Spec C GRB

Ну а Флодин,уверен,голосует за грб....

rash05 написал(а):

полноприводные мазды 3mps только с правильным рулем!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Нажмите для раскрытия...

))))))))) что-то и правдо есть!

exist написал(а):

Ну а Флодин,уверен,голосует за грб....

Нажмите для раскрытия...

Флодин ездит на том, что предоставляет работодатель

Надо поездить на ГРБ , не прокатится , а именно поездить на ней , погонять . Посмотреть как она вкручивается в повороты и как на ней тошнить в городе , в сравнении с ГЦ и ГДБ ....
А вот после этого говорить , что стоящая рядом обычная ГЦ выглядит как "Феррари " , а обычная ГРБ выглядит маздой ... Бред !
Никогда не задавались вопросом - почему все владельцы ГРБ не хотят пересаживаться обратно ! Это тоже самое что с двигателями 2.5 да они чуть менее надёжны в сравнении с 2.0 , НО поездив на 2и5 , 2ноль не хочется ..... потому что он тупой с низов !

И где все эти легендарные ГЦ ? В каких гонках они выигрывают ? Где они ?
Или все владельцы этих прекрасных экземпляров их берегут ? Зачем они тогда ? это же не 22В !
Я вижу выступление этих машин , только в городе , в общем потоке !!! А в соревнованиях стабильно побеждают ГДБ и ГРБ !

Ненужно поносить машину только потому - что вы не можете её себе позволить господа !

Странно, а почему все молчат про управляемость, про фан, про эмоции, про чувство авто... Всегда думал что мы за это Сти берем. На каждый день как 1 авто-да! Но если есть еще авто, то лиса однозначно. Хз много тачек перебрал, гдб самый лучший друг и огонь и воду и медные трубы с ней))) зы. Написал не с точки зрения финансов... И не с точки зрения выпендрежа, если честно мне взрослому дяде было б прикольней на косорукой гдб с лючком приехать чем на новой Грб))) у кого лючек значит тот проженный и в теме точно))))

Короч время идет неумолимо, уважаю олд скул но езжу на новых как бы их не хаяли)))

время круга всех рассудит! ))

время круга уже рассудило. тупой с низов 2,0 ? на твинскроле с шариком покатайтесь =)

Причем здесь время круга, вы же не всегда с секундомером гоняете, я про чувства а вы про цифры)))

чувство чего? не вызывает у меня ГРБ никакова чувства, смотрю на эту машину и ничерта не вижу в ней истинного духа субару.. тупо маркетинг и все. будь у меня 2000000 ляма ни за что в жизни не купил себе такую машину ( это в тему про нищебродов которые ее не могут себе позволить), добавил и купил гетер с пробегом. все посмотрим что сделает субару через пару лет, когда выйдет новый мотор новый кузов и вообще новая машина. с 20го ежа выжали уже все что могли , 20 лет его до ума доводили и самым лучшим был фазный твинскролл. ко мне на дню по 10 человек подезжают и подходят тока лишь бы спросить сколько в ней лошадей и сказать что машина очень красивая. хотя ей 12 лет. а мимо ГРБ проходят так же как мимо мазды, можете тут ядом плеваться сколько угодно это факты. и времена кругов тут тоже факты все сравнивали. времена ГЦ прошли и только благодаря им эта марка стала всемирно известной! не будь Макрея Бернса Канкунена и других легендарных гонщиков за рулем боевых импрез все закончилось бы как и Хундай. а ГРБ??? нет ее ни где. один Флондин в продакшине и все. ГДБ хоть как то Петька вытаскивал на подиумы и то с каждым годом машина реально уступала своим соперникам в итоге суба свалила и больше не вернулась туда где она сделала себе имя.

Время на круге у Грб быстрей, а я про чувства которые вызывают олд скульные субы.

где быстрей то ? на каком круге? я уже выкладывал сравнения времен тсукубы, там как бы все ясно как белый день , ни куда она не поехала быстрей.

Накуй, короч поставим точку в этой дилемме- Subaru impreza Sti type r v-limited ver.5 22b edition лучшая машина)

нееет ты чоу. это автохлам старый ка гавно мамонта..... лучше нового седана ГРБ субару ничего никогда не делала.

помимо Флодина все топ драйверы на новых,или мечтают сменить н 12 на 14...это если по правде....
зы я сам гц больше всего люблю из суб,но это не рационально даже по гоночным меркам. даже гобстоппер распродали по кускам

На одном духе далеко не уедешь )))
Это замечательно что старушка еще в ударе ! Но это единичный случай и основная доля побед на свежих машинах ! Люди говорят ГЦ легкая , рулиться как картинг , двигатель надежный - сейчас мы её купим , сделаем и всем покажем ...... по факту остаются только слова :sad::sad:
Старые машины ВРС проигрывают новым - странно да , почему ? Наверное не из-за года выпуска !

Вы же не покупаете старый телевизор , хотя он надежнее и выглядел в свое время круто ! Почему-то плазм.панель вписывается в интерьер лучше , она удобнее и место экономит ! А кого-то прет ретро )))

Может кузов кому-то не нравиться , но она от этого хуже ехать не стала ! СТИ мы любим не только за кузов , но и за начинку !
Если бы Субару перестала выпускать СТИ и закончила все на 22В - что было-бы лучше ? Это нормальное развитие ! Не надо зацикливаться .

22В отличный аппарат ! Выглядит супер !
Но обычная-турбо ГЦ в сравнении с обычным седаном ГРБ , визуально проигрывает ему . ИМХО

Пы Сы : ездил я и на ГЦ в 98 году с нуля (с чего и подсел на субу ) и разных спеках , рашках (твинскрол тема) но это не для всех их мало ! Вот почему-то не схожу с ума по 2.0 , а езжу на 2.5 и все устраивает ! Хотя могу и на правом руле легко передвигаться ...

Да причем тут Дух то...... в то время машина была лучшей в своем классе, это доказывали победами, люди именно за это ее и полюбили, и эволюшн тоже кстати.... Вот абсолютно некорректное сравнение машин старых и новых.. свою задачу они отработали на все 100! даже сейчас стоковые стихи гц на 207 моторах едут порезвее тех же ГРБ на квотере, да они управляются хуже, тормоза гавно, но парни им по 15 лет!!! Чесно сказать люблю только кузов ГЦ, эталон субару, первый и лучший кузов из всех, хоть и старый уже. начинка стока уже давно морально устарела, собственно поэтому я в ней и оставил только короткую коробку от ГЦ , все остальное от ГДБ. Но ГРБ абсолютно не такая машина, хваленый 2,5 ложится на ура, 2,0 в этом плане надежный мотор. с ума по нему не схожу но уверенности что он не развалится как то побольше. тема куда то ушла от своего начала так что предлагаю закончить прения, врят ли мы придем к единому мнению в этом вопросе. на сем парни Peace.

В PCWRC едет Флодин на GRB потому, что она ему больше нравится ?))) едет быстро, потому что она быстрее ?))))) хорош народ то смешить. Едет он так потому что быстрый гонщик, и потому, что за ним стоит тандем УРТ и TEIN. А выбора на чем ехать у него нет особо, никто как бы и не спрашивает.
По теме споры реально ни о чем, касаемо скорости можно вполне доверять япам на цукубе, в городе тоже понятно, что GRB удобнее. Ну и самое то главное, хочешь купить новье-вариантов то больше нет, либо спека, либо 2.5. Поэтому спеку GDB не продаю ))))
Ps мне Седан оч понравился, была бы спека на его базе, было б здорово.

мужики а что там на цукубе? видел и грб и гдб ролики, но не систематизированно, поэтому не вкурсе какая лучше валит?