Шум кпп 5мт

Sergo_Tuapse

Субарист

Июл

0

6

• 19 Июн 2017

• #1

Шумит коробка, на второй передаче прям бздец как шумит, скорости включаются как по маслу.
Подскажите народ на что я попал)))
https://youtu.be/0Rr99VUotaY

 

D1mka

Новичок

Фев

0

0

• 19 Июн 2017

• #2

Похоже на подшипник первичного вала...
А как правило, на что попал покажет только вскрытие.

 

Sergo_Tuapse

Субарист

Июл

0

6

• 19 Июн 2017

• #3

А мне кажется что это синхрон или муфта или вилка второй передачи, так как на включённой второй шум просто адовый, но машина едет как и должна.

 

NightRider

Новичок

Апр

28

0

• 19 Июн 2017

• #4

Вилка не при чем. Если бы синхронизатор , тогда бы при включении был бы характерный звук. А ты пишешь что включается все нормально. Без выбивания и скрежета. Вариантов может быть много, как основной один из подшипников на валах, их там не много. Лучше не катайся , а снимай коробку и меняй проблемный узел. Иначе попадешь на коробку целиком.

 

Sergo_Tuapse

Субарист

Июл

0

6

• 19 Июн 2017

• #5

Понял, на крайняк донор есть со слизаной шестерёнкой первой передачи на первичном валу и ведомой шестернёй вторичного вала))) но первая нам и не нужна в этом случае))) машина ждёт очереди на подъёмник

 

Sergo_Tuapse

Субарист

Июл

0

6

• 24 Июн 2017

• #6

https://youtu.be/xAfDQtexeDA
https://youtu.be/SvWUZeIgEUM
Причина найдена

 

NightRider

Новичок

Апр

28

0

• 24 Июн 2017

• #7

Причина понятна. Чтобы вещи не ломались надо уметь ими пользоваться, а не кричать "говно" когда сломал.

 

Sergo_Tuapse

Субарист

Июл

0

6

• 24 Июн 2017

• #8

Дело в том что это уже 2ая моя такая же как и первая коробка. Первую я сломал сам бёрнаутами и клатч киками, а эту коробку я вообще не насиловал и крутил максимум до 6 тысяч оборотов. Отсюда и вывод такой

 

V

vova

Новичок

Май

0

0

• 24 Июн 2017

• #9

Привет! даже мне интересно стало, как так получается,

 

Sergo_Tuapse

Субарист

Июл

0

6

• 25 Июн 2017

• #10

Да хз, я не первый день за рулём спорт болидов, а коробка сломалась только в субару одна и та же два раза.

 

Mix

Субарист

Мар

3

18

• 25 Июн 2017

• #11

а как на вашем спорт болиде 5мт оказалась?

 

Sergo_Tuapse

Субарист

Июл

0

6

• 25 Июн 2017

• #12

Все рекомендовали эту коробку как самую крепкую с GC8 WRX RA

 

dannyhound

Субарист

Сен

12

18

• 26 Июн 2017

• #13

крепкая она была лет 15 назад...

 

Sergo_Tuapse

Субарист

Июл

0

6

• 26 Июн 2017

• #14

Вот и я того же мнения)))

 

NightRider

Новичок

Апр

28

0

• 26 Июн 2017

• #15

dannyhound написал(а):

крепкая она была лет 15 назад...

Нажмите для раскрытия...

Эти коробки крепкие и по сей день. Главное уметь пользоваться. Гипоидная передача и шестерни спокойно переваривают 350+. Убивают ее "прыжками", руками из жопы и убитым сцеплением. Это все доказано и не раз.

 

Sergo_Tuapse

Субарист

Июл

0

6

• 26 Июн 2017

• #16

Ну если у меня руки из жопы, то странно как я только да не убил аяк на эво, гетраг на супре и 6МТ dccd)))) а тут аж две коробки одной маркировки с одной и той же проблемой))) хм.. странно

 

dannyhound

Субарист

Сен

12

18

• 27 Июн 2017

• #17

NightRider написал(а):

Эти коробки крепкие и по сей день. Главное уметь пользоваться. Гипоидная передача и шестерни спокойно переваривают 350+. Убивают ее "прыжками", руками из жопы и убитым сцеплением. Это все доказано и не раз.

Нажмите для раскрытия...

вангую за 15-20 лет коробка повидала и убитое сцепление и прыжки

 

Sergo_Tuapse

Субарист

Июл

0

6

• 27 Июн 2017

• #18

Немного офф топ. Кто может либо ссылкой поделиться, либо подробно описать момент подключения DCCD 6MT (куда какой провод? Подключается ли ECU dccd к ECU движка?). Догадываюсь что гемор, но хочется узнать подробности и взвесить все за и против. Заранее благодарю.