Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Скачет наддув при движении 2-3 сек и больше на одном бусте

d_nurm

d_nurm

Новичок
Мар
0
0
Всем привет.
В общем после установки датчиков обнаружился довольно странный момент. При движении дольше нескольких секунд на одном наддуве буст начинает скакать. К сенсору претензий нет, по логам тоже самое. Машина настроена, чип/выхлоп на 76, 3х портовый.
Авто - WRX STI 03 японка на 207ом моторе с vf37. Подскажите, в куда копать с такой проблемой или это норма на твинскролле? (слышал такие мнения).

Примеры прикладываю:

 
majestik

majestik

Субарист
Дек
4
18
по видосу нет там никакого наддува, датчик мандражирует в зоне разрежения, такого не должно быть, где то дырка есть во впуске из которой он периодически хапает, на верхах то как едет под норм бустом?
 
d_nurm

d_nurm

Новичок
Мар
0
0
по видосу нет там никакого наддува, датчик мандражирует в зоне разрежения, такого не должно быть, где то дырка есть во впуске из которой он периодически хапает, на верхах то как едет под норм бустом?

На верхах тоже самое, раздувается до 1.4кг, начинает скакать стрелка точно так же. Впуск опрессовывали, подсосов нигде нет
 
Последнее редактирование:
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
К настройщику заедьте, он Вам поможет.
 
Живчег

Живчег

Субарист
Янв
4
18
К настройщику заедьте, он Вам поможет.
либо что-то неисправно, либо кривая настройка. а зачем настройщик? костыли к неисправности приделать (я вчера таким занимался)))? или перенастроить? а вообще без лога сложно что-либо понять.
 
d_nurm

d_nurm

Новичок
Мар
0
0
К настройщику заедьте, он Вам поможет.
либо что-то неисправно, либо кривая настройка. а зачем настройщик? костыли к неисправности приделать (я вчера таким занимался)))? или перенастроить? а вообще без лога сложно что-либо понять.
Ну вот меня и волнует - это механическая проблема или программная. Вообще это же ненормально, да?
Логи смогу выложить только вечером, на работе нет их под рукой
 
Живчег

Живчег

Субарист
Янв
4
18
Ну вот меня и волнует - это механическая проблема или программная. Вообще это же ненормально, да?
Логи смогу выложить только вечером, на работе нет их под рукой
без логов сложно что-либо сказать...
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Так настройщик и скажет, дело в прошивке или в железе. Может быть и так и так.
 
azl

azl

STI-льный
Сен
29
48
Дело в некорректной схеме подключения датчика буста скорее всего... У меня подобным образом ведет себя датчик буста: если ехать с ровным газом (в зоне разряжения или на бусте 0,3-0,5 бар) то через несколько секунд стрелку начинает вот так колбасить. По логам буст ровный, все ОК. Это пульсация давления в коллекторе, поставьте жиклер в трубку, которая идет на сенсор и будет вам счастье ;)
Посмотреть вложение 114567
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
Дело в некорректной схеме подключения датчика буста скорее всего... У меня подобным образом ведет себя датчик буста: если ехать с ровным газом (в зоне разряжения или на бусте 0,3-0,5 бар) то через несколько секунд стрелку начинает вот так колбасить. По логам буст ровный, все ОК. Это пульсация давления в коллекторе, поставьте жиклер в трубку, которая идет на сенсор и будет вам счастье ;)
Посмотреть вложение 114567
Человек же написал что по логам то же буст скачет.
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Лог, с положением фазовращалок сними и выложить сюда
 
d_nurm

d_nurm

Новичок
Мар
0
0
Лог, с положением фазовращалок сними и выложить сюда
Вышла задержка со снятием лога.
https://www.dropbox.com/s/stk9vvmp4qj143b/ecuEdit_AH581-5122_2016-03-18_20-57-43.csv?dl=0

Видимо ошибся, по логу нет таких больших скачков буста. Зато один клапан AVCS запаздывает. Под замену его или можно почистить?
 
Последнее редактирование:
d_nurm

d_nurm

Новичок
Мар
0
0
Дело в некорректной схеме подключения датчика буста скорее всего... У меня подобным образом ведет себя датчик буста: если ехать с ровным газом (в зоне разряжения или на бусте 0,3-0,5 бар) то через несколько секунд стрелку начинает вот так колбасить. По логам буст ровный, все ОК. Это пульсация давления в коллекторе, поставьте жиклер в трубку, которая идет на сенсор и будет вам счастье ;)
Посмотреть вложение 114567
Хм, интересно. Надо будет попробовать. Хотя судя по логу, там ещё одна фазовращалка остает немного. Может быть проблема в обоих случаях. Жиклера нету, сенсор буста установлен прям на коллекторе (возле генератора)
Посмотреть вложение 114606
жиклер нужно установить в синий шланг, идущий на сенсор?
И какого диаметра должен быть жиклер?
 
Последнее редактирование:
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
если это оригинальный тройник от прибора, то там есть жиклер, возможно штуцера перепутал.
вообще в любом комплекте прибора есть тройник или соеденитель с жиклером, даже в китайских приборах...
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
если это оригинальный тройник от прибора, то там есть жиклер, возможно штуцера перепутал.
вообще в любом комплекте прибора есть тройник или соеденитель с жиклером, даже в китайских приборах...
Опередил)) Тож хотел написать что в ориг Дефи все есть.
 
d_nurm

d_nurm

Новичок
Мар
0
0
На счет оригинальности хз. Ну раз наддув скачет, то видимо не работает)) жиклер - это же по сути просто заужение? штуцеры местами могут быть перепутаны?
 
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
На счет оригинальности хз. Ну раз наддув скачет, то видимо не работает)) жиклер - это же по сути просто заужение? штуцеры местами могут быть перепутаны?
в одном из штуцеров торчит, похоже на нипель.
штуцеры перепутаны быть не могут, можно шланги перепутать, если это тройник, то обычно он в отводе на 90°.
 
Сверху