Очень интересно, жаль что по английски бегло не умею читать.Prodrive написал(а):http://www.tein.co.jp/e/products/hg.htmlTommi написал(а):А что это Тейн HG, может првда её замутить??? Где можно про неё узнать?
Тут есть люди, кто на такой ездил по мск...
Она не для ралли, там подвески по круче и за другие деньги.Tommi написал(а):Очень интересно, жаль что по английски бегло не умею читать.Prodrive написал(а):http://www.tein.co.jp/e/products/hg.htmlTommi написал(а):А что это Тейн HG, может првда её замутить??? Где можно про неё узнать?
Тут есть люди, кто на такой ездил по мск...
А в ралли тоже на таких подвесках гоняют? Если она в таких условиях выживает может и мне подойдет в купе с высокой резиной и ралийной ковкой?
А что комментировать ? Тема баян !!! В поиске можно найти любую информацию .Tommi написал(а):Хоть бы как нибудь прокоментировали свое заявление!
Просветил!Prodrive написал(а):Она не для ралли, там подвески по круче и за другие деньги.Tommi написал(а):Очень интересно, жаль что по английски бегло не умею читать.Prodrive написал(а):http://www.tein.co.jp/e/products/hg.htmlTommi написал(а):А что это Тейн HG, может првда её замутить??? Где можно про неё узнать?
Тут есть люди, кто на такой ездил по мск...
А в ралли тоже на таких подвесках гоняют? Если она в таких условиях выживает может и мне подойдет в купе с высокой резиной и ралийной ковкой?
Их нельзя пользовать эвридей, требуют дорогостоящего ребилда каждые 1000 км примерно.
ИМХО Даже с подвеской на стихе на дальняк не реал ездить будет, да и смысла нет.
Какие у Вас ежедневные пробеги? Если около 120-130 км., то это больше 20 т.р. только на бенз в месяц (заправка каждый день) + ТО раз в 1.5 месяца мин. 10 т.р.
Как-то прикидывал примерную стоимость 1 км. пробега на стихе, около 13-15 рублей получается...
Если не ошибаюсь, ЖДМ онли. Или искать с перекинутым рулем.1) форик СТИ (с автоматом);
Может нету того, чего нужно? Для интереса сам попробуй поискать подобное.А что комментировать ? Тема баян !!! В поиске можно найти любую информацию .
А если вчитаться в эту , получается что нужно , уговорить или отговорить ???
По-английски все правильно. Эстиай. А кто она, самец что ли. Женщина, причем с характером и дорогущая. Не то, что однёра...Парни , пожалуйста не называйте СТИХУ СТИАЙКОЙ , режет уши что пипец )))) Как однёрка вместо еденицы в начальной школе , да и вообще по женски это как то ......стиайка
В поиске естественно капашусь но невсегда можно найти все что интересует. А вдруг у кого свежая мысль всплывет!AleksShelkovo написал(а):А что комментировать ? Тема баян !!! В поиске можно найти любую информацию .Tommi написал(а):Хоть бы как нибудь прокоментировали свое заявление!
А если вчитаться в эту , получается что нужно , уговорить или отговорить ???
Из-за турбины, чтобы на трех литровом немце получить расход стишки, на нем надо ТАК вжаривать, что он развалится за пол года. У меня финики 3.5 литровые жрут меньше стихи, ощутимо.Tommi написал(а):Про бензин не пойму, это все из-за окружающей среды? У меня и полтарашка бывало за 13 вкидывала. Расход топлива также много зависит от манеры вождения, я не думаю что трехлитровый немец будет меньше жрать!
С "дешевой обслугой субарей", тем более стишных Вы сильно заблуждаетесь, любой немец, кроме всяких РС и М будет дешевле в обслуге. По расходам стишный форик не сильно о самой стихе будет отличаться. Не для ежедневной езды эти машины, а для удовольствия...Tommi написал(а):Скорее всего Форик СТИ с автоматом будет то что нужно, и имидж нормальный, и трасса и пересеченка ему по зубам, и клиренс и автомат и подвеска помягче и обслуга и первоначальная стоймость дешевле чем у немцев.
У япав подвески надежнее, а БМВ после езды по гравию скорее всего перетряхнуть дороже будет и чаще. (Судя по моим опросам в мастерских япы намного реже с подвесками обращаются чем немцы). Хотя может это субьектив Х. З. :roll:Prodrive написал(а):Из-за турбины, чтобы на трех литровом немце получить расход стишки, на нем надо ТАК вжаривать, что он развалится за пол года. У меня финики 3.5 литровые жрут меньше стихи, ощутимо.Tommi написал(а):Про бензин не пойму, это все из-за окружающей среды? У меня и полтарашка бывало за 13 вкидывала. Расход топлива также много зависит от манеры вождения, я не думаю что трехлитровый немец будет меньше жрать!
С "дешевой обслугой субарей", тем более стишных Вы сильно заблуждаетесь, любой немец, кроме всяких РС и М будет дешевле в обслуге. По расходам стишный форик не сильно о самой стихе будет отличаться. Не для ежедневной езды эти машины, а для удовольствия...Tommi написал(а):Скорее всего Форик СТИ с автоматом будет то что нужно, и имидж нормальный, и трасса и пересеченка ему по зубам, и клиренс и автомат и подвеска помягче и обслуга и первоначальная стоймость дешевле чем у немцев.
По гравийке езжу 50-70% пути. Я занимаюсь строительством, приходится ездить по дорогам по которым ездеет строительная тяжелая техника. Вот для этих целей машина нужна и чтобы валить могла нормально.KRAMAR написал(а):Tommi
Если вы часто ездите по гравийному покрытию и хотите СТИ то берите ее ставьте Tein HG и каждая поездка по работе будет счастьем. Если на дальняк часто то СТИ не подойдет, не удобно + проблема с 98м бензином. В этом случае лучше Форик 2.5 турбо на автомате + можно его чипануть чтобы по бодрее ехал.
А импреза как переводится не вкурсе? помоему на какомто языке означает "веселье" или чтото подобное!neco написал(а):Если не ошибаюсь, ЖДМ онли. Или искать с перекинутым рулем.1) форик СТИ (с автоматом);
А если что-то типа кукурузника только на 3 дверях, чтобы баржей не рулить?
Ну и вопрос об оплате бензина и расходников именно на сти думаю в силе, если начальство не сидит здесь.
Может нету того, чего нужно? Для интереса сам попробуй поискать подобное.А что комментировать ? Тема баян !!! В поиске можно найти любую информацию .
А если вчитаться в эту , получается что нужно , уговорить или отговорить ???
По-английски все правильно. Эстиай. А кто она, самец что ли. Женщина, причем с характером и дорогущая. Не то, что однёра...Парни , пожалуйста не называйте СТИХУ СТИАЙКОЙ , режет уши что пипец )))) Как однёрка вместо еденицы в начальной школе , да и вообще по женски это как то ......стиайка
kiot написал(а):ну может артрек? стиха все же пузотерка. проехать то она много где проедет,но на брюхо сесть легко.
В топ гире сравнивали расход таеты витц с БМВ ///3, только м-ка ехала всю дорогу за витцом, в итоге у м-ки с тремя литрами расход оказался меньше чем у литрового витца. Так что все зависит от массы машины и от скорости передвижения.tim31al написал(а):Да не такой уж большой расход у GRB, если ездить со скоростью потока или не намного быстрее выходит 12 - 13 литров. Осенью ездил в Харьков, ехал 140 - 180 км/ч, в зависимости от дороги, средний расход 10,8. Использую каждый день. Несколько раз пробовал брать супругину Mazda3, наверно не поверите, страшно. До этого были тазики, японцы, немцы, корейцы, предпоследний WRX. Про обслуживание, тоже вопрос спорный, смотря с чем сравнивать. Лет 5 назад был у меня BMW 540, так после него WRX вообще показался бесплатным и по расходу, и по обслуживанию.
Уже почти год моему СТИ, и также как было с WRX, тяга (может даже любовь) к нему не пропала, что бывает очень редко с машинами.
А импреза как переводится не вкурсе? помоему на какомто языке означает "веселье" или чтото подобное!
«Впечатляющая» - так звучит название Impreza в переводе с испанского.We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?