SerGT
Субарист
- Апр
- 0
- 16
Смотря где ездить. Логично, климат везде разный.
STIce
Новичок
- Окт
- 1
- 0
в москве ездил на липучке, для города хватает. если ехать по россии куда-то, то шип нужен. прошлую зиму в кз отъездил на липучке, замучался, продал её и купил хакку 7. вообще по опытупоследних 3 лет, на зимних ледовых ралли спринтах у нас контик бд выносит всех, даже хакка 7 сливает, но это чистый лёд, а в городе думаю одинаково
Gag
Субарист
- Сен
- 1
- 18
На переднем приводе была липучка Dunlop (Ds2 или Ds3 не помню) вела себя отвратительно, причем на любом покрытии. На субе была старенькая липучка Michelin Alpin в городе вполне приемлемо, но на льду ахтунг! Прошлый сезон отъездил на шипах Nordman 4 за претензий к ним нет.
Антон Т
Новичок
- Мар
- 1
- 0
По мне так по России шип не нужен. Езжу и в Тверскую и в Москву и в Минск проблем на липучке нет. Тут много зависит от уровня водительского мастерства, некоторые и летом на летней ездить не умеют.
How-High
Новичок
- Янв
- 8
- 0
Только шип... По асфальту конечно не айс, но и ездить надо вмеру. Самурайская мудрость: если меч однажды спас - носи его всю жизнь
Eng1ne
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Вопрос как ездишь?! взял себе шип, так как планирую выезды на лед и вообще гоняю по области где не полевают ДРЯНью ) ШИП рулит_)
Impreza795
Повелитель STI-хий
- Фев
- 6
- 38
Всегда ездил на шипах,попробовал как то не шип,Гуд еар айс нави нео,на Тазе еще.Вроде не Плохо,держала даже на снегу.Но на льду беспомощна была,опять на шип перешел.
в позапрошлом году хаку рси попробовал,очень достойно,сейчас сменила ее хака р.Для спокойного уверенного движения можно смело покупать,но новую только.Но если катаетесь на спринты то против шипа биться бесполезно.
Отмечу контик викинг 5 еще как достойная на зиму резя.Стояла на заднеприводном Sклассе и очень понравилась.
Но я Все же за шипы
в позапрошлом году хаку рси попробовал,очень достойно,сейчас сменила ее хака р.Для спокойного уверенного движения можно смело покупать,но новую только.Но если катаетесь на спринты то против шипа биться бесполезно.
Отмечу контик викинг 5 еще как достойная на зиму резя.Стояла на заднеприводном Sклассе и очень понравилась.
Но я Все же за шипы
Veter
Новичок
- Дек
- 6
- 0
На субе ониле ШИП
Контик или Хака
Контик или Хака
T
TiGrA NSK
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Pukkaras
205 55 16 pirelli carving edge
сравниваю с бриджами5000 и гудьир экстрим на других машинах которые есть в семье, размеры разные, оценки ИМХО
по асфальту - 5 (гудьир экстрим - 4, бридж5000 - 3.5)
по рыхлому снегу - 4.5 (гудьир экстрим - 4, бридж - 3)
по льду - 4 (гудьир экстрим - 4, бридж - 3.5)
по укатанному снегу - 4.5 (гудьир экстрим - 4, бридж - 4)
износостойкость и невылетание шипов - 4.5 (гудьир экстрим - 4, бридж - 4.5)
шумность - 3.5 (гудьир - 4.5, бридж - 3)
205 55 16 pirelli carving edge
сравниваю с бриджами5000 и гудьир экстрим на других машинах которые есть в семье, размеры разные, оценки ИМХО
по асфальту - 5 (гудьир экстрим - 4, бридж5000 - 3.5)
по рыхлому снегу - 4.5 (гудьир экстрим - 4, бридж - 3)
по льду - 4 (гудьир экстрим - 4, бридж - 3.5)
по укатанному снегу - 4.5 (гудьир экстрим - 4, бридж - 4)
износостойкость и невылетание шипов - 4.5 (гудьир экстрим - 4, бридж - 4.5)
шумность - 3.5 (гудьир - 4.5, бридж - 3)
Pukkaras
Субарист
- Окт
- 3
- 18
Спасибо большое что не оставили без внимания! Езжу, пока доволен, хотя конечно чуток жалею что может поторопился с переобувкой. Всеже на лете намного уверенней ехал. Но ща такая погода, что не понятно когда ледком все покроется.
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
поставил себе kumho i'zen kw22 шип.
посмотрим, как покажут себя на покатушках.
посмотрим, как покажут себя на покатушках.
А
Алексиз
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
А
Алексиз
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
На зиму я выбираю КонтиАйс или Мишлин Х-Айс Норс 195/60/R16
Последнее редактирование:
drew
Субарист
- Мар
- 8
- 18
переобулся только вот в Конти айсконтакт(чота по тестам прям такая хорошая, с Хаккой седьмой плюс-минус). За выходные пару тык на ней накатал(притер уже)).
На "болтах" сто лет не ездил(липу много лет пользовал), решил вот попробовать.
Впечатления-один негатив пока(хочется надеяться, что плюсы начнутся зимой-таки). На выходе из поворота машина "плужит" наружу. Руль при этом вообще "мыло" какое-то. На разгон проворачивает все четыре. На торможении также интенсивно гребет асфальт, как "лето" на льду. Елозиво какое-то, а не езда(((. Вата в общем.
зы с другой стороны, одел "зиму" шириной 205 после 235го "лета". Вполне возможно все недостатки от узкой размерности.
На "болтах" сто лет не ездил(липу много лет пользовал), решил вот попробовать.
Впечатления-один негатив пока(хочется надеяться, что плюсы начнутся зимой-таки). На выходе из поворота машина "плужит" наружу. Руль при этом вообще "мыло" какое-то. На разгон проворачивает все четыре. На торможении также интенсивно гребет асфальт, как "лето" на льду. Елозиво какое-то, а не езда(((. Вата в общем.
зы с другой стороны, одел "зиму" шириной 205 после 235го "лета". Вполне возможно все недостатки от узкой размерности.
CROW
Новичок
- Авг
- 26
- 0
Какие тенденции в этом году? Сейчас хочу заказать, но мучаюсь с выбором шип не шип.
LeviS
Заслуженный Собаковод Клуба
- Мар
- 27
- 48
Бери шип, по последним тестам АР можно сориентироваться. Я для себя сделал вывод - зима=шипы, к тому же, по моим ощущениям, шипованная резина сильно лучше рулиться на асфальте.
Последнее редактирование:
CROW
Новичок
- Авг
- 26
- 0
LeviS
сейчас почитаю)) Еще этот отвратительный ABS на WRX, вечно срабатывает раньше времени.
сейчас почитаю)) Еще этот отвратительный ABS на WRX, вечно срабатывает раньше времени.
Последнее редактирование:
Антон Т
Новичок
- Мар
- 1
- 0
если без спринтов зимних на льду то не шип, для города и трассы да еще и полный привод то гуд. если планируются выезды на лед для зимних покатушек то конечно только шип.
LeviS
Заслуженный Собаковод Клуба
- Мар
- 27
- 48
Если позволяет опыт АБС - на зиму лучше выключать. У меня ее нет в принципе.
G
Gek
Новичок
- Мар
- 0
- 0
спор долгий но уже поднадоевший.
чем неопытнее водитель -то однозначно шипы. чем опытнее водитель становится -то выбирает шипы.
абс и электроника -это всегда плюс к безопасности.
чем неопытнее водитель -то однозначно шипы. чем опытнее водитель становится -то выбирает шипы.
абс и электроника -это всегда плюс к безопасности.