Сцепление (педалька вялая)

SuBuBuBubaru

Субарист

Май

0

6

• 20 Июл 2010

• #1

Всем привет). В последнее время стал замечать что во время езды (при нашей жаре) педалька сцепы из упруго твёрдой и приятной на ощупь становится вялой проваливающейся и залипающей.

Это что за явление такое ? - от жары ? нужно чтот менять смотреть трогать нюхать ? ... или спокойно ездить дальше и ждать когда жара спадёт ?)))) ... на езду и переключение это явление не влияет*** ...

:wink:

 

Turbo-Race

Заблокирован

Ноя

0

0

• 20 Июл 2010

• #2

качать

 

Полковник

Повелитель STI-хий

Янв

9

38

• 20 Июл 2010

• #3

У меня такая беда тож,токо когда в пробке тошнишь долго.в сервисе сказали цилиндру конец.я так езжу.в пробках редко тошню!у знакомого на легаси так же.

 

SuBuBuBubaru

Субарист

Май

0

6

• 20 Июл 2010

• #4

Полковник
тоесть можно так ездить и ничего страшного ? педалька у вас с другом на холодную тоже упругая ?

 

vipser

Субарист

Ноя

3

18

• 20 Июл 2010

• #5

пробуй прокачать - там два места прокачки на главном и на выжимном...

у меня педаль как будто поскрипывает и закусывает где то в середине не приятный такой маленький щелчок! буду на выходных разбирать смотреть что по чем

 

D

Danger Boy

Новичок

Ноя

0

0

• 20 Июл 2010

• #6

Поменяй тормозуху!

 

vipser

Субарист

Ноя

3

18

• 20 Июл 2010

• #7

2 Danger Boy
ты кому ?

 

D

Danger Boy

Новичок

Ноя

0

0

• 20 Июл 2010

• #8

Автору про тормозуху...
А у тебя скорее всего закусывает шток в рабочем цилиндре почистить и смазать можно полернуть, если износ сильный то замена!!!

 

KostyaRS

Новичок

Окт

2

0

• 20 Июл 2010

• #9

МАКФАКер
у меня такая же феня...всё само прошло через день! хз что это такое, тож советовали менять жидкость качать и тд..

 

SuBuBuBubaru

Субарист

Май

0

6

• 20 Июл 2010

• #10

KostyaRS
... так я и говорю что это само проходит всё когда машинка за ночь остынет или прост постоит часок - педалька вновь твёрдая))
я к тому не страшно если ничего с этим не делать и ездить так дальше ? * впринципе это не напрягает же*

 

Z

zhekab4

Новичок

Мар

0

0

• 20 Июл 2010

• #11

Прокачай сцепу.заодно и кулер помоешь с дросселем

 

P

_PsiX_

Новичок

Май

0

0

• 20 Июл 2010

• #12

посмотреть надо полюбому,просто может такое случица что педелька выжмеца а обратно уже не вернёца и будет ето за 200 км от родного дома,может манжеты поизносились на цилиндре.

 

Полковник

Повелитель STI-хий

Янв

9

38

• 20 Июл 2010

• #13

МАКФАКер

да у меня смотрели и жидкость меняли,на холодную все норм.как тупишь на жаре в пробке,через мин.15 выжиманий педаль вялая,неоткидываеца сама,хотя на переключение невлияет.у друга так же.попробуй когда начнется залипание,на ходу педалью покачать,должно пропасть,следовательно надо прокачать.
я думаю так)

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 20 Июл 2010

• #14

ищите на subaru-faq.ru в форуме. было много отзывов по этому делу. что менять и на что расписывали.
P.S. У самого по жаре проблемы бывают, но на лисе уже вроде все исправили и отзывов не было.. замена тормозухи неоднократно, переборка главного цилиндра проблему не решила. Осталось поковырять рабочий цилиндр....

 

G

Guest EVO

Новичок

Май

2

0

• 21 Июл 2010

• #15

это проблемма рабочего цилиндра. Помогает, если нажать на педаль и отвести ногу в сторону с педали, чтобы она "выстрелила" назад. прокачки сцепы - перевод времени/денег. У меня эта параша началась с пробега в 75к.

 

SuBuBuBubaru

Субарист

Май

0

6

• 21 Июл 2010

• #16

... спасибо) информация полезная и пригодится :wink:

 

V

vitalik55

Новичок

Апр

0

0

• 23 Июл 2010

• #17

у меня была такая фигня с педалью сцепления (особенно в жару и по пробкам)...ни замена жидкости ни прокачка...результатов не дали...поменял цилиндр (цена 1200 р...в ех...те) и шланг...тот который на коробке стоит и вилку толкает...и всё...красота...уже год езжу без проблем...

 

G

Guest EVO

Новичок

Май

2

0

• 23 Июл 2010

• #18

да, все верно. Можно было попробовать отделаться ремкомплектом за 360р

 

Димастый

Повелитель STI-хий

Май

0

36

• 23 Июл 2010

• #19

Мой случай таков: в жару, в пробке, после N-го количества нажиманий, у педали сцепления появлялся некоторый свободный ход при нажатии. Т.е. упругость педали была не с самого нажатия (в обычном режиме с самого). Потом, как пробка кончалась, я ехал по шоссе и через несколько км. жесткость восстанавливалась, причем по километражу, всегда по разному было. Могло быть и так, что до самого дома, а в нормальное состояние педаль сцепы возвращалась только после ночного стояния. Никакой тенденции не заметил. Все делали: разбирали главный, мыли, качали - ничего не помогало. Поменял рабочий цилиндр, то же не помогло! В итоге забил на это дело С этими мороками проехал уже примерно 80-90 тыс км. В это лето, как ни странно...., тфу 3 раза!!!!)))), было всего лишь пару раз. Думаю надо менять главный, не раз уже покушался его купить

 

SuBuBuBubaru

Субарист

Май

0

6

• 23 Июл 2010

• #20

Димастый
точь в точь как у меня))) короч понял что пока так покатаюсь) спасибо