+1000 тем более блок лежит на плите.
короче, все кто не разбирают делают это из экономии времени. как правило сервисы с большим потоком. это не верно и ведет к очень значительному приближению капиталки, выгодной для того же самого сервиса. нужно разбирать, шлифовать и потом промывать все, чтобы ни одна абразивная частица не попала внутрь масляных кналов, даже микроскопическая. на практике в сервисе затыкают тряпками или еще чем. короче выбирай кормить сервисы или один раз сделать по уму. чудес не бывает и русский авось здесь не уместен.
может тогда надо было сразу покупать жигули ?
тогда такими темпами к тому моменту, когда начнешь разбираться, от машины уже ничего не останется.
не боже мой. может не совсем удачно выразился. имел ввиду, что когда придет понимание, будешь ходить в правильные сервисы, а пока еще не догнал что к чему, ищешь где дешевле. разумеется я не пытался никого оскорбить. ну на сколько я вижу r00t понял что я имел ввиду.
да я понял, да и не увидел ничего оскорбительного. Сам обслуживался "где дешевле", в итоге однажды в этом сервисе у меня машина сгорела, потом пешком ходил 8 месяцев.
