К
Каптан
Субарист
- Июн
- 2
- 18
Ничего подобного. Ездить можно долго и счастливо. А для большего спокойствия за дсг, выполнять простых 3 правила.
Ничего подобного. Ездить можно долго и счастливо. А для большего спокойствия за дсг, выполнять простых 3 правила.
АртёмА
Новичок
- Сен
- 40
- 0
Что за правила?))
dokim
Субарист
- Окт
- 0
- 16
Интрига)) ждем-с правила
К
Каптан
Субарист
- Июн
- 2
- 18
выше уже написал
Хотя уточню:
1) Не буксовать
2) В городе только в спорте езда
3) После пробки дать остыть перед валиловом
АртёмА
Новичок
- Сен
- 40
- 0
Это к мокрым семеркам тоже относится?
Просто если 2 и 3 пункты легко выполнимы,то 1 не очень,особенно зимой,когда со светофора хочешь побыстрее уехать))
Субырёк
STI-льный
- Янв
- 54
- 48
Мотор 1,4 который ставится на Октавию А7 с 2013 года это совсем другой мотор нежели до 13 года. Они даже конструктивно абсолютно разные. Ресурс 300 тысяч -- легко (при грамотной эксплуатации). На разборках этих моторов навалом по 50-70 то и нафиг никому не нужны в отличие от предыдущего 1,4.
Ц
Цыганков
Новичок
- Окт
- 0
- 0
ДСГ- два сцепления в год.
zEd
Новичок
- Дек
- 13
- 0
Субырёк
STI-льный
- Янв
- 54
- 48
ДСГ с 14 или 15 года очень сильно модифицировали и даже при неграмотной езде под сотню наезжают. Отказов стало реально меньше. И ещё, мотор 1,4 в городе интересней едет, чем 1,8. Так как на 1,4 турбина тянет с 1700 оборотов, а на 1,8 только с 2500. Плюс по расходу горючем разница в городе 3 литра -- 7 против 10
К
Каптан
Субарист
- Июн
- 2
- 18
Да, к любой. Даже те, что на полном приводе. Если бездумно ездить, и их можно так же убить, хоть и сложнее, чем обычную сухую 7ку дку200. Езда боком, так же противопоказана)
Для кольца желательно заменить дифф на самоблок, решиться куча проблем. Так же для серьезной авто неплохо масло в дсг менять чаще чем раз в 60.000
К
Каптан
Субарист
- Июн
- 2
- 18
Расход горючего зависит исключительно от манеры езды.
Для города, коробку ставьте в спорт режим, и забывайте о насилии мотора малыми оборотами.
дку200 может проехать и больше 100, а может и меньше. Все от вас зависит, сама по себе она не ломается
dokim
Субарист
- Окт
- 0
- 16
Извиняйте парни, не хотел срач разводить вокруг дсг и ваг-движков))) напоминает извечные беседы о надежности оппозита на субару) сколько людей - столько мнений!
Но для себя услышал. Спасибо за отзывы, хоть большинство и были не конструктивными с точки зрения отстуствтия опыта эксплуатации. Просто думал, что у кого-то уже есть такая же тачка. Буду думать дальше)
Но для себя услышал. Спасибо за отзывы, хоть большинство и были не конструктивными с точки зрения отстуствтия опыта эксплуатации. Просто думал, что у кого-то уже есть такая же тачка. Буду думать дальше)
АртёмА
Новичок
- Сен
- 40
- 0
Это что за сказки?)
К
Каптан
Субарист
- Июн
- 2
- 18
У меня были все дсг, включая варианты для переднего и полного привода. И сейчас есть.
Мой совет - бери. Пока гарантия, и думать нечего. Главное не буксовать.
К
Каптан
Субарист
- Июн
- 2
- 18
Это страшная сказка про "чёрного ВАГовода", если интересно, могу рассказать.
АртёмА
Новичок
- Сен
- 40
- 0
Ага,я такие слышал.. и в основном от людей у которых вага никогда не было))
Smitt
Повелитель STI-хий
- Мар
- 20
- 38
А почему все пишут "не буксовать"? Как это связано с поломками коробки?
dokim
Субарист
- Окт
- 0
- 16
Как я понимаю, это не рвать с места с пробуксовкой передних колес.
Ну или второй вариант - это езда боком ну или по бездорожью, где в условиях плохой проходимости колеса буксуют на месте.
Но Ваш второй вопрос тоже интересен к пониманию
timetunechi
Разгоняется
- Авг
- 5
- 18
товарищ любил зажигать зимой на dsg, постоянно ловил символику перегретой коробки. Однажды коробка свалилась в аварию и на станции был приговор - переборка.
Так что dsg явно не любят эти буксы.
timetunechi
Разгоняется
- Авг
- 5
- 18
вот один в один проблема
https://youtu.be/vX8kCA8sOb0
т.е. гарантийная переборка поршневой, потом переборка dsg. после этого владелец с машиной расстался.
https://youtu.be/vX8kCA8sOb0
т.е. гарантийная переборка поршневой, потом переборка dsg. после этого владелец с машиной расстался.