Tim_Ant
Субарист
- Янв
- 0
- 6
ГРБ надо просто норм прошивку, а не задушенную европейскую и будет норм ехатьЕсли авто на каждый день - Грб, если чисто для покатушек гдб. Грб надо сил на 20-30 больше, чтобы ехать ровно с гдб из-за веса.
Насчет пластика поржал, в гдб он лучше?? Что у гдб, что у Грб пластик отвратительный.
Сомнительный главный плюс. Имхо, на любителя, я бы искал наоборот машину уже с фронтом, разворотом, нормальной турбиной, датчиками и подвеской. Это никогда не окупится при продаже, следовательно приобрести такую машину выгоднее, чем самому делать. Другой вопрос насколько хорошо это сделано.ГРБ надо просто норм прошивку, а не задушенную европейскую и будет норм ехатьХотя на каждый день - по пробкам и по трассе - ГРБ я вно лучше - и круиз и музыка новее, и седенья поудобнее. Плюс САМЫЙ то главный вопрос - ГРБ СТОК еще найти можно, а вот ГДБ уже все деланные )
И насколько есть понимание, что именно хочется. К сожалению много ГДБ сделанных полумерами, и недоделками. Лаконичных машин пересчитать по пальцам, и именно поэтому проще найти ЧВН чем грамотный топ или фронт. Трудно вдвойне найти хорошее сочетание Грамотного тюнига и доработок подвески и тормозов к этому набору. Почти у каждого - свой подход.Сомнительный главный плюс. Имхо, на любителя, я бы искал наоборот машину уже с фронтом, разворотом, нормальной турбиной, датчиками и подвеской. Это никогда не окупится при продаже, следовательно приобрести такую машину выгоднее, чем самому делать. Другой вопрос насколько хорошо это сделано.
ГРБ надо просто норм прошивку, а не задушенную европейскую и будет норм ехатьХотя на каждый день - по пробкам и по трассе - ГРБ я вно лучше - и круиз и музыка новее, и седенья поудобнее. Плюс САМЫЙ то главный вопрос - ГРБ СТОК еще найти можно, а вот ГДБ уже все деланные )
Тут вы не правы что все ГДБ деланные ... наблюдаю 3 машины и все сток состояние на 5
Ремонт переда дешевле выходит на грб как по кузовщине так и по навесному. Капот не люминь (если не спека), плюс на гдб передний бампер, капот в сборе, фары (если евро ксенон), заглушки, решетки, пороги стоят дороже.
Посмотри хотя бы у паши сти-партс. Комплект фар на грб и стоимость одной евро ксенон на гдб. Последнюю искал очень долго, чтобы за 30 не везти новой!Ты видел сколько стоит одна новая евро фара на грб? Где ты дешевле увидел, я так и не понял)
Посмотри хотя бы у паши сти-партс. Комплект фар на грб и стоимость одной евро ксенон на гдб. Последнюю искал очень долго, чтобы за 30 не везти новой!
Тот же экзист в наличии фара грб 37 201,87р , фара гдб 54 072,89р.Частные продавцы это отдельный разговор, судить цены по ним не надо). Средняя цена в магазинах - 40 тысяч за одну ксенон фару на евро грб)
одна знаю точно за 1 . , остальные не продаются ..и стоимость этих гдб сток на 5?...
Rusko уже не первой теме безосновательно пишетТот же экзист в наличии фара грб 37 201,87р , фара гдб 54 072,89р.
Я два года назад без проблем починил морду грб (фара,рестал бампер, решетка ,крыло) весьма бюджетно.
Rusko уже не первой теме безосновательно пишет
Тот же экзист в наличии фара грб 37 201,87р , фара гдб 54 072,89р.
Я два года назад без проблем починил морду грб (фара,рестал бампер, решетка ,крыло) весьма бюджетно.
1.То за сколько взял, не означает реальную (рыночную) стоимость з/ч. Можно и у официалов купить с накруткой.себе брал 1 фару на gh8 в 11м году, как раз 40 и отдал, где безосновательность? Или тебе только официальные документы в качестве аргумента подходят? Ну давайте поноем, что для 22b оригинальные кузовные запчасти стоят вообще 100+.
1.То за сколько взял, не означает реальную (рыночную) стоимость з/ч. Можно и у официалов купить с накруткой.
2.Тебе одноклубники приводят конкретно сейчас примеры и факты. Причем здесь прошлые годы? Следуя твоей логике можно приводить пример о том, что кто-то новую грб взял в 2011 за 2 млн, а продает уже за 1,1-1,5...
1) т.е. цены магазинов уже ничего не значат?))
2)Я тебе сказал то, с чем я столкнулся, какие проблемы? Или мне на каждое своё слово документы официальные прикреплять несколько летней давности? ты там как себя чувствуешь?))
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?