блоуофф не ставь, это тюнинг для л*хов, если у тебя не настройка на MAP сенсор сделана, по умолчанию на MAF.
Нужно подключать компьютер и ставить широкополосный лямда зонд, смотреть по логам уровень AFR и что с лямды приходит, сравнивать. После этого можно делать заключение что неисправно. Либо это MAF сенсор, либо это прошивка в мозгах на старые форсунки(например 440, а у тебя сейчас 540, значит и льет настолько же больше), прошивку тоже можно слить и глянуть.... Либо может это топливный регулятор...