Сильно под капотом что-то пищит, машина не едет.

Muvka

Новичок
Авг
0
0
Стоит)))


В нем прикол может быть, т.е. из серии, что необходимый воздух для полнеценной смеси, который байпасом пускается на второй круг, улетает в атмосферу??)))

Может попробовать его снять и байпас вернуть?))) посмотреть поменяется ли что-нить...

Но вонища-то идет на холостых... не дуамю, что блоу офф влияет))))
 
F

fox_rs

Новичок
Апр
0
0
На автозаводской там вообще веселые ребята работают=) товарищ мой, ты если к ним соберешься нарвись на приемщика Максима, (мой товарищ) и попроси пусть машину смотрит Стас, такой дядька за сорокет уже там лет 10 точно работает, он тебе все грамотно расскажет и подскажет, а то там сейчас молодых студентов глупых много=)
 

Muvka

Новичок
Авг
0
0
Я в У Сервис+ на Автозаводе лишний раз не появляюсь)))

Только для планового ТО и гарантийных случаев...
 

Nomad

Субарист
Апр
2
18

Из-за блоу оффа стреляет. Регулировать его нужно. Про Турбо XS точно писали где-то, как избежать хлопков.
 

Muvka

Новичок
Авг
0
0

Можно попробовать поставить стоковый байпас и посмотреть)))

ищу тему про настройку Turbo XS блоу оффа..
 

Muvka

Новичок
Авг
0
0

Блоу офф Turbo XS. Модель не знаю)))

Проблемы с ним - иногда глохнет машина. Меняется, ставится на место стокового байпаса за 10 минут своими руками)))

Попозже поменяю на стокойвый байпас обратно и посмотрю какая разница в поведении будет))))
 

Muvka

Новичок
Авг
0
0

У меня такой же блоу офф))) Только мне его переделали из модели под WRX 01-07 под мою модель GH8))) (2008 года).

У меня максимальное количество шайб стоит))))

Автор пишет, что одну шайбу убрал и хлопки в выхлопе пропали)))

попробую, но не верю, что одна шайба влияет на хлопки в выхлопе)))
 

O.Shell

STI-льный
Авг
35
48
Muvka Простите, читал-читал, но так и не могу понять, если авто гарантийное, то зачем вы сами думали про то, где и что делать? Вылел один кат, да ни вопрос - меняйте, вылел второй - меняйте!!! Да хоть все поменяйте, пока действует ваша гарантия!!! Не понимаю... мож я че пропустил... :roll:
 

Muvka

Новичок
Авг
0
0

Катализаторы повторно вылетели за пол года и мне отказали в замене катов по гарантии. По гарантии поменяли их только один раз.

За свой счет был не готов ставить их (в районе 40К рублей)..

По этой причине искал более бюджетные решения, которые бы в дальнейшей эксплуатации авто избавили меня от замены катов каждый пол года)))))))

Нашел в том, что оба ката мне убрали, вместо второго поставили пламягаситель.

Теперь проблема главная в том, что выхлоп стал очень вонючим, выхлоп попадает в салон. По ходу его задувает с выхлопной трубы или сечет где-то.

Мне и стало интересно почему он такой токсичный...
 

O.Shell

STI-льный
Авг
35
48
Muvka
А что где-то прописано, что 1 деталь меняется только один раз за время всей гарантии по гарантии? Хмммм....
 

Muvka

Новичок
Авг
0
0

Со слов инженера по гаоантии У сервис + Автозаводская: первый раз меняли - программа лояльности. Второй раз уатализатор менять по гарантии не будем.

Потому я принял решение о том, чтобы каты убрать.

Щас ехал, чуть не задохнулся... Какая же токсичная вонища из трубы в салон прет...

Чуть ли не жалею, что каты снял...((

Главный вопрос - это норма, что так сильно пахнет выхлоп без катов????
 
A

Al_Exus

Новичок
Авг
0
0
Дык если жестко переливает из за blow-off'а, может потому кат-ы и не вынесли такого издевательства? ))) Удивлен, что в первый раз вам их поменяли, при установленном то блоу-оффе )
 

Muvka

Новичок
Авг
0
0
С чего Вы взяли что из-за блоу оффа жестко переливает?)

Блоу офф официалы не видели ни разу)))

А какая связь между блоу оффом и заведенным авто на холостых оборотах, от которой воняет сильно??))))
 
A

automax

Новичок
Мар
0
0
свист много причин, надувает 0 главный показатель, может патрубок слетел, у меня так было когда блоу офф развалился. Стоял HKS некитай. Когда катализаторы полетели, больше 4000 не набирала и появлялись отстрелы, Поменял на даунпайп 3, и выбил второй кат, машина поехала, чек не загорался, потом поставил кат бек 3 и пол года 7500 км проездил чек не загорелся, бенз 98, немного шустрее поехала после замены выхлопа и запах не особо поменялся. Если пахнет в салоне выхлопными, где-то дырка в выхлопе в под капоте.
 

Алексей Новичек

Субарист
Окт
4
18
Muvka
Первое время после удаления катов, тоже был сильно удивлен зловонным запахом. Сейчас принюхался, но после заезда в гараж выходишь дышать не чем
 
A

Al_Exus

Новичок
Авг
0
0

Ну если не ошибаюсь (да поправят меня), то если блоуофф весь излишек стравливает на улицу, то мозг то все равно бензина наливает с учетом всего этого посчитанного воздуха. Вот и получается что переливает каждый раз. Степень переобогащения каждый раз разная, но всегда богаче получается.

нет?
 

Muvka

Новичок
Авг
0
0
Прикол в том, что блоу офф то стоял, то был снят))) то есть чистоты эксперимента нет по умиранию каталиков из-за блоу оффа)))

После установки новых каталиков я с блоу проездил только последние тысячу км из 8)))