Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Шланг в масле :(

M

Madjahed

Субарист
Дек
1
18
В салоне после прогрева авто появился запах масла или пластика паленного.Из ноздри пошел дымок даже....Проверил уровень несколько раз вроде на месте.При остановке печка засасывает запах в салон.
Под капотом увидил такую картину.Это что за шланг!?Любой подойдет на его место с таким же сечением?Было дело машину заводил на холодную при -25 градусах, из-за этого выдавило да?
61951fc95eb1.jpg

3dfd9f00f0fe.jpg

aa233879e0ab.jpg
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
ЭТО ГУР , надо принять меры если не хочешь спалить машину...
 
M

Madjahed

Субарист
Дек
1
18
WTF :(
Загоню на кузовной ремонт на след неделе,скажу что бы чтото придумали,блин надо жижу в бачке ГРУа проверить!Сучий мороз!
 
M

Madjahed

Субарист
Дек
1
18
Он с каким то железными наконечниками, какой попало не подойдет значит!? :(
 
Старый легарь.

Старый легарь.

Новичок
Апр
0
0
Madjahed написал(а):
Он с каким то железными наконечниками, какой попало не подойдет значит!? :(
Нажмите для раскрытия...

шланг высокого давления - нужен только такой,т.е оригинал.

пс: его даже распилить трудно ,там внутри металлические нитки,обычно на этих фланцах и подтекает,особенно когда руль вращаешь.
 
Чуча

Чуча

Субарист
Май
4
18
Новый туеву хучу денег стоит, что то около 10 рубасов.
У меня такая же проблема, сопливит зараза, течёт, заказываю б/у cо Штатов.
Ещё как вариант, перепрессовать проблемное место в специализированном сервисе, намного бюджетнее выйдет.

На будующее, старайся не заводить авто ниже -20.
 
M

Madjahed

Субарист
Дек
1
18
chucha написал(а):
Новый туеву хучу денег стоит, что то около 10 рубасов.
У меня такая же проблема, сопливит зараза, течёт, заказываю б/у cо Штатов.
Ещё как вариант, перепрессовать проблемное место в специализированном сервисе, намного бюджетнее выйдет.

На будующее, старайся не заводить авто ниже -20.
Нажмите для раскрытия...
Да дело в том что я его и в 35 буду заводить.Я тупанул оставил свет в салоне включенным и не активировал автозапуск или он сбился почему то.
Двигатель то мы прогрели пушкой.А эти шланги не успели,азвел и пошел домой оставил на прогреве.Через час где поехал.А вечером пошла вонь :(
Каталожный номер кто подскажет детали?
 
M

Madjahed

Субарист
Дек
1
18
Блин что то в каталоге экзиста не нарою его ни как.
Скажите от 2.0 литровых импрез подойдет?от легаси? или только от 2.5!У меня насос ГУРа от Легаси стоит,трубки там погонули чутка что бы встал.
 
B

brytto

Новичок
Мар
0
0
Madjahed написал(а):
абасраца!куда нах такой ценник!!!я на 12 тыщ жижи для ГУРа накуплю на 10 лет хватит :)
Нажмите для раскрытия...
Только вот сопливица у тебя шланг в районе турбины,жидкость ГУРа легко воспламеняется - более того видел даже как помощение на горении этой жидкости отапливается )))
 
S

S@M

Новичок
Сен
4
0
если есть магазины где продают запчасти для грузовиков,сними свой и попробуй туда сгонять,некоторые конторы делают копии шлангов за недорого..был бы ты в москве, подсказал бы адрес..а так только методом тыка..
 
M

Madjahed

Субарист
Дек
1
18
brytto написал(а):
Только вот сопливица у тебя шланг в районе турбины,жидкость ГУРа легко воспламеняется - более того видел даже как помощение на горении этой жидкости отапливается )))
Нажмите для раскрытия...
оно попадает только на блок!пахнем чутка.И что бы воспламениться мне надо будет ехать бистро бистро! на холостом ходу ваще все ОК!Ездил поза вера 600 км по трассе,в режиме овоща правда,ни запаха ни х... не было!
Уровнь жижи ГУРа упал от макс до мин за 6 дней!Завтра буду доливать :(
Буду искать б\у шлангу!новый не варик за чирик брать!
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
Тут как минимум у двух человек с клуба подкапотом пожар был из-за течи шлангов ГУРа...
 
X

Xrenoder

Субарист
Фев
2
18
Дружище, у тебя этот шланг в непосредственной близости от горячки турбины. А горячка турбины, во-первых, потому так и называется, что горячая. А во вторых, она бывает раскаляется и излучает - и вот это совсем нехорошо.
Кстати, когда будешь шланги менять (надеюсь, что тебя убедят здесь) - упакуй их в серебристый рукав термоизоляционный. На всякий. Самое стремное место в плане пожароопасности в наших моторах.
 
M

Madjahed

Субарист
Дек
1
18
Xrenoder написал(а):
Дружище, у тебя этот шланг в непосредственной близости от горячки турбины. А горячка турбины, во-первых, потому так и называется, что горячая. А во вторых, она бывает раскаляется и излучает - и вот это совсем нехорошо.
Кстати, когда будешь шланги менять (надеюсь, что тебя убедят здесь) - упакуй их в серебристый рукав термоизоляционный. На всякий. Самое стремное место в плане пожароопасности в наших моторах.
Нажмите для раскрытия...
оке!обязательно термоизолирую.Осталось только шлангу найти теперь.Прекращаю гонять,что не греть турбу, ну нах сгореть не охото....
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху