grisha.hm
Новичок
- Фев
- 0
- 0
вроде все, что видно посмотрел... да и датчик давки турбы, который на управляющей блоу-оффом трубке подцеплен гуляет на холостых...Посмотри вакумные трубки может слетела какая небуь.
завтра по свету еще раз все внимательно просмотрюУ меня было похожее когда вакумная трубка слитела тоже на сти 04 Америке.
Коипрессии нет, либо ремень перескочил на зуб!!!Диагностика показала ошибку датчика распредвала, но даже сам диагност не поверил, поменял свечи, все так же... обороты набирает как обычно, на холостых колбасит... чек то моргает, то просто загорается... Пробовал на заведенной снимать фишки с катушек тут просто мистика... снимаю с левой стороны притихает, типа троит, снимаю с правой одну работает так же без изменений, одеваю снимаю другую, тоже так же, ради интереса снимаю обе, все равно работает так же... тоже самое происходит если фишки с форсунок снимать... Так же работает если снята что одна что другая фишка распредвала датчика, что это может быть??? Холостые не плавают, но после оборотов падают,но восстанавливаются. Выхлоп както сильно проплевывает...
Фильтр топливный менял недели 2 назад, вынес его из бака под капот, как на форике...
сделали, я написал результатчек если загорается - то компьютерную диагностику надо сделать .а дальше по спсику.......
Кольца умерли, клапана прогорели, пружина клапана лопнула, ну и банально-перегородки в поршне осыпались. Но больше всего похоже на проскочивший зуб ГРМ.почему может не быть компрессии?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?