Сцепление кончается или..........

Отпишись пожалуйста если найдешь с чем это связано ?! СПС )))

Продолжая тему, мой случай:
Стартанул хорошо и педаль осталась в полу, хотя сцепу выжать смог и переключиться. Затем рукой поднял педаль, всё работает, но как то ватно.
Что смотреть?Что может быть?

Sanёk666 написал(а):

нашел гайку которая регулирует ход педали))))))))

Нажмите для раскрытия...

Перед регулировкой измерь ход педали, может и регулировать ничего не нужно ))

McRust написал(а):

Продолжая тему, мой случай:
Стартанул хорошо и педаль осталась в полу, хотя сцепу выжать смог и переключиться. Затем рукой поднял педаль, всё работает, но как то ватно.
Что смотреть?Что может быть?

Нажмите для раскрытия...

Ехал так же по трассе,начал перед поворотом тормозить выжал сцепу а она залипла... Остановился назад ее рукой вытащил все равно при нажатии залипает! Разобрал главный цилиндр сцепления,весь его облазил разобрал поменял манжеты внутри они порванные были,все равно таже фигня не прокачивается сцепа и педаль проваливается! С бочка верхнего не стекает в систему даже... Ты попробуй сцепу прокачать может получше будет,если нет то готовься главный цилиндр сцепления менять ~7+ тысяч в сборе продается только по экзисту.

тоже залипало пока не поменял оба цилиндра(главный и рабочий)

subarist85 написал(а):

тоже залипало пока не поменял оба цилиндра(главный и рабочий)

Нажмите для раскрытия...

А чего с тягой?
То ли маразм, то ли вдавливать перестала, хотя турбо дуть больше стала после того как похолодало и кат вырезали.

McRust написал(а):

А чего с тягой?
То ли маразм, то ли вдавливать перестала, хотя турбо дуть больше стала после того как похолодало и кат вырезали.

Нажмите для раскрытия...

мож субъективно просто?

subarist85 написал(а):

тоже залипало пока не поменял оба цилиндра(главный и рабочий)

Нажмите для раскрытия...

Вот вот,решается все заменой главное,рабочий как правило не должен уставать... У меня с главного даже жидкость в систему до рабочего не уходит!

Вчера решился на прокачку... От цвета жидкости окуел...Она была серая, мутная.
Залили ликвимоли. Стали прокачивать, сняли кулёк и тут те на... Сломался цилиндр и висел на 1 какой то сопле.
Слава богу, под рукой оказался распил и от него вкорячили. Всё прокачалось, всё круто.
В тяге, всё равно, чувствую есть нехватка сил и момента.

При снятии кулька стало видно что сломана опора мотора, нет соосности. Видать подушка какая то растрепалась.
Мотор гулял и ломал всё на своём пути.

Предварительно, нннадо подушки, опору, возможно снова гофру на пайпе менять.
Как же это всё печалит в состоянии кризиса. Но слава, богу не сцепа кончилась. Это ещё дороже.

Педаль сцепления хватает на самом верху. Что можно с этим сделать? Такая фигня стала после замена комплекта сцепы