Система динамического впуска

фото аля врц мне известно, но в стоке стоит TMIC
Посмотреть вложение 76385Посмотреть вложение 76386
Прежде всего надо разобраться с перегородкой за решеткой (в верхней части) - этот совок обращен в тыл - к радиатору кондея, видимо для защиты от воды и грязи. Ухудшает ли это скорость потока - наверное да, а вот воздух при этом забирается неподкапотный, что с учетом выше представленных роликов важнее скорости.
Затем сток короб воздушного фильтра - воздуховод приходит в верхнюю часть, при этом значительная часть короба расположена снизу (он глубокий). Были тесты, показывающие ущербность этой конструкции (почему он такой?) Может организовать дополнительный путь из крыла в место где показана стрелка?

в топку все эти коробы, я пришел к выводу что нужно просто натянуть фильтруюший элемент на впуске в холодную часть турбины и обрезав стоковое впускное колено под нужным углом подать на него воздухunk:

sergey138 написал(а):

подать на него воздухunk:

Нажмите для раскрытия...

горячий из под капота?

что-то тут все в кучу... и динамический впуск и инерцинный надув...:b:

Astons написал(а):

горячий из под капота?

Нажмите для раскрытия...

Почему из под капота, впускное колено берет воздух с улицы

dsti написал(а):

детский сад. вот реальный динамический наддув

Нажмите для раскрытия...

Только трек в сухую погоду.
Дождь, снег- захлебнулся мотор. Весна\осень в моросящую погоду- забило фильтр грязью.
Был бы фильтр под углом в коробе с отсечкой воды.. но места вряд ли хватит..

Megamix написал(а):

Только трек в сухую погоду.
Дождь, снег- захлебнулся мотор. Весна\осень в моросящую погоду- забило фильтр грязью.
Был бы фильтр под углом в коробе с отсечкой воды.. но места вряд ли хватит..

Нажмите для раскрытия...

Так это ж врц