Собрался покупать STIver5.

Ориоль написал(а):

Evo2 написал(а):

Вообще турбо обычному человеку совсем ненадо

Нажмите для раскрытия...

Миш,скажи чесно сколько времени ты сам провел на спринтах и в мячиково?У тебя же турбо и становиться наворочение с каждым днем,ты на ней дубасить собрался?
у меня турба,я езжу каждый день на работу,очень доволен,зачем определять чего кому надо,хочет такую машину пусть купит,пусть сам оценит её возможности и свои,ЭТО ЕГО ГРАБЛИ,он сам должен на них попрыгать и понять что ему надо.
Я в силу житья в питере не имею возможности гонять в мячиково,да моя машина жесткая,жрет,не удобная в пробках,но если я буду её менять то только на подобную,хотя выбор не велик СТИ или ЭВО

Нажмите для раскрытия...

kolch написал(а):

у меня была схожая ситуация: досмерти хотел вер 6 купе. до этого год отъездил на вагоне импрезы (1.8 4вд акпп), и пару месяцев на атмо форике. в итоге купил WRX 2004 года. Так вот первую неделю я его нормально боялся, потом еще 2 недели побаивался, сейчас уже как-бы на равных. И в тот момент когда я подумал что могу всё, на мокром асфальте разворот 180 градусов, 1 передача 4500, газ в пол и поперёк дороги поставило, мотор долбит в отсечку. адреналина хватило на остаток вечера. Я к тому, что в те моменты когда бывает на стоковов WRX страшно я искреенне радуюсь что не купил купе, т.к. до купе я ещё просто не дорос, а если не дороз то есть два варианта: 1) ездить в пол силы (тогда зачем такая машина); 2) разложить машину.
чёт много написал но идея такова, что до любой машины надо дорости.

Нажмите для раскрытия...

kolch написал(а):

Так вот первую неделю я его нормально боялся, потом еще 2 недели побаивался, сейчас уже как-бы на равных. И в тот момент когда я подумал что могу всё, на мокром асфальте разворот 180 градусов, 1 передача 4500, газ в пол и поперёк дороги поставило

Нажмите для раскрытия...

anthony написал(а):

kolch написал(а):

Так вот первую неделю я его нормально боялся, потом еще 2 недели побаивался, сейчас уже как-бы на равных. И в тот момент когда я подумал что могу всё, на мокром асфальте разворот 180 градусов, 1 передача 4500, газ в пол и поперёк дороги поставило

Нажмите для раскрытия...

да, на скользком может быть такая нестабильность из-за плохо работающих блокировок. я поставил с большим преднатягом 1,5 вэй лсд назад и новую вискомуфту, все стало просто отлично.

а чтобы не бояться, участвуйте в покатушках, если на спорт денег нет. помню, когда только купил стиху сразу, на клубное ралли поехал. раньше на стандартных машинах норматива времени не было, можно было дубасить как хочешь. едешь на некаркашеной телеге по лесу, скорость 150, елки и сосны рядом. ух, было круто

Нажмите для раскрытия...