Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Сравнение Аутбэка и Форестера. Выбор. нет опыта с Субару.

M

MasterBo

Новичок
Ноя
0
0
Gog4 написал(а):
без турбо субы не понимаю если честно

+1

Я бы себе взял форь как вторую машину! МY 06-07 оч хороший плюс есть понижение передач, что тоже плюс!!!
Если атмосферник, то только на палке, а с автоматом нет смысла... Это будет чих-пых...
 
padonAK

padonAK

Новичок
Май
9
0
Vlom написал(а):
padonAK написал(а):
Да у человека же есть на чём жечь поэтому я за аут. Для комфортного перемещения по небольшим сугробам само то!
дык мне каацо, что Форик повместительнее будет и по выше... не?

нет. клиренс одинаков, а вот места в ауте гораздо больше! Форик же это импреза, а аут это легаси.
 
T

Turbojama

Новичок
Авг
0
0
Новый турбофорь не понимаю зачем и для кого сделали, да еще за такие деньги. Последние старые кузова тоже скоро уже под 100 тыс наездят. Если прицеп то аут наверно, а может и не субару вовсе.
 
Fire45

Fire45

Субарист
Авг
0
16
Разница всетаки незначительная но есть, оутбек всетаки больше для асфальта нежели для ровной грунтовки, форестер больше для грунтовки нежели для асфальта, все нече у обоих, но реально передний низкий длинный свес бампера аутбека местами по грунтовой дороге напрягает. Обе машины прекрасны нужно присесть заруль и покататься. Если форь, то однозначно турбо. Если хочется чегото агрессивного и в тоже время семейного, то вот волк в овечьей шкуре http://www.bibika.ru/catalog/_subaru/_forester/1141026 не в целях рекламы просто существуют варианты.

немного не в тему.
Лично у меня TLC 100 по хлебу и по салу(зажигалка на мешалке и никаких пулеметов), impreza для удовльствия 15 мин с работы до дома и ты счастлив. И вообще если нужен семейный авто, то автобус Ландкрузер самото.
Нармальный такой универсал.
И еще ни одна из машин перечисленных мной не претендует на звание бескомпромисного внедорожника.
42062.jpg
 
DIVER

DIVER

Новичок
Сен
0
0
в зиму была таже самая дилемма--- что купить??? форь или аут???
нужен был вместительный в меру комфортный авто для московской зимы с ее тратуарами и трамвайными путями.
вроде форь и выглядет повыше и побольше но аут как то современнее что ли)))
у меня перевесил комфорт!!! все же форь это модернизированный салон которому 10 лет и вид все же на любителя +-.
В итоге взял аут 3,0 АТ. на машину реально не нарадуюсь.
Мой выбор АУТ!!!!
 
V

Vlom

Новичок
Июл
0
0
Спасибо, парни!
в общем вырисовывается такая картина:
нуна прокатиться на одной и на другой
и в итоге сердце подскажет :wink:
 
S

SHIPER_78RUS

Новичок
Июн
0
0
оПаньки! Вадим ))) Вот это да!!! Бородатый закоренелый БМВист, полноГо приводу захотел )))......только....не тесноват ли будет? Может какой полноприводный бус? (Маздай Бонго Френзи, чё-нить из Тойот.......может ещё амерекоса: не так давно Туфрин какого-то продавал за хорошие деньги, 200-т сильного, 4х4, 6-и местного.
Не, я не отговариваю от субар (наоборот, шкурный интерес....будет у кого по ремонту чё спросить)) ), просто, вам наверное даже Форя будет в акурат по живому багажу. :roll:
Я и сам давно о Форе подумываю, маловат нам импрез-вагон.....но его реально жалко, слишком хорошое состояние для продажи, а денег за него много не дадут. И где ж я потом такого Форя найду......точнее, за какие деньги.

ладно....ВадеГ, ты мне кинь пустое письмо на мыло (а то что-никак не найду)....я тебе обратно пару файликов зашлю почитать....по субарям.

Любе и детям привет!!!!!!

(мой мыл, если не помнишь -ник-@bk.ru )
 
STImool JR

STImool JR

Молодёжь клуба
Мар
3
0
А за себя скажу так, на все случаи жизни это аутбек 3.0, ни тебе проблем с движкой 2.5, ни проблем с турбой, вместительнее, на порядок комфортнее,так что за аут двумя руками, говорю из личного опыта, просто есть что с чем ставнить :wink: ну и видок у аут если честно приятнее :D
 
V

Vlom

Новичок
Июл
0
0
Стимул младший написал(а):
А за себя скажу так, на все случаи жизни это аутбек 3.0, ни тебе проблем с движкой 2.5, ни проблем с турбой, вместительнее, на порядок комфортнее,так что за аут двумя руками, говорю из личного опыта, просто есть что с чем ставнить :wink: ну и видок у аут если честно приятнее :D
имелось ввиду сравнение Форика и Аутбэка?
 
V

Vlom

Новичок
Июл
0
0
Тут немного прокатилсо на турбоФоре...
едет, однако. при чем даже с низов довольно охотно... :roll:
а на Аутбэке какие моторы в основном в России стоят?
 
Z

zwlad08

Новичок
Дек
0
0
Была дилема WRX или Forester, победил форестер но тока с тем условием что именно кросс спорт с турбой! клиренс 170 мм, по снегу хватает, да и по грунту мона, но вот парковаться уже подальше от бордюра держусь!
 
falg

falg

Повелитель STI-хий
Июн
6
38
Форь и аут - 2 абсолютно разные машины.
С одной стороны Аут - более удобная и комфортабельная машина, отлично подходит в качестве семейного авто.Если брать 3-хлитровый, то и проблем ни с мотором, ни кс коробкой не будет.
С другой стороны - турбофорь, универсальный солдат, идеальный городской авто, который будет доставлять массу положительных ощущений от вождения.
Что брать советовать не буду, т.к. сам на Форе катаюсь :)
 
chester

chester

Новичок
Сен
12
0
Форь - безпроблемная зима, парковка (где хочу), отжиг (чуть подвеску зажать), рыбалка, грибы, "на картошку", типо газельки может стать (2 чела спереди, 5 человек на заднем диване, 3 чела в позе лотуса в богажнике :punk:) и т.д.
Аут - даже незнаю..
Бери форь
 
М

МСА

Новичок
Дек
0
0
Имея опыт юзания и на том и на другом, и на разных моторах, скажу, что комфорт аута весьма относителен, хотя на первый взгляд - несомненен!! Красивый парприз, боковинки дверей, бортовой комп, показывающий расход, выбег и прочую хрень, более лучшая шумоизоляция не заменяют заметного уже через двадцать секунд неудобства сидений. И это на коже. У меня рост 183см, мне не хватает высоты спинки сидений, как ни крутил я электроприводами (кстати, тоже имеется в отличие от форика). Посадка за рулем на ауте ниже относительно дорожного полотна, несмотря на одинаковый клиренс. Подлокотник слишком задвинут назад - не получится одновременно рулить правой рукой, положив локоток на подлокотник.
 
falg

falg

Повелитель STI-хий
Июн
6
38
У меня рост 183см, мне не хватает высоты спинки сидений, как ни крутил я электроприводами (кстати, тоже имеется в отличие от форика).
Форики тоже есть с электроприводом водительского сиденья.
 
Талалай

Талалай

Раздолбай
Янв
10
0
У меня был аут 2,5 АТ 2007, машина реально для пенсионеров, корабль без динамики совсем, не знаю как 3,0 он то пободрее однозначно, но когда смотришь на Форик Мистификатора, то понимаешь что есть Идеальный Автомобиль.
 
Dron

Dron

Новичок
Янв
0
0
у знакомого был аутбек года 2004 3.0акпп , жрал он бенза прилично, проблем не доставлял
у другого аут 2.5акпп 2006 вроде , едет потухлей , проблем не доставляет
еще кореш форь 2.0Т акпп jdm 150т.км без вопросов льет 95 бенз , движка шелестит
недостаток субы это их турбо движок , у атмо субы нет недостатков атмо движки ходят по 400т.км
для себя взял бы форь 2.5 как-то в нем повыше , хотя аутбеки мне то-же понравились когда катался
если пулять то импреза если овощить то атмо форь или аутбек , как надоест гонять возьму атмо , но с полного привода не слезу в нем сила !
 
Сверху