Сильная вибрация

Саня на субару

Новичок

Апр

0

0

• 15 Июн 2011

• #1

Купил форика пол года назад на МКПП.Месяц назад завыла коробка.Снял карабас разобрал оказалась вязкой муфте пришел кирдык.А пришел кирдык из-за того что старый хозяин свапнул ее на механику и даже не удосужолся узнать какая пара в заднем редукторе.Оказалось в заднем редукторе стояла пара 4,44 ,а в коробке 4,11.Купил у товарища переднюю часть коробки с парой 4,44 , а хвостовую часть с вискомуфтой на разборе с контрактной коробки .Вообщем все собрали и поехали.Разогнался до ста километров и тут началась такая вибрация как будто на взлет иду все бардачки открылись.Остановился постоял минут 5 поехал дальше все едет четко.Опять разгон до ста и опять взлетаем.Причем когда трогаешся в натяг вибрация идет когда трогаешся бодрей вибрации нет.Может у кого было такое ,подскажите в каком направление искать косяк.
Форик 1997 г.турбо кузов СФ-5

 

Rallyst

Новичок

Окт

3

0

• 15 Июн 2011

• #2

а ты уверен что пара та-же что и в редукроре??????????

 

Саня на субару

Новичок

Апр

0

0

• 15 Июн 2011

• #3

Редуктор снимали и щитали пару.В редукторе 40 зубов в коробке 40 зубов

 

Rallyst

Новичок

Окт

3

0

• 15 Июн 2011

• #4

а она разве так считаеться? я просто незнаю))

 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий

Окт

1

38

• 15 Июн 2011

• #5

Саня на субару написал(а):

Редуктор снимали и щитали пару.В редукторе 40 зубов в коробке 40 зубов

Нажмите для раскрытия...

А может на ведущей шестерне другое количество!

 

леха 73-ий

Новичок

Май

0

0

• 15 Июн 2011

• #6

а с цепа как себя чувствует,смотрели?

 

-=ALEX=-

Субарист

Июл

0

16

• 15 Июн 2011

• #7

у меня так же было. думаю из-за того что профиль резины был разный. но не долго коробка так тряслась. вискомуфта быстро умерла

 

Саня на субару

Новичок

Апр

0

0

• 15 Июн 2011

• #8

Сцепа живая меняна прежним хозяином .Когда карабас снимали смотрели все.Ведущая шестерня я так понимаю которая червячного типа ,если да то там 9 и в редукторе 9.Вообще перед заменой коробки вибрация была но не такая жесткая.Позвонил ребятам которые ездят и чинят сами свои субару посоветовали снять задний редуктор и еще раз разобрать посмотреть детально.Возможно сказали редуктор уже давно крякнул.Завтра буду снимать

 

Саня на субару

Новичок

Апр

0

0

• 15 Июн 2011

• #9

-=ALEX=- написал(а):

у меня так же было. думаю из-за того что профиль резины был разный. но не долго коробка так тряслась. вискомуфта быстро умерла

Нажмите для раскрытия...

Так не понял профиль чтоль разный рези у тебя был? Колеса я купил немного бу но размерность одинаковая

 

-=ALEX=-

Субарист

Июл

0

16

• 15 Июн 2011

• #10

да у меня резина разная стояла как тольтко купил машину.спереди 50 с зади 55. при разгоне тоже вибрация сильная была. щяс поменял коробку и колеса новые поставил едит как и должна

 

Саня на субару

Новичок

Апр

0

0

• 15 Июн 2011

• #11

-=ALEX=- написал(а):

да у меня резина разная стояла как тольтко купил машину.спереди 50 с зади 55. при разгоне тоже вибрация сильная была. щяс поменял коробку и колеса новые поставил едит как и должна

Нажмите для раскрытия...

А у меня едет без вибраций до ста и потом резко дикая вибрация. Такое чувство что какая то умершая запчастюлька при нагреве начинает клина давать.Я думаю здесь мне подскажут что и как

 

L

legnumvr

Новичок

Май

0

0

• 15 Июн 2011

• #12

грязь на диске зимой ))

 

Rallyst

Новичок

Окт

3

0

• 16 Июн 2011

• #13

народ как посчитать правельно пару???
просто насколько я помню что если коровка 3,9 то редуктор вроде 3,54 или как-то так!?

 

Саня на субару

Новичок

Апр

0

0

• 16 Июн 2011

• #14

vrcteam написал(а):

народ как посчитать правельно пару???
просто насколько я помню что если коровка 3,9 то редуктор вроде 3,54 или как-то так!?

Нажмите для раскрытия...

Считаеш число зубьев на большой шестерне делиш на количество зубьев маленькой шестерне .В моем случае 40 делим на 9 получаем пару 4,44.В карабасе и в заднем редукторе пары нужно ставить одинаковые

 

Shadow161

Новичок

Апр

1

0

• 16 Июн 2011

• #15

Посмотрите еще трансфер, может он 1:1,1..... Отсюда и разность передаточных чисел.

 

B

bender

Субарист

Мар

0

16

• 16 Июн 2011

• #16

извиние может быть за тупой вопрос а чо за трансфер как его узнать?

 

Крюк

Кукан

Июн

47

0

• 16 Июн 2011

• #17

Посмотри какой номер коробки и отпиши здесь. На сколько я знаю трансфер 1.0 стоит на стихах и то в основном на ждм, а у тебя трансфер в коробке должен быть 1.1 .

 

Крюк

Кукан

Июн

47

0

• 16 Июн 2011

• #18

http://wiki.24subaru.ru/index.php/И...ам_и_типам_МКПП_Субару_(таблица_применимости)

 

Саня на субару

Новичок

Апр

0

0

• 16 Июн 2011

• #19

Всем спасибо за ответы .Причина была в трансфере.Ребята на разборе дали заднюю часть с европейского форика.А надо было на японский .
Темку можно удалить