Frost-team
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Вот тоже думаю до весны с тачкой познакомиться, а к весне начать собирать волка в овечьей шкуре)
Вот тоже думаю до весны с тачкой познакомиться, а к весне начать собирать волка в овечьей шкуре)
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
Вообще-то кто-то с администрации клуба писал, что у СТИ кузов сделан жестче. Им в ФХИ рассказывали об этом.
Frost-team
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Мне авто это для души (детская мечта так сказать. Ралли и тд...=) ). Не на каждый день построить хочу. По выходным как говориться отжигать. На каждый день есть машинюшка, которая неприхотливо таскает мой зад из пункта А в пункт Б. У меня свой дом, а в нем гараж, а в гараже ништяков по более чем в сервисе дяди Пети). Поэтому поле для работы есть. Заниматься вечерами сборкой авто под себя, что еще холостяку надобно?)))
Frost-team
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Даже если так. Кузов не СТИ не выдержит 230-300 сил мотора? Мне кажется никаких проблем с этим не будет. Знаю пару свапнутых овощей. Ездят/отжигают и не рассыпаются
stiGoga
Новичок
- Июн
- 6
- 0
Ага, из особой легированной стали. Вот только номера элементов в каталогах одинаковые))))
TApoK
Администрация клуба
- Фев
- 55
- 48
Команда форума
Если хочется кататься, то лучше взять сразу сти и кататься, пока жаба не начнет душить на налоги и обслуживание, а если есть охота стать ортодоксальным субарастом, то обязательно надо купить полторашку, поставить на учет, привезти распил, перекинуть за неделю, потом 3 месяца разбираться в разных сервисах почему не заводится/троит/пердит/не валит, разобраться, начать вваливать, положить мотор, собрать его заново и тд unk:
unk:
Frost-team
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Если хочется кататься, то лучше взять сразу сти и кататься, пока жаба не начнет душить на налоги и обслуживание, а если есть охота стать ортодоксальным субарастом, то обязательно надо купить полторашку, поставить на учет, привезти распил, перекинуть за неделю, потом 3 месяца разбираться в разных сервисах почему не заводится/троит/пердит/не валит, разобраться, начать вваливать, положить мотор, собрать его заново и тд
Еще бы найти такую сти, в которой не ляжет мотор через 3-5 тыс. км.=(...
Frost-team
Новичок
- Авг
- 1
- 0
А я не курю=) Вот и считай какая экономия. 45 тысяч налог, и еще 40 на сигаретах. Итого уже 85 тысяч в год экономия. Нормально же=)
R
rusabakumov
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Какой-то пессимизм, почему обязательно мотор лечь должен) Гарантии, конечно, никто не даст, но, если не стучит, то с чего бы ему умереть сразу? Разве что самому на радостях после покупки пятаки крутить пока вкладыши не провернет
TApoK
Администрация клуба
- Фев
- 55
- 48
Команда форума
Искать, искать и еще раз искать. Либо как вариант, купить со стучащим/мертвым движком, вложить 100-150к чтобы собрать двиг на новых колене/поршнях/шатунах/владыщах и тд и со спокойной душой кататься.
Grizzzly
Новичок
- Сен
- 8
- 0
Купил WRX или STI со стучащим двигом,взял контракт 207 у проверенных людей и фперед!!!Самый бюджет и сразу катайся!Переборки-ну их…эт от лукавого..Для тру субароводов.
Последнее редактирование:
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Кто сказал что у меня нет денег на налог?
Что касается свапа. Возможно дешевле и правда взять сти, но не отжатую сти найти почти нереал- это раз. Во вторых когда собираешь сам (а я буду собирать сам, на пару с другом), гораздо щепетильней относишься к разного рода мелочам. Как говорит один нига в одном фильме "когда строишь тачку под себя, с ней какая то связь образуется"
Ну тогда в чем собственно вопрос то был, если все уже решено? Бери овоща, ставь на учет и вперед.... Тока щас это нифига не выгодно ниразу)))) Да и собирать то все равно сток будешь из распила, а потом станет мало и начнешь те же ништяки покупать, стойки там, выхлоп итд, дороже выйдет как никрути.. Ну и правильно парни говорят - прошаренные субаристы берут тачку без мотора, собирают под себя и радуются..
stiGoga
Новичок
- Июн
- 6
- 0
Еще какой лол. Собрал на базе американского турбофорика. Свап полный от стилисы. 257 двигатель, 6-тиступ с дссд, куча всяких ништяков, гравийная подвеска. А мне говорят это не стифорь, который собирал сам император, а так колхоз, собранный русскими рукожопами:facepalm:
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Так и правильно же говорят, это не СТИ форик нифига, это Сти Лиса свапнутая в американский турбофорик
unk: От Сти форя в этой машине ничего нет))))
LeviS
Заслуженный Собаковод Клуба
- Мар
- 27
- 48
Это не так. У коня и лисы все одинаково. Причем даже у атмосферок и вагонов, платформа одна и та же. Начиная с ГРБ что-то поменяться могло. Что касается FHI, то пресс массы много сами не знают, последний пример усиленный "!" EJ 25 в СТИ. В частности отличий моторов, настроек и построения кузова. Сам лично ловил их на этом. Отличия только в навесном.
Что касается моторов, и кпп, то при сборке спец версий, может быть очень много любопытного. Доказывать никому не желаю ничего.
Frost-team
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Купить wrx с положенным мотором и воткнуть туда контрактник- так выгодней будет?
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Лучше сразу Сти, но от налога это вас не спасет
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
А на правах рекламы, еще лучше купите овоща Гц и мою машину, перекиньте её в овоща и у вас будет супер тачан для отжима по выходным с маленьким налогом и куда веселее чем Конь или Лиса)))
TApoK
Администрация клуба
- Фев
- 55
- 48
Команда форума
Вообще если есть доля сомнений
Было бы надо, давно бы уже в гараже перекручивал детали с кузова на кузов :fingers:
Было бы надо, давно бы уже в гараже перекручивал детали с кузова на кузов :fingers:
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
:nono::nono::nono: ))