
Nickyracer

Эт получается, что мотор проездил с разрушенной перегородкой еще 5тыс.!?! :shock:

это оч. даже хороший мотор получается )))

sti08:)


А что такое Стейдж 2? :)
 
D

dirtypablo

Новичок
Авг
0
0
И все-таки здесь человеческий фактор больше влияет, нежели качество самого мотора. ИМХО.
 
ser_ja

ser_ja

Новичок
Июл
1
0
Nickyracer
теперь у нас будет небольшая статистика по S4 :)
 
N

Nickyracer

Новичок
Фев
0
0
dirtypablo
Я ездил на ней 95% времени спокойно, видимо, какую-то компресссию поршень все же развивал. Когда мотор разобрали, обломки перегородки поршня высыпались полностью завальцованными - то есть они болтались между кольцами несколько тысяч. Джеки Чан закогрелся после жесткого отжига - видимо, большие нагрузки стали катализатором бОльших разрушений поршня - зеркало задрало больше и маслом закидало свечку.
ser_ja
Не очень хочется пополнять ТАКУЮ статистику. :)
 
N

Nettaxi

Новичок
Авг
0
0
sti08:)
Не сравнивай движку эво со сти, там в отличие от наших рядная меганадежная четверка...
 
S

sti08:)

Новичок
Янв
0
0
я знаю... потому что проехал 65тис. из которых 30 на валах форсунках... и компресия в норме :lol:
 
TeMHuK

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
SergeiSTI
Почитал их ветку. Такое ощущение, что они вообще не знают что такое обкатка
В России умерших GRB много? На форуме помню речь только об одной.
Тем более странны слова о массовом падеже на уровне 10-тысяч
 
В

Веселов Борис

Новичок
Май
0
0
Просто Nickyracer брал машину у неофициала (в местном гараже) и никто его на перепрошивку не приглашал. Все официальные машины В Нижнем Новгороде ездят без проблем (включая мою) 23500 включая постоянные спринты и дрэг. Да и по городу рысачу.
 
N

Nickyracer

Новичок
Фев
0
0
Забыл добавить слова "пока что ездят". Надо дождаться окончания гарантии (смотрю, недолго осталось) там как раз веселуха начнется. Хорошо быть сторонним наблюдателем, когда купленные в кредит СТИхи накрываются. Вовремя меня бог отвел.

Слова Веселов Борис верны лишь отчасти - машину брал действительно через неофициалов со скидкой, но она гарантийная, Усовская, почему местный дилер поменял движок в этом турбоведре по гарантии без каких-либо затрат с моей стороны.
Именно потому гарантийный случай и случился, поскольку никто не приглашал на перепрошивку.
Машина, где моторы горят как спички - не машина. Продана (почти что выброшена) - без сожаления.

ЗЫ. Перепрошивка была на 9 тысячах, когда движок был уже поврежден и она фактически оказалась мертвому припаркой.
 
Scorpion

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
Nickyracer
Ничего, что у новых эмок моторы горели на ура? Какой же тогда из БМВ образец надежности :lol: ?
Раз тема настолько актуальна, давайте соберем хотя бы клубную статистику. Помню была голосовалка, где спрашивали сколько по вашему мнению пройдет мотор. Большинство предположило, что максимум 30 тыс. Вот и проверим на практике. Только как быть с теми, кто боится сглазить, может анонимно писать, короче как чисто технически провернуть такую голосовалку не знаю :? И потом, кто признается, что драл машину и в хвост и в гриву, все ж будут кричать, что тошнил с редким отжигом, а тут на тебе...вобщем много "но" получается...
 
T

_tramp

Новичок
Дек
0
0
Я подумал вот о чем. Многие крутят в отсечку и дальше умудряются....разговор уже идет 3 сек. на отсечке. Да ведь это много очень!

Возьмите водилу любой формулы с телеметрией. Да за такое горе-гончика нах..из команы, или штраф огромный....двигло умирает менее чем за секунду при перекруте.

Вы не забывайте, что в стоке СТи 2008 выдает 400 н/м, это уже не просто обычный двигатель, вы встречали подобное на других марках авто. А машина новая (2008) адаптирована для повседневной езды и по хорошему уже спорт каром не является.

Помоему надо поакуратнее, пишу, а сам оюсь сглазить :shock:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху