Dirty Harry
Новичок
- Май
- 2
- 0
Вижу ты уже свой колхоз распродаешь ?
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
Уахха, обладатель сток врха, поди еще и убогого евро, что-то тут лечит.
На солярис-клубе будешь про колхоз людям писать.
Smitt
Повелитель STI-хий
- Мар
- 20
- 38
Да. Если снять титановый выхлоп и тейны, то будет "типа" сток, не прикопаешься)
Smitt
Повелитель STI-хий
- Мар
- 20
- 38
Пруф или балабол!
Zwick
STI-льный
- Сен
- 27
- 48
Вообще забавно, получилось все же у властей опустить общество, народ дрючат а они в ладоши хлопают и кричат ура!
Дальше спорить вообще смысла нет никакого, да его и изначально не было, все познается со временем и в сравнений.
Дальше спорить вообще смысла нет никакого, да его и изначально не было, все познается со временем и в сравнений.
NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
Zwick
STI-льный
- Сен
- 27
- 48
А я где то про тюнинг в этом посте сказал?Тюнеры еще не весь народ, вы не поверите.
NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
З
З.Н.Ш.
Субарист
- Фев
- 6
- 18
Слава богу! Я все думал когда и кто такое скажет! И представь себе одни и теже люди в темах на запрет разного рода, хлопают в ладоши.
Вы ребят прям, как флаг законных властей реите на СТИ клубе.
Вся эта заваруха с выхлопом не просто так, да если и будет легко узаконить тюнинг, думаю своё слово ещё скажут страховщики, вот тогда будет интересно кто кого отдрючит.
taming
Новичок
- Мар
- 2
- 0
ВО, говн***й подтянулся,щас расчехлит всем....
Garfild
STI-льный
- Окт
- 29
- 48
[FONT="]В Госдуме состоялся круглый стол по вопросам «совершенствования госнадзора в части технического состояния транспортных средств»
[/FONT]Напомним, в последнее время сотрудники ГИБДД стали уделять пристальное внимание автомобилям с «переделками». Причем под последнее определение подпадает очень многое, в том числе установка кенгурятников, лебедки и даже широких внедорожных покрышек. Формально, внесение всевозможных изменений считается нарушением. В Кодексе об административных правонарушениях даже предусмотрено наказание — 500 рублей (ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ). Кроме того, владельцам автомобилей, которые имеют изменения в конструкции, начали выписывать не только штрафы, но и специальные предписания об устранении нарушения: в случае, если последнее не выполнено, машину могут снять с регистрации. Эта тема и стала главной для сегодняшнего круглого стола.В резолюции, опубликованной по итогам мероприятия, отмечается, что все заинтересованные лица (а это производители автокомпонентов, транспортные компании, федерации автоспорта, технические эксперты и простые автовладельцы) «призывают пересмотреть порядок оформления внесения изменений в конструкцию ТС, сделать эту процедуру более простой и доступной всем автовладельцам, ввести категоризацию изменений ТС, разграничить функции ГИБДД и экспертных организаций». Кроме того, как сообщает «Интерфакс», было решено создать рабочую группу из представителей органов государственной власти, бизнес-сообщества, объединений автовладельцев, с привлечением ведущих экспертов в данной сфере.
[/FONT]Напомним, в последнее время сотрудники ГИБДД стали уделять пристальное внимание автомобилям с «переделками». Причем под последнее определение подпадает очень многое, в том числе установка кенгурятников, лебедки и даже широких внедорожных покрышек. Формально, внесение всевозможных изменений считается нарушением. В Кодексе об административных правонарушениях даже предусмотрено наказание — 500 рублей (ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ). Кроме того, владельцам автомобилей, которые имеют изменения в конструкции, начали выписывать не только штрафы, но и специальные предписания об устранении нарушения: в случае, если последнее не выполнено, машину могут снять с регистрации. Эта тема и стала главной для сегодняшнего круглого стола.В резолюции, опубликованной по итогам мероприятия, отмечается, что все заинтересованные лица (а это производители автокомпонентов, транспортные компании, федерации автоспорта, технические эксперты и простые автовладельцы) «призывают пересмотреть порядок оформления внесения изменений в конструкцию ТС, сделать эту процедуру более простой и доступной всем автовладельцам, ввести категоризацию изменений ТС, разграничить функции ГИБДД и экспертных организаций». Кроме того, как сообщает «Интерфакс», было решено создать рабочую группу из представителей органов государственной власти, бизнес-сообщества, объединений автовладельцев, с привлечением ведущих экспертов в данной сфере.
mikhailkrasin
Субарист
- Ноя
- 5
- 18
Интересное размышление. ведь страховщики поидее тоже могут ссылаться на тртс и отказать в выплате?..
N
Numme
Новичок
- Июн
- 0
- 0
они ещё не догадались до этого. и не было просто прецедента.
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
Смешно читать на сти-клубе такие терки за сток. Некоторые походу авто при покупке перепутали.
NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
Den 27->54 и taming
забанены на 5 дней за неуважение к собеседникам.
забанены на 5 дней за неуважение к собеседникам.
N
Nuchard
Новичок
- Май
- 0
- 0
Ставил недавно на учет свою стиху. Весь джентельменский набор тюна присутствует - Stroker Kit Mahle 2.2 ковка, бустконтроллер, грядка, фул трасса Tanabe от турбины (звук ОЧЕНЬ сочный, даже черезчур наверное), распорки Cusco, вентилируемые диски Tarex и много чего еще (в ПТС все красиво :newr:, первый владелец машины - хозяин субару центра у нас в городе). Ну вообщем даже не понимающий в тюнинге человек поймет что не сток далеко (а уж менты на смотровой площадке подавно).
При осмотре никто мне даже слова не сказал, единственное долго он пытался рассмотреть VIN под капотом который не на шильдике, а на кузове, под распоркой его не было видно и сложно подлезть было. Но мент таки изловчился и разглядел его, потом еще в салон зачем-то заглянул (может просто ради интереса), написал мне на смотровом листке что все у мне хорошо и отпустил.
На смотровом листке есть специальное поле на котором можно писать разные модификации внесенные в автомобиль и замеченные при осмотре. Если бы они хотели докопаться, там можно было много чего начеркать и тогда возможно были бы проблемы (хотя тюн или не тюн имеет право определять только специальный технический инспектор с соответствующей лицензией на осмотр соответствующих марок авто). Так что успокойтесь, не разводите панику, все нормально, возможно был единичный случай или пара в карательно-показушных целях, полномасштабной войны пока нет. На учет все ставится без проблем.
P.S. Вчера достаточно быстро ехал по пустой улице и поздно заметил синих человечков за углом. Вообщем остановили, были они без радара, поэтому задали мне только один вопрос - *у Вас все хорошо?*. Убедившись что я трезв и у меня *ваще все АГОНЬ посоны!* мне пожелали доброго пути. Как-то так.
При осмотре никто мне даже слова не сказал, единственное долго он пытался рассмотреть VIN под капотом который не на шильдике, а на кузове, под распоркой его не было видно и сложно подлезть было. Но мент таки изловчился и разглядел его, потом еще в салон зачем-то заглянул (может просто ради интереса), написал мне на смотровом листке что все у мне хорошо и отпустил.
На смотровом листке есть специальное поле на котором можно писать разные модификации внесенные в автомобиль и замеченные при осмотре. Если бы они хотели докопаться, там можно было много чего начеркать и тогда возможно были бы проблемы (хотя тюн или не тюн имеет право определять только специальный технический инспектор с соответствующей лицензией на осмотр соответствующих марок авто). Так что успокойтесь, не разводите панику, все нормально, возможно был единичный случай или пара в карательно-показушных целях, полномасштабной войны пока нет. На учет все ставится без проблем.
P.S. Вчера достаточно быстро ехал по пустой улице и поздно заметил синих человечков за углом. Вообщем остановили, были они без радара, поэтому задали мне только один вопрос - *у Вас все хорошо?*. Убедившись что я трезв и у меня *ваще все АГОНЬ посоны!* мне пожелали доброго пути. Как-то так.
A
AcidFX
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Это в Самаре. В Москве вроде как ведутся не гласные рейды, причем понять офф. или нет не получается. Я вообще уже обговорил по вопросам регистрации изменений со всеми возможными отделами рядом с городом. Все сказали поголовно - что это очень сложно и практически не возможно. И вообще нафиг мне все это нужно - мол езди и не парься. Главное чтобы внешне не выделялся особо и аккуратнее по Москве. Так и не могу понять, можно ли спокойно ездить в Москву или нет.
У меня правда не субару, а мазда на автомате раскачанная до 300+ лс. Вроде и тюн. весь от мпс да 6ки, сертифицированный и произведенный специально для этой машины. В серийно мазда6 выпускалась с турбиной и т.д. Вот и поди разбери, является ли это изменением конструкции или нет, когда данная конструкция была серийно предусмотрена этим кузовом с завода.
А вообще гдето в начале июля (как раз в пик этих споров и событий) меня ночью тормознули на юге у поста, как с мкада в мск съехал. Думал все, но просто проверили документы и отпустили. Ни вопроса про тюн не было.
Sanyo4ek
Новичок
- Сен
- 8
- 0
Дядя Фёдор
Новичок
- Май
- 0
- 0
подскажите в ПТС отсутствует вин номер, так и написано ОТСУСТВУЕТ, часто ли такое встречается? или это что-то не чистое
6a6au'ka
Новичок
- Апр
- 34
- 0
подскажите в ПТС отсутствует вин номер, так и написано ОТСУСТВУЕТ, часто ли такое встречается? или это что-то не чистое
Встречается иногда. но редко.