Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Средняя точка задней распорки Сusco vs распорки от Spec C RA

S

Sam

Новичок
Янв
0
1
Уважаемые Гуру , на wrx sti 07 установлена верхняя задняя распорка Cusco. Очень не хочу сверлить дополнительные отверстия для установки средней точка задней распорки.
Поэтому вопрос, не будет ли лучше поставить распорку от Spec C RA в пол багажника , в готовые отверстия (поправте меня если ошибаюсь).
Будет ли она выполнять лучше/хуже свои функции по сравнению с продукцией Сusco.
 
3

330

Новичок
Май
0
0
у куско совсем подругому растяжка работает, сверли...
 
Technological

Technological

Google
Окт
3
0
Не ставь этот хлам. Судя по фото, маловероятно, что она хоть сколь-нибудь существенно делает жестче кузов между нужными точками.
Какой смысл укреплять пол, который и так по горизонатлной оси представляет из себя лист метала и не сжимается ? Там еще и усилитель пола рядом.
На перекосы кузова (скручивание) она никак не влияет.
К тому же распорка имеет изгиб, а значит если бы её пытались сжать, она бы работала как лук у которого натягивают титеву.
Вообще, на рынке куча неправильной продукции.

Чтобы правильно работать, любые распорки должны формировать треугольники, быть прямыми и не иметь изгибов. Все соединения должны быть в вершины треугольников.

Если есть фото Cusco, можно будет сказать работает оно или нет.
 
P

pablitto2000

Новичок
Авг
0
0
Sam
Мне кажется это разные распорки по назначению и одно не заменяет другое.

Technological
Не ставь этот хлам. Судя по фото, маловероятно, что она хоть сколь-нибудь существенно делает жестче кузов между нужными точками.
Какой смысл укреплять пол, который и так по горизонатлной оси представляет из себя лист метала и не сжимается ? Там еще и усилитель пола рядом.
Нажмите для раскрытия...

Думаешь тупорылые японцы решили утяжелить ра-р этой распоркой просто ради прикола?

Или вот еще делают такие распорки:
240x180-2008033000020.jpg


или куско усилитель в багажник:
480x360-2006101500001.jpg


да и днище они усиливают:
480x360-2006101500004.jpg


Еали следовать твоей логике то это все нахер не нужно.
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Technological написал(а):
Не ставь этот хлам. Судя по фото, маловероятно, что она хоть сколь-нибудь существенно делает жестче кузов между нужными точками.
Какой смысл укреплять пол, который и так по горизонатлной оси представляет из себя лист метала и не сжимается ? Там еще и усилитель пола рядом.
На перекосы кузова (скручивание) она никак не влияет.
К тому же распорка имеет изгиб, а значит если бы её пытались сжать, она бы работала как лук у которого натягивают титеву.
Вообще, на рынке куча неправильной продукции.

Чтобы правильно работать, любые распорки должны формировать треугольники, быть прямыми и не иметь изгибов. Все соединения должны быть в вершины треугольников.

Если есть фото Cusco, можно будет сказать работает оно или нет.
Нажмите для раскрытия...
Макс, ты писал-писал, а на самом деле это не куско, а родная распорка от спек Ц. И стоит она не просто-так, а на задних болтах подрамника, вернее в тех-же точках. Функционал у нее скорее всего есть, не стала-бы Фуджи Хэви просто так вес добавлять на спекЦ.
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Re: Средняя точка задней распорки Сusco vs распорки от Spec

Sam написал(а):
Уважаемые Гуру , на wrx sti 07 установлена верхняя задняя распорка Cusco. Очень не хочу сверлить дополнительные отверстия для установки средней точка задней распорки.
Поэтому вопрос, не будет ли лучше поставить распорку от Spec C RA в пол багажника , в готовые отверстия (поправте меня если ошибаюсь).
Будет ли она выполнять лучше/хуже свои функции по сравнению с продукцией Сusco.
Нажмите для раскрытия...
Сверли под третью точку смело- все работает как надо!
А ту что на твоем фото- просто так не поставишь, дырок нету в кузове под нее.
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Technological написал(а):
Не ставь этот хлам. Судя по фото, маловероятно, что она хоть сколь-нибудь существенно делает жестче кузов между нужными точками.
Какой смысл укреплять пол, который и так по горизонатлной оси представляет из себя лист метала и не сжимается ? Там еще и усилитель пола рядом.
На перекосы кузова (скручивание) она никак не влияет.
К тому же распорка имеет изгиб, а значит если бы её пытались сжать, она бы работала как лук у которого натягивают титеву.
Вообще, на рынке куча неправильной продукции.

Чтобы правильно работать, любые распорки должны формировать треугольники, быть прямыми и не иметь изгибов. Все соединения должны быть в вершины треугольников.

Если есть фото Cusco, можно будет сказать работает оно или нет.
Нажмите для раскрытия...
такая "хрень" стоит на ra и ra-R ( МАКСИМУМ ОБЛЕГЧЕННЫХ )т.е. оно нужно. болтами соединена с какой-то "...." под днищем (точно не знаю) ... про упровляемость этих машин не забываем (это эксклюзив от sti )...
 
S

Sam

Новичок
Янв
0
1
Все ясно. Спасибо за ответы. Значит будем сверлить....
 
Technological

Technological

Google
Окт
3
0
Evo2 написал(а):
Макс, ты писал-писал, а на самом деле это не куско, а родная распорка от спек Ц. И стоит она не просто-так, а на задних болтах подрамника, вернее в тех-же точках. Функционал у нее скорее всего есть, не стала-бы Фуджи Хэви просто так вес добавлять на спекЦ.
Нажмите для раскрытия...
А разве всё стоковое всегда идеально спроектировано ?
Разработчики часто идут на компромисы в борьбе за удобство использования.
На машинах разных производителей я видел не очень правильные на мой взгляд заводские распорки. Может быть это из того же ряда ?

Допустим, распорка может иметь изгиб, но тогда она должна быть очень толстой и переутяжелена, чтобы обеспечить приемлемую жесткость по сравнению с легкой прямой распоркой. Это я и называю неправильно.
Нельзя сказать, что неправильная распорка совсем ничего не даёт, но каков результат и ценой чего - это вариируется.
То есть, если рассматривать вопрос установки чего-то нового или тюнинга, о чем и спрашивал автор, то лучше выбирать более правильную реализацию из возможных.

Прошу прощения у всех поклонников FHI, если был в первом сообщении слишком резок в отношении этой продукции.
 
R

rumbumbes

Новичок
Окт
0
0
Думаю они для разных целей преднозначены.
 
R

rumbumbes

Новичок
Окт
0
0
А с таким бачком кто-нибудь пробовал третью точку ставить? Извините, что не совсем по теме.
 
O777OY

O777OY

Субарист
Июн
0
16
у меня на спек ц 05 стояли обе распорки. и куско на 3 точки и заводская спексёвая(чёрная, как на фото), только её надо развернуть в другую сторону, а то Куско уперается в заводскую.
[/url]
куско на фото уже нет :) ...на заводской есть метка(стрелочка) в какую сторону ставить. у меня стояло не по стрелке(как на фото). иначе куско уперается.
 
O777OY

O777OY

Субарист
Июн
0
16
забыл. бачёк надо будет перенести немного вправо. на фото видно, что рёбра металла и бачка, в центре не совпадают. ещё чтобы куско поставить, надо будет горловину подпилить(укоротить немного), иначе горловина упирается в растяжку стоек.
Слышал, что отрезают горловину и переносят в центр, чтобы не смещать бачок :)
 
3

330

Новичок
Май
0
0
раса не должна быть абсолютно жесткой...
 
O

*OmEgA* CoBrA

Новичок
Сен
1
0
Если есть фото Cusco, можно будет сказать работает оно или нет.[/quote]Макс, ты писал-писал, а на самом деле это не куско, а родная распорка от спек Ц. И стоит она не просто-так, а на задних болтах подрамника, вернее в тех-же точках. Функционал у нее скорее всего есть, не стала-бы Фуджи Хэви просто так вес добавлять на спекЦ.[/quote]

Михаил дело говорит. Она распределяет нагрузки подрамника и работает по принципу стабилизатора т.е. на кручение.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху