TurboPasha
Новичок
- Мар
- 5
- 0
Увы, просто у нас и не только у нас гетеры берут под прямую, драг, милю и и.д.
Увы, просто у нас и не только у нас гетеры берут под прямую, драг, милю и и.д.Да я к тому что на рэйс вэй особо не наездишься . далеко и дорого. Туда в основном только спортсмены ездят и кубковые тачки.
Увы, просто у нас и не только у нас гетеры берут под прямую, драг, милю и и.д.
Да нет, просто на прямой они более надежны и подготовлены к большой мощности и рекордам. Хотя она кольцевая больше машина изначально, а вот Суба как раз под раллиВот ты сам себе и ответил про кольцевой ГТР. Это мистика!
Это вопрос не ко мне, хотя за бугром их в кольце полноа чего тогда "кольцевая больше машина изначально" на кольцах не ездит?
Да нет, просто на прямой они более надежны и подготовлены к большой мощности и рекордам. Хотя она кольцевая больше машина изначально, а вот Суба как раз под ралли
На Кравченко глянь и его гетер, а потом пиши, он уже давно 8 секунд разменялБилыку это скажи или Пановой , им будет оч интересно послушать ну и Харвесту.
На Кравченко глянь и его гетер, а потом пиши, он уже давно 8 секунд разменял
похоже ты все-таки тиаретег, рб26 уж 10 лет как не выпускается, интересно, откуда возьмется новый и не замученный жизнью аппарат?
старые гтры не едут по кольцу из-за веса, отсутствия баланса и трансмиссии, и победить все это пока ни у кого не получилось... только по прямой
ЗЫ вернее получилось у самого ниссана - р35
А у Маши( которая ездит не на своих машинах), у Плешакова Димы бюджеты не космос??? F Нагервадзе с первым рекордом России, а другие Гетеры, которые на всех драг битвах били всех?))) еще раз повторяю, что так получилось что кольцевую тачку с системой подруливания задних колес и умным полным приводом засунули в драг, где и там она проявила себя лучше другихэто единственноечто поехало , только бюджет там космос.
+10000000Я то как раз практик)))
И что что 10 лет? Какой бюджет ребилда 26 мотора? Расточка, комплект поршней, вкладыши и прокладки.
Кроме того, в 2 пары умелых рук ребилдят 26 мотор за 10 часов со снятием и установкой. Если без расточки. Скай исключительно ремонтопригоден.
И никаких супернавыков не нужно для перебоки - все по мануалу собрал и после переборки они не дрищут через раз.
В стоке идет очень прочный чугунный блок, и очень крепкое колено. Стоковый низ до 600 сил держит.
Весит он столько же сколько и субарь, да он головастик конечно - много массы на перед вынесено, но это лечится, да и атесса решает.
Какие проблемы с трансмиссиией я не понял, все у него отлично.
А у Маши( которая ездит не на своих машинах), у Поешакова бюджеты не космос ))) а Нагервадзе с первым рекордом России, а другие Гетеры, которые на всех драг битвах били всех?))) еще раз повторяю, что так получилось что кольцевую тачку с системой подруливания задних колес и умным полным приводом засунули в драг, где и там она проявила себя лучше других
а можно таз купить . еще дешевле на дросселях за 100 рублей и понять что к чему.И вообще, если есть желание погонять на кольце - я бы первую кольцевую машину строил из стренького сивика купе на турбонутом D16. Он легкий и дешевый. И бюджет на него в разы меньше чем на субарь или гтр. А когда покатаешься и поймешь что к чему - вот тогда и вопросов будет принципиально меньше.
А влезит ли он в гц? Видел у нас ездила одна gdb на атмо ez30, да именно на кольцо, с подвеской согласен, но всякий тейн тоже не пойдет, импрезы которые у нас ездят они не могут даже на прямой сиата убрать, не говоря уже о повороте. Вообще сейчас ищится с 207 мотором, так как "мастер" говорил об увеличении его до 2.5.Aetyome, в гт4 не на красное кольцо? Если туда то столько дури мотору там не надо, главное подвеска все же,телеметрия, кпп. Сеатам же 300 сил хватает.
А вариант ez30+турбо не рассматривается? Железо продается на этот мотор, низы куда лучше, мотор надежный можно собрать..
Мокрые гильзы это кошмар.А влезит ли он в гц? Видел у нас ездила одна gdb на атмо ez30, да именно на кольцо, с подвеской согласен, но всякий тейн тоже не пойдет, импрезы которые у нас ездят они не могут даже на прямой сиата убрать, не говоря уже о повороте. Вообще сейчас ищится с 207 мотором, так как "мастер" говорил об увеличении его до 2.5.
Так можно у друга пс3 взять с прологом. Погонять, потом понять что к чему.а можно таз купить . еще дешевле на дросселях за 100 рублей и понять что к чему.
Так можно у друга пс3 взять с прологом. Погонять, потом понять что к чему.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?