Стайку на каждый день?

Tommi · 7 Май 2010

Prodrive написал(а):
Tommi написал(а):

А что это Тейн HG, может првда её замутить??? Где можно про неё узнать?

Нажмите для раскрытия...

http://www.tein.co.jp/e/products/hg.html
Тут есть люди, кто на такой ездил по мск...

Очень интересно, жаль что по английски бегло не умею читать.
А в ралли тоже на таких подвесках гоняют? Если она в таких условиях выживает может и мне подойдет в купе с высокой резиной и ралийной ковкой?

Prodrive · 7 Май 2010

Tommi написал(а):
Prodrive написал(а):

Tommi написал(а):

А что это Тейн HG, может првда её замутить??? Где можно про неё узнать?

Нажмите для раскрытия...

http://www.tein.co.jp/e/products/hg.html
Тут есть люди, кто на такой ездил по мск...

Нажмите для раскрытия...

Очень интересно, жаль что по английски бегло не умею читать.
А в ралли тоже на таких подвесках гоняют? Если она в таких условиях выживает может и мне подойдет в купе с высокой резиной и ралийной ковкой?

Она не для ралли, там подвески по круче и за другие деньги.
Их нельзя пользовать эвридей, требуют дорогостоящего ребилда каждые 1000 км примерно.
ИМХО Даже с подвеской на стихе на дальняк не реал ездить будет, да и смысла нет.
Какие у Вас ежедневные пробеги? Если около 120-130 км., то это больше 20 т.р. только на бенз в месяц (заправка каждый день) + ТО раз в 1.5 месяца мин. 10 т.р.
Как-то прикидывал примерную стоимость 1 км. пробега на стихе, около 13-15 рублей получается...

AleksShelkovo · 7 Май 2010

Tommi написал(а):
Хоть бы как нибудь прокоментировали свое заявление!

А что комментировать ? Тема баян !!! В поиске можно найти любую информацию .
А если вчитаться в эту , получается что нужно , уговорить или отговорить ???

Tommi · 7 Май 2010

Prodrive написал(а):
Tommi написал(а):

Prodrive написал(а):

Tommi написал(а):

А что это Тейн HG, может првда её замутить??? Где можно про неё узнать?

Нажмите для раскрытия...

http://www.tein.co.jp/e/products/hg.html
Тут есть люди, кто на такой ездил по мск...

Нажмите для раскрытия...

Очень интересно, жаль что по английски бегло не умею читать.
А в ралли тоже на таких подвесках гоняют? Если она в таких условиях выживает может и мне подойдет в купе с высокой резиной и ралийной ковкой?

Нажмите для раскрытия...

Она не для ралли, там подвески по круче и за другие деньги.
Их нельзя пользовать эвридей, требуют дорогостоящего ребилда каждые 1000 км примерно.
ИМХО Даже с подвеской на стихе на дальняк не реал ездить будет, да и смысла нет.
Какие у Вас ежедневные пробеги? Если около 120-130 км., то это больше 20 т.р. только на бенз в месяц (заправка каждый день) + ТО раз в 1.5 месяца мин. 10 т.р.
Как-то прикидывал примерную стоимость 1 км. пробега на стихе, около 13-15 рублей получается...

Просветил!
Про бензин не пойму, это все из-за окружающей среды? У меня и полтарашка бывало за 13 вкидывала. Расход топлива также много зависит от манеры вождения, я не думаю что трехлитровый немец будет меньше жрать! Да и дешевым обслуживанием они не славятся тож. Если уж замарачиватся на расходе и меганадежности то у меня был Патрол с двумя неразрезными мостами, в ходовой ломатся просто нечему, и солярки брал червонец. Но тупая скотина (да простят меня поклонники) на трассе это неуправляймое чудовище потому что нельзя включать полный привод. Короче жип отпадает. Кросоверы большенство женские. На субарах женщин я вобще не видел, а вот немцами они наоборот балуются постоянно.
Скорее всего Форик СТИ с автоматом будет то что нужно, и имидж нормальный, и трасса и пересеченка ему по зубам, и клиренс и автомат и подвеска помягче и обслуга и первоначальная стоймость дешевле чем у немцев.

neco · 7 Май 2010

1) форик СТИ (с автоматом);

Если не ошибаюсь, ЖДМ онли. Или искать с перекинутым рулем.
А если что-то типа кукурузника только на 3 дверях, чтобы баржей не рулить?
Ну и вопрос об оплате бензина и расходников именно на сти думаю в силе, если начальство не сидит здесь.

А что комментировать ? Тема баян !!! В поиске можно найти любую информацию .
А если вчитаться в эту , получается что нужно , уговорить или отговорить ???

Может нету того, чего нужно? Для интереса сам попробуй поискать подобное.

Парни , пожалуйста не называйте СТИХУ СТИАЙКОЙ , режет уши что пипец )))) Как однёрка вместо еденицы в начальной школе , да и вообще по женски это как то ......стиайка

По-английски все правильно. Эстиай. А кто она, самец что ли. Женщина, причем с характером и дорогущая. Не то, что однёра...

Tommi · 7 Май 2010

AleksShelkovo написал(а):
Tommi написал(а):

Хоть бы как нибудь прокоментировали свое заявление!

Нажмите для раскрытия...

А что комментировать ? Тема баян !!! В поиске можно найти любую информацию .
А если вчитаться в эту , получается что нужно , уговорить или отговорить ???

В поиске естественно капашусь но невсегда можно найти все что интересует. А вдруг у кого свежая мысль всплывет!

Prodrive · 7 Май 2010

Tommi написал(а):
Про бензин не пойму, это все из-за окружающей среды? У меня и полтарашка бывало за 13 вкидывала. Расход топлива также много зависит от манеры вождения, я не думаю что трехлитровый немец будет меньше жрать!

Из-за турбины, чтобы на трех литровом немце получить расход стишки, на нем надо ТАК вжаривать, что он развалится за пол года. У меня финики 3.5 литровые жрут меньше стихи, ощутимо.

Tommi написал(а):
Скорее всего Форик СТИ с автоматом будет то что нужно, и имидж нормальный, и трасса и пересеченка ему по зубам, и клиренс и автомат и подвеска помягче и обслуга и первоначальная стоймость дешевле чем у немцев.

С "дешевой обслугой субарей", тем более стишных Вы сильно заблуждаетесь, любой немец, кроме всяких РС и М будет дешевле в обслуге. По расходам стишный форик не сильно о самой стихе будет отличаться. Не для ежедневной езды эти машины, а для удовольствия...

KRAMAR · 7 Май 2010

Tommi

Если вы часто ездите по гравийному покрытию и хотите СТИ то берите ее ставьте Tein HG и каждая поездка по работе будет счастьем. Если на дальняк часто то СТИ не подойдет, не удобно + проблема с 98м бензином. В этом случае лучше Форик 2.5 турбо на автомате + можно его чипануть чтобы по бодрее ехал.

Tommi · 7 Май 2010

Prodrive написал(а):
Tommi написал(а):

Про бензин не пойму, это все из-за окружающей среды? У меня и полтарашка бывало за 13 вкидывала. Расход топлива также много зависит от манеры вождения, я не думаю что трехлитровый немец будет меньше жрать!

Нажмите для раскрытия...

Из-за турбины, чтобы на трех литровом немце получить расход стишки, на нем надо ТАК вжаривать, что он развалится за пол года. У меня финики 3.5 литровые жрут меньше стихи, ощутимо.

Tommi написал(а):

Скорее всего Форик СТИ с автоматом будет то что нужно, и имидж нормальный, и трасса и пересеченка ему по зубам, и клиренс и автомат и подвеска помягче и обслуга и первоначальная стоймость дешевле чем у немцев.

Нажмите для раскрытия...

С "дешевой обслугой субарей", тем более стишных Вы сильно заблуждаетесь, любой немец, кроме всяких РС и М будет дешевле в обслуге. По расходам стишный форик не сильно о самой стихе будет отличаться. Не для ежедневной езды эти машины, а для удовольствия...

У япав подвески надежнее, а БМВ после езды по гравию скорее всего перетряхнуть дороже будет и чаще. (Судя по моим опросам в мастерских япы намного реже с подвесками обращаются чем немцы). Хотя может это субьектив Х. З. :roll:

Tommi · 7 Май 2010

KRAMAR написал(а):
Tommi

Если вы часто ездите по гравийному покрытию и хотите СТИ то берите ее ставьте Tein HG и каждая поездка по работе будет счастьем. Если на дальняк часто то СТИ не подойдет, не удобно + проблема с 98м бензином. В этом случае лучше Форик 2.5 турбо на автомате + можно его чипануть чтобы по бодрее ехал.

По гравийке езжу 50-70% пути. Я занимаюсь строительством, приходится ездить по дорогам по которым ездеет строительная тяжелая техника. Вот для этих целей машина нужна и чтобы валить могла нормально.

Tommi · 7 Май 2010

neco написал(а):
1) форик СТИ (с автоматом);

Нажмите для раскрытия...

Если не ошибаюсь, ЖДМ онли. Или искать с перекинутым рулем.
А если что-то типа кукурузника только на 3 дверях, чтобы баржей не рулить?
Ну и вопрос об оплате бензина и расходников именно на сти думаю в силе, если начальство не сидит здесь.

А что комментировать ? Тема баян !!! В поиске можно найти любую информацию .
А если вчитаться в эту , получается что нужно , уговорить или отговорить ???

Нажмите для раскрытия...

Может нету того, чего нужно? Для интереса сам попробуй поискать подобное.

Парни , пожалуйста не называйте СТИХУ СТИАЙКОЙ , режет уши что пипец )))) Как однёрка вместо еденицы в начальной школе , да и вообще по женски это как то ......стиайка

Нажмите для раскрытия...

По-английски все правильно. Эстиай. А кто она, самец что ли. Женщина, причем с характером и дорогущая. Не то, что однёра...

А импреза как переводится не вкурсе? помоему на какомто языке означает "веселье" или чтото подобное!

kiot · 7 Май 2010

ну может артрек? стиха все же пузотерка. проехать то она много где проедет,но на брюхо сесть легко.

tim31al · 7 Май 2010

Да не такой уж большой расход у GRB, если ездить со скоростью потока или не намного быстрее выходит 12 - 13 литров. Осенью ездил в Харьков, ехал 140 - 180 км/ч, в зависимости от дороги, средний расход 10,8. Использую каждый день. Несколько раз пробовал брать супругину Mazda3, наверно не поверите, страшно. До этого были тазики, японцы, немцы, корейцы, предпоследний WRX. Про обслуживание, тоже вопрос спорный, смотря с чем сравнивать. Лет 5 назад был у меня BMW 540, так после него WRX вообще показался бесплатным и по расходу, и по обслуживанию.
Уже почти год моему СТИ, и также как было с WRX, тяга (может даже любовь) к нему не пропала, что бывает очень редко с машинами.

KRAMAR · 7 Май 2010

kiot написал(а):
ну может артрек? стиха все же пузотерка. проехать то она много где проедет,но на брюхо сесть легко.

После Tein HG машина поднялась. На Голубых Озерах на прописи не разу не задел хотя прямоток низко висит.

Tommi · 7 Май 2010

tim31al написал(а):
Да не такой уж большой расход у GRB, если ездить со скоростью потока или не намного быстрее выходит 12 - 13 литров. Осенью ездил в Харьков, ехал 140 - 180 км/ч, в зависимости от дороги, средний расход 10,8. Использую каждый день. Несколько раз пробовал брать супругину Mazda3, наверно не поверите, страшно. До этого были тазики, японцы, немцы, корейцы, предпоследний WRX. Про обслуживание, тоже вопрос спорный, смотря с чем сравнивать. Лет 5 назад был у меня BMW 540, так после него WRX вообще показался бесплатным и по расходу, и по обслуживанию.
Уже почти год моему СТИ, и также как было с WRX, тяга (может даже любовь) к нему не пропала, что бывает очень редко с машинами.

В топ гире сравнивали расход таеты витц с БМВ ///3, только м-ка ехала всю дорогу за витцом, в итоге у м-ки с тремя литрами расход оказался меньше чем у литрового витца. Так что все зависит от массы машины и от скорости передвижения.

neco · 7 Май 2010

А импреза как переводится не вкурсе? помоему на какомто языке означает "веселье" или чтото подобное!

Код:

«Впечатляющая» - так звучит название Impreza в переводе с испанского.

Поиск

Добро пожаловать в Sti Club!

Стайку на каждый день?

Tommi

Новичок

Prodrive

Новичок

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба

Tommi

Новичок

neco

Золотой лесной олень клуба

Tommi

Новичок

Prodrive

Новичок

KRAMAR

Новичок

Tommi

Новичок

Tommi

Новичок

Tommi

Новичок

kiot

Новичок

tim31al

Новичок

KRAMAR

Новичок

Tommi

Новичок

neco

Золотой лесной олень клуба