Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Совместимость подрамников КПП

  • Автор темы Алексей Новичек
  • Дата начала
Алексей Новичек

Алексей Новичек

Субарист
Окт
4
18
Автомобиль импреза ВРХ 07г GDA лиса европа 5ст. Приобрел свап 6ст от форестера СГ9 СТИ (без дссд). Коробку 6ст установил на вертолет СГ9 который пришел с распила (опора коробки сток 6ст). На выходе, двигатель резко наклонился кзади, хвостовик коробки наклонился к дороге. В результате чего натянуло патрубки радиатора, гура, кондера. Не встает верхнее крепление коробки (кость), под куллером за счет сближения проушин коробки и моторного щита, соответственно не совпадение резинки направляйки и плоскости куллера. Вопросы
1 существует ли разница в вертолетах СТИ импрезы ГДБ и форестера СТИ СГ9?
2 Может это нормальный угол наклона коробки у СТИ ГДБ?
Спасибо за ответы
 
Сверху