Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Спасет ли датчик давления масла мотор от масляного голодания?

  • Автор темы opposer
  • Дата начала
O

opposer

Новичок
Дек
19
0
От греха подальше поставил три прибора (давка масла, турбы и егт). Насколько полезен датчик давления масла? Успеет ли он среагировать на начавшееся масляное голодание, так чтобы можно было сразу мотор заглушить и не допустить кончины? От чего этот датчик реально спасает?

машина сток на выхлопе
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
При треснувшем маслоприёмнике - частой причине кончины моторов, спасёт т.к. там давка обычно не сразу на ноль падает. А если моментально упадёт, то не знаю - нет опыта.
 
Злостный кузовщик

Злостный кузовщик

Повелитель STI-хий
Мар
4
38
датчик покажет если насос сдохнет,просто не будет давки,а так не от чего больше
 
sergey138

sergey138

Субарист
Мар
6
18
Ты его увидиш во вторую очередь после дефи, еще он мимолетно мигает када трескается маслоприменик, Датчик актуален для тех у кого нет доп приборов, но не всегда он вовремя помогает)
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Мне помог, давка чуть просела когда уровень стал ниже минимума. Остановился, долил и все ок.
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Штатный ворнинг нет, навесной да с ворнинг защищает! Температура еще нужна масла и давление топлива если тюнинг :) егт можно было не ставить а лучше датчик интонации поставить.
 
sergey138

sergey138

Субарист
Мар
6
18
Штатный ворнинг нет, навесной да с ворнинг защищает! Температура еще нужна масла и давление топлива если тюнинг :) егт можно было не ставить а лучше датчик интонации поставить.

Датчик Интонации это када кричиш на машину или машина ругается на тебя?:b:
 
Impreza795

Impreza795

Повелитель STI-хий
Фев
6
38
Помогает.У меня дефи стоит.На старом моторе давка падала при открытом дроселе при резких торможениях и закладываниях в поворот с 6 до 1,кратковременно.Понимал что масла оставалось мало в моторе.:)
мотор так и не завалил.Продал блок и как оказалось вроде еще живой
 
O

opposer

Новичок
Дек
19
0
Штатный ворнинг нет, навесной да с ворнинг защищает! Температура еще нужна масла и давление топлива если тюнинг :) егт можно было не ставить а лучше датчик интонации поставить.

а датчик ЕГТ (сенсор в аппайпе, перед турбой) если плеснул плохого бенза - спасет от последствий?
 
I

intro

Новичок
Мар
1
0
Еще давка падает, когда масло разогревается до 100-120с. Я себе решил поставить.
 
O

opposer

Новичок
Дек
19
0
(простите за глупый вопрос) передув - это когда турба дует не 1.2-1.3, а больше? а от чего это может произойти и к чему привести?
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
(простите за глупый вопрос) передув - это когда турба дует не 1.2-1.3, а больше? а от чего это может произойти и к чему привести?
Вам в faq по хорошему нужно http://www.sti-club.su/showthread.php?t=84315&page=4.
передув это когда избыток бар больше заложенного в программе . Привести к этому может дыра во впуске , неисправность актуатора и тд и тп .
 
StepaS

StepaS

Новичок
Янв
1
0
Спрошу здесь свой вопрос. на правом стакане под пластиковой коробочкой прикреплен я так понимаю это соленоид. В него идут 2 шланга. Так вот у меня по одному из шлангов стекает масло. соответственно это происходит в месте его соединения с соленоидом. Так же турба стала все чаще передувать. ТО есть когда я ставлю на бустконтроллере 0,9, то турба иногда задувает мне около 1,1. Как все это взаимосвязано может быть? Турба гонит масло? СТАВИТЬ маслопомойку?
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Спрошу здесь свой вопрос. на правом стакане под пластиковой коробочкой прикреплен я так понимаю это соленоид. В него идут 2 шланга. Так вот у меня по одному из шлангов стекает масло. соответственно это происходит в месте его соединения с соленоидом. Так же турба стала все чаще передувать. ТО есть когда я ставлю на бустконтроллере 0,9, то турба иногда задувает мне около 1,1. Как все это взаимосвязано может быть? Турба гонит масло? СТАВИТЬ маслопомойку?
Менять турбу
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Отличный совет... Я на ней всего 5 т.км проехал. Хоть и китайская, но менять пока рановато я думаю...
Что то много масло если изо всех щелей так , сними патрубок ( самое простое ) между куллером и дросселем , и посмотри примерно сколько масла ( лучше канешь кулек снять и вылить из него ) если пол стакана то лучше поменять турбу , это все на свечи летит и засерает все , маслопомойку куда ставить будешь (?) между кульком и дросселем ))))
 
Сверху