Vitus
Новичок
- Май
- 1
- 0
Да это обратный клапан, сейчас топливо напрямую в обратку идёт.А что вообще такое магнитный фильтр,откуда он там взялся?
фазы и компрессия друг от друга не зависят. шкивы фазные можно неправильно одеть и они не будут восьмерить, т к шпонка одевается не в ответное отверстие, а в масляный канал. но как в этом случае будут стоять метки не знаю.Компрессию померил, 9 очков во всех цилиндрах, разброс меньше 0.5 Я правильно понимаю что это нормально и с фазами, распредвалами и компрессией у меня все в порядке и надо копать в другую сторону?
Счас все соберу обратно и померяю топливо. Кмк там собака порылась....
Ага, а еще можно бошки местами перепутать справа на лево...шкивы фазные можно неправильно одеть и они не будут восьмерить, т к шпонка одевается не в ответное отверстие, а в масляный канал. но как в этом случае будут стоять метки не знаю.
Да это обратный клапан, сейчас топливо напрямую в обратку идёт.
фазы и компрессия друг от друга не зависят
Ошибся что-ли? Если нет обратного клапана, то что может удержать давление топлива? Магнитный фильтр что-ли? Не вопрос, пойму объяснение от знатока и скажу, что не прав был.сам-то понял,что сказал?
Ошибся что-ли? Если нет обратного клапана, то что может удержать давление топлива? Магнитный фильтр что-ли? Не вопрос, пойму объяснение от знатока и скажу, что не прав был.
Принимаю, бесспорно был неправ, хотя ни о каком регуляторе давления топлива и не думал.То, что Вы называете "обратный клапан", называется регулятором давления топлива.
Если автор топика сказал слова "МАГНИТНЫЙ ФИЛЬТР ", то он совершенно точно НЕ имел ввиду регулятор давления топлива, хотя Вы почему-то так решили.
Хочу себя немного реабилитировать. Что это, если не обратный клапанПосмотреть вложение 67697Посмотреть вложение 67698?сам-то понял,что сказал?
Будьте так добры, на вопрос ответьте.То, что Вы называете "обратный клапан", называется регулятором давления топлива.
Если автор топика сказал слова "МАГНИТНЫЙ ФИЛЬТР ", то он совершенно точно НЕ имел ввиду регулятор давления топлива, хотя Вы почему-то так решили.
Хочу себя немного реабилитировать. Что это, если не обратный клапанПосмотреть вложение 67697Посмотреть вложение 67698?
На обратке сглаживание пульсаций!?! Для чего? Чтобы топливо без пульсаций возвращалось обратно в бак?эта ерунда сглаживает пульсации в магистрали, демпфер))
Будьте так добры, на вопрос ответьте.
Спасибо. А зачем она на обратке?Отвечу с удовольствием. Эти плюшки - демпферы давления. Они представляют из себя замкнутую полость с воздухом и полость с топливом. Между этими полостями находится эластичная мембрана. Этот демпфер сглаживает мелкие пульсации давления в топливной системе.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?