Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Сцепа

D

dolphinn

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
С легким маховиком, меньше перегазовку надо делать и времени на это уходит меньше, а если ошибся с оборотами не так грузит на передок при включении сцепления.
Не занаю, кому как но мне больше нравится легкий маховик.
 
A

ARMEN

Новичок
Янв
0
0
Pif написал(а):
У меня взрыв мозга... Каким местом сцепление влияет на передаточные числа? :shock:
Нажмите для раскрытия...

На передаточные числа это не повлияло, просто наверное не правильно обьяснил. диск, маховик, корзина всё было в идеале и ничего не пробуксовывало. Скажу проще у лёгкого маховика и инерция меньше ,(разница между STiшным и Рыксовским около 4 кг). Поэтому чтобы держать это хозяйство в тонусе, надо постоянно давить правую педаль, стоит отпустить, машина также быстро теряет скорость как и набирает. А как это проявляется в трассовом режиме, обьяснять думаю не надо. Чтобы держать высокую крейсерскую скорость, надо постоянно и хорошо давить на газ, что и приводит к высоким показаниям тахометра .Не знаю понятно обьяснил или нет, но для повседневной езды это неудобно ИМХО.
 
R

Redline

Новичок
Авг
0
0
Забыли сказать что стартер тоже надо подпиливать(!) я свой побоялся перепилить и воткнул стартер от GDB.
 
Г

гудман

Новичок
Янв
0
0
всем привет только что увидел тему .у меня врикс 05 отьездил 140 тыс кончилось сцепа,решил поставит от сти 6 ступа оргументируя тем что нагрузки возрасли после стэж1 в плеяде.да именно как на фото пилили колокол кпп, 10 апреля 09 года устанновили сцепление сти 6 ступ+корзина сти+выжимной сти подшипник сти+маховик сти 6 ступ пробная поездка невыявила плюсов,разве что схватывать стала порезче,правда когда схватила пробовал сразу отпустить сцепу,если оборотов мало все равно дергается как на штатном,а видимый минус с низов подхватывает вяло,приходится давать побольше оборотов ,цена в 35 тыс тоже огорчила,вместе сработой,буду надеятся может хоть проживет долго?честно лучше бы поставил штатное сразу... :roll:
 
A

ARMEN

Новичок
Янв
0
0
гудман написал(а):
всем привет только что увидел тему .у меня врикс 05 отьездил 140 тыс кончилось сцепа,решил поставит от сти 6 ступа оргументируя тем что нагрузки возрасли после стэж1 в плеяде.да именно как на фото пилили колокол кпп, 10 апреля 09 года устанновили сцепление сти 6 ступ+корзина сти+выжимной сти подшипник сти+маховик сти 6 ступ пробная поездка невыявила плюсов,разве что схватывать стала порезче,правда когда схватила пробовал сразу отпустить сцепу,если оборотов мало все равно дергается как на штатном,а видимый минус с низов подхватывает вяло,приходится давать побольше оборотов ,цена в 35 тыс тоже огорчила,вместе сработой,буду надеятся может хоть проживет долго?честно лучше бы поставил штатное сразу... :roll:
Нажмите для раскрытия...

На твоём месте поставил бы штатное, а Стишное кому нибудь продашь. Я лично так и сделал, и по ощущениям как будто пересел в другой автомобиль :D
 
Scorpion

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
ARMEN
Со штатным едет лучше?
 
Pelegrim

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
Donorparts написал(а):
Pif написал(а):
У меня взрыв мозга... Каким местом сцепление влияет на передаточные числа? :shock:
Нажмите для раскрытия...
ага , и я весь во внимании , и вот про акселлератор поподробней ... думаю парню сцепу горелую воткнули...
Нажмите для раскрытия...
+1? какая то жесткая жесть
 
D

dolphinn

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
Pelegrim написал(а):
Donorparts написал(а):
Pif написал(а):
У меня взрыв мозга... Каким местом сцепление влияет на передаточные числа? :shock:
Нажмите для раскрытия...
ага , и я весь во внимании , и вот про акселлератор поподробней ... думаю парню сцепу горелую воткнули...
Нажмите для раскрытия...
+1? какая то жесткая жесть
Нажмите для раскрытия...

Просто WRX экономичный подшопник должен быть :lol: :lol:
 
skalpel

skalpel

Новичок
Апр
0
0
ИМХО проще поставить корзинку clutchnet и стоковый диск... лучшего для врыкс 5-ти ступа не видел...
и стартовать хорошо и не особо жесткая... и живет долго-долго
 
A

ARMEN

Новичок
Янв
0
0
Scorpion написал(а):
ARMEN
Со штатным едет лучше?
Нажмите для раскрытия...

Не едет а можно сказать валит :D Никого не слушай, я через это прошёл. Могу сказать больше - знакомый с Донецка поменял с своей STi MY - 05 6-ступ с доплатой на 5-ступ, мотор остался 207-й. С его слов - с полной загрузкой легко идёт 250 км/ч, динамика на порядок улучшилась. Почему так ? не могу сказать но это факт
 
Г

гудман

Новичок
Янв
0
0
ARMEN
а утебя нет моей проблемы -при быстром отпускании сцепы менее 3000 оборотов,машина сразу неускаряется а поддергивается а потом пошол разгон,с выше 3000 оборотов при резком старте разгон без поддергиваний,не пойму в чем тут дело...?
 
R

ruslanm

Новичок
Янв
0
0
гудман написал(а):
ARMEN
а утебя нет моей проблемы -при быстром отпускании сцепы менее 3000 оборотов,машина сразу неускаряется а поддергивается а потом пошол разгон,с выше 3000 оборотов при резком старте разгон без поддергиваний,не пойму в чем тут дело...?
Нажмите для раскрытия...
у меня есть такое.
просто дави больше 3000 и забудь о дерганье :)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху