Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Срочно нужен СОВЕТ!!!!!!!!!!!!

  • Автор темы Лев@
  • Дата начала
Л

Лев@

Субарист
Авг
0
16
пойду в поиск как ошибку самому считать?
 
Diktator

Diktator

Новичок
Апр
3
0
Лев@
Нужно соединить две фишки (неподключенные но находящиеся рядом. Там есть с чёрным проводом и с зелёным, какие соединять непомню), как соединиш, включаеш зажигание и на приборной панели смотриш. Будут короткие и длинные вспышки, по их количеству и вычисляеш ошибку. Две цифры.
 
Racer

Racer

Новичок
Авг
0
0
А зачем вообще дроссель чистить??? Это что-то даёт?
 
VaN

VaN

Новичок
Сен
0
0
Соединяешь чёрные фишки!.(под рулевой колонкой)..Разбирать..отуручивать не чё не надо..их так видно они весят..После соединения чёрных фишек включаешь зажигание НО НЕ ЗАВОДИ МАШИНУ!..начинает маргать чек..и считаешь сколько коротких морганий..и сколько длинныхх...вот тут есть таблица кодов ошибок...
http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?t=13502
 
Л

Лев@

Субарист
Авг
0
16
Датчик х.х чистил за инфу спасибо!!!!!!
 
Diktator

Diktator

Новичок
Апр
3
0
VaN
Если завести, ничего страшного неслучиться :wink: Проверенно лично.Но незачем так делать это факт.

Лев@
Коды ошибок есть в книжке :wink:. Либо сюда отпиши, кто нибудь да расшифрует.
 
VaN

VaN

Новичок
Сен
0
0
Вопрос..А для чего производится эта вся чистка???
 
Л

Лев@

Субарист
Авг
0
16
Чистка нужна для лучшей работы заслонки там реально много грязи чистка покозала!и в последствии лучшей работы двигателя!Грязь недает закрыться заслонке до конца!
 
Л

Лев@

Субарист
Авг
0
16
нет машина в гараже!считаю завтро
 
Л

Лев@

Субарист
Авг
0
16
То что почистил нежалею!так как грязи было много в заслонке!
 
Л

Лев@

Субарист
Авг
0
16
Прокладку поменял стоит 120 рублей да средство столькоже и время понадобилось два с половиной часа!вот только последствия меня неочень обрадовали так как приимущества еще пока неощутил а проблеммы появились
 
Л

Лев@

Субарист
Авг
0
16
ну ничего надеюсь на лучшее!!!
 
Л

Лев@

Субарист
Авг
0
16
Система OBD-II появилась на автомобилях для американского рынка в 1996 году, с 98-99 годов установлена и на европейских авто. На машинах для японского рынка OBD-II не замечена по сей день. Как правило при наличии разъема OBD-II система диагностики ошибок OBD-I по миганию Check Engine отсуствует, но бывают и исключения.у меня европеец конец 2000 года из выше следующего можно сделать вывод что у меня ОВD-2 а значит при наличии разъема OBD-II система диагностики ошибок OBD-I по миганию Check Engine отсуствует.. Поправте если что не так понял
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху