Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Сколько ходит маслонасос

  • Автор темы илюха ХХХ
  • Дата начала
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
На первой Субару насос прожил 210 000 км. Пробег был в основном по трассе. На второй (нынешней) пробег в основном по городу и на ТО-105 000 км я его заменил вместе со всеми ремнями, роликами и прочим. До кучи и помпу с термостатом тоже заменил. При этом показаний к замене не было. Просто перестраховался, зато теперь езжу спокойно. Обе машины атмосферные.

я такого же мнения!
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Щас посмотрел еще раз... 3000об 95гр 4.5 бара 10/60 масло )
 
Duke Fleed

Duke Fleed

Повелитель STI-хий
Дек
5
38
Для спокойствия, экономии и удобства целесообразно менять такие вещи, как маслонасос, помпа вместе с заменой ГРМ. Все равно туда лезешь...Цены на новые запчасти весьма гуманные.
 
илюха ХХХ

илюха ХХХ

Субарист
Сен
2
18
Механическим не мерил может врет датчик, я не могу такие вещи объяснить!

все очень хорошо, не надо ничего делать пока или можно подстраховаться и поставить 12 насос за 4500 рэ ;)
я думал 11 мм поставить!
 
илюха ХХХ

илюха ХХХ

Субарист
Сен
2
18
а чего не 12? Разницы в цене практически нету.
я сейчас на форуме прочитал тему 11 мм vs 12 мм мнения очень разделились! и окончательного ответа нет что лучше! так как 11 больше прокачивает но давление меньше а 12 меньше качает но давление больше! и опять же ни чего не понятно!
 
O

oleg76

Новичок
Дек
0
0
я сейчас на форуме прочитал тему 11 мм vs 12 мм мнения очень разделились! и окончательного ответа нет что лучше! так как 11 больше прокачивает но давление меньше а 12 меньше качает но давление больше! и опять же ни чего не понятно!
Во-во, вот и я в раздумьях.... У знакомого на ВРХ 02 европа на 12 насосе при морозе сильном были какие-то непонятки(звуки невнятные из под капота), поставил родной - всё прекратилось.
 
илюха ХХХ

илюха ХХХ

Субарист
Сен
2
18
Во-во, вот и я в раздумьях.... У знакомого на ВРХ 02 европа на 12 насосе при морозе сильном были какие-то непонятки(звуки невнятные из под капота), поставил родной - всё прекратилось.
+1 хоть кто нить может дать грамотный ответ с обоснованием что же все таки надо мотору?????? спецы то не перевелись! где все то?
 
илюха ХХХ

илюха ХХХ

Субарист
Сен
2
18
Хорошо тогда можно еще расширить вопрос!) при установке маслокулера давление в системе упадет! следовательно нужна замена насоса! и опять же встает тот же вопрос какой насос?) ходим вокруг да около и однозначно ни кто не может дать ответ!
 
Duke Fleed

Duke Fleed

Повелитель STI-хий
Дек
5
38
Косворф!) Цена космос.
 
Duke Fleed

Duke Fleed

Повелитель STI-хий
Дек
5
38
Он вполне доступен. 21 500 (цена Атомика)))) Кстати, он тоже 12 мм;)....
 
Duke Fleed

Duke Fleed

Повелитель STI-хий
Дек
5
38
Да, и кстати, если мы говорим о расходе насоса(мы же о расходе, когда говорим "качает"?) и давлении, то очевидно, и скорее всего, что в 12 мм и маслоканалы соответствующие. Почему, по-вашему, 11 больше качает, а давление меньше?
 
Последнее редактирование:
Amigo_36

Amigo_36

Субарист
Дек
0
16
Хорошо тогда можно еще расширить вопрос!) при установке маслокулера давление в системе упадет! следовательно нужна замена насоса! и опять же встает тот же вопрос какой насос?) ходим вокруг да около и однозначно ни кто не может дать ответ!
а почему давление то упадёт? )
 
F

FHBY

Новичок
Фев
0
0
Про насосы субару скажу следующее: началось все с запаха гари в салоне, не придал значения, по прибытию домой при остановке увидел слабый дымок из ноздри, открыв капот увидел капельки масла на коллекторе, итог: потек сальник колена, меняется вместе с насосом пробег 45тыс, явление частое, а самое главное опасное - полыхнуть можно на раз. Официалы говорят случаи частые из-за просаженного посадочного места куда ставится сальник.
Забавно то, что история на этом не закончилась, у жены на гарантийном атмофоре пробег 31 тыс. пока моя машина стояла на замене насоса произошло тоже самое, только сальник потек резко и сильно, масло стало капать прямо на катализатор нам повезло что мы не полыхнули. Будьте бдительны.
 
илюха ХХХ

илюха ХХХ

Субарист
Сен
2
18
Да, и кстати, если мы говорим о расходе насоса(мы же о расходе, когда говорим "качает"?) и давлении, то очевидно, и скорее всего, что в 12 мм и маслоканалы соответствующие. Почему, по-вашему, 11 больше качает, а давление меньше?
SubaruOilPumps.gif


судя по это таблице!
 
илюха ХХХ

илюха ХХХ

Субарист
Сен
2
18
на какой герметик лучше посадить маслонасос?
 
SuperMitya

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
рабирал насос на атмо 300тыщ, как новый
 
Сверху