Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Шприцануть стойки

Ingener

Ingener

Новичок
Окт
2
0
Ее теперь только менять?или можно отремонтировать?
Можно отремонтировать, сам патрон тоже разбирается, можно даже шток поменять ))) Но это не целесообразно и не выгодно. Проще купить б/у рабочие пару.
 
Вадим-Ростов

Вадим-Ростов

Повелитель STI-хий
Дек
1
38
господа а на счет врезания тавотниц кто подскажет?
в задние стойки тавотницы надо врезать как на картинке?
и в какую сторону делать отверстие под маслёнку? пример-снимаем колесо и масленка должна смотреть в сторону переда или зада или в бок авто?(но в бок где то читал что не стоит,т.к.на сход-развале ,при завале колеса,покрышка может цеплять)
и ещё,где то на форуме читал что нужно врезать прям в втулку!!!!! но по моему это бред...и это не верно!
 
Вадим-Ростов

Вадим-Ростов

Повелитель STI-хий
Дек
1
38
а вот на счёт передних маслёнок немного не понятно..
в передних стойках нижняя втулка находится прям в том месте где крепится тарелка под пружину...соответственно врезку надо делать выше тарелки пружины...
кто уже делал? у вас как на картинке? в какую сторону масленка обращена?(в перед,в зад,в бок?) удобно ли шприцевать ,пружина не мешает???
 
Вадим-Ростов

Вадим-Ростов

Повелитель STI-хий
Дек
1
38
и в догонку ...
а кто нибудь пробовал найти смазку по консистенции близкую к заводской ??? ну чтобы была как мягкий пластилин,а не как литол и салидол.
просто думается мне что чем жиже смазка ,тем чаще придется делать прокачку!
кое что нашел похожее,но с такой смазкой в жизни никогда не сталкивался! но должна быть вроде подходящая...
http://www.vesnatehno.com/russian-grease/4-lubrication-ciatim.html
самая подходящая Циатим 221
 
Ingener

Ingener

Новичок
Окт
2
0
Я делал чтоб все маслёнки смотрели назад и в передних тоже врезается под чашкой, но максимально к ней близко, там от чашки до втулки есть 1-1,5 см.
Смазка заводская на всю жизнь стоек закачена, а тут подрузамевается периодический ребилд + подкачка, т.ч. подойдёт любая
 
Последнее редактирование:
Вадим-Ростов

Вадим-Ростов

Повелитель STI-хий
Дек
1
38
Я делал чтоб все маслёнки смотрели назад и в передних тоже врезается под чашкой, но максимально к ней близко, там от чашки до втулки есть 1-1,5 см.
Смазка заводская на всю жизнь стоек закачена, а тут подрузамевается периодический ребилд + подкачка, т.ч. подойдёт любая
сегодня делал замеры ...в передних стойках нет места под чашкой...100% ....расположение нижней втулки точно как на картинке!
у меня стойки разобраны полностью...старая смазка удалена т.к роль смазки уже не выполняла...высохла...сейчас ищу ей замену!
заодно решил и тавотницы врезать,....да и врезка без разбора....опасная штука...а то можно ведь насверлить.....
 
Ingener

Ingener

Новичок
Окт
2
0
сегодня делал замеры ...в передних стойках нет места под чашкой...100% ....расположение нижней втулки точно как на картинке!
стойки разобраны полностью...старая смазка удалена т.к роль смазки уже не выполняла...высохла...сейчас ищу ей замену!
Значит стойки у нас разные, на моих красных перевёртышах кольцо ниже чашки. Значит стойки отличаются и надо мерить в каждом случае.
 
Инквизитор

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0
Присоеденюсь к теме, только малость вопрос в другом: Кто-нибудь втулки менял в стойках? Каким образом втулку извлечь из сапога?

Соглашусь, что смазка не вариант, точнее вариант, но не панацея. Стук изчезает, то на 5000км, то на 2000км, по разному. На моих стойках пробега 16000 км. и они уже подколбашивают.

Что касается тавотниц, то я врезал как на рисунках, тавотница смотрит наружу.
 
Вадим-Ростов

Вадим-Ростов

Повелитель STI-хий
Дек
1
38
а кто нибудь менял сальник на амортике?
разборная ли там констркция?
+ ребят,дайте ссылку на насиоке по переборке стоек....как то кто то выкладывал,не могу найти!
 
Последнее редактирование:
О

Олег2704

Новичок
Янв
9
0
''как извлечь втулку из сапога?'', - втулки имеют шов продольный, если присмотришься, -его видно. Зажимаешь сапог в тиски вертикально (не плющь только), берешь что то типа отвертки, к-рую не жалко, наставляешь на один из краев втулки возле её шва, и мочишь молотком через отвертку, стремясь сместить край втулки относительно друг.края. Пока края не разъединятся вообще. После этого вытягиваешь втулку, плоскогубцами длинными ,напр.
А вот где ты возьмешь новые втулки, -мне было б интересно узнать
 
M

masta

Новичок
Июн
0
0
Стандартным шприцем 3-4 полных качка за раз.Не больше !
И не понимаю.Как может грязь с водой попасть через сальник на штоке,которые ещё и пыльником прикрыт??? По моему бред.

Все зависит от пробега, разбирал не один перевертыш - и грязь и вода, все есть
 
M

masta

Новичок
Июн
0
0
а чем всем не нравится mobil XHP 222?
 
Вадим-Ростов

Вадим-Ростов

Повелитель STI-хий
Дек
1
38
Отличная.Я такую себе в стойки забил год назад и забил:) на закусывание,похрустывание и т.д.
а чем всем не нравится mobil XHP 222?
а на сколько она густая?
гуще чем литол или салидол ?
просто старую смазку удалил полностью...(насколько смог это сделать) теперь полностью придется новую закладывать!
 
Вадим-Ростов

Вадим-Ростов

Повелитель STI-хий
Дек
1
38
всё,сегодня поехал и купил банку циатим-221....потом отпишусь как она себя покажет!
 
Вадим-Ростов

Вадим-Ростов

Повелитель STI-хий
Дек
1
38
ну дайте же ссылку на насиоке по поводу ребирла стоек...где то ведь было уже(кто то выкладывал),и ссылка была,но не могу найти...зашел на насиок...так там чёрт ногу сломит+английский у меня не очень!! помогите!!
 
Сверху