денис смотри не выпрыгни из штанов)была бы моя машина я бы уже напихал бы вам ) хозяин уехал до конца майских . Приедет . Будем вас наказывать )ну или братан его возможно нашпилит вас )ну или не нашпилит )
я имел ввиду что он выря в теории на заезды может взять ..
Пусть берет.
на 2,5 л моторе чем больше тем лучше
значит народ у кого вф48 тож без крутящего ездят, она аналог 16г 
отличие холодная крыльчатка на 2 мм у 18г больше
вам надо отдельну ветку создать . Сектантов теоретиков.отличие холодная крыльчатка на 2 мм у 18г больше
48я турбина дуется РАНО и выдаёт 500+ нм и 355-365 сил на нашем 98 бензине, если в сопли с форсами и норм выхлопом...
А Кин... и дуется позже и уверен, что не выдаст, даже столько же !
Как-то так, не нужно их сравнивать
48я турбина дуется РАНО и выдаёт 500+ нм и 355-365 сил на нашем 98 бензине, если в сопли с форсами и норм выхлопом...
А Кин... и дуется позже и уверен, что не выдаст, даже столько же !
Как-то так, не нужно их сравнивать
)) 16г биллет труба шатал вф48... ) скоро на этом же моторе опробую 18 биллет и если дуется не намного хуже, то это просто киллер вф48 )
только я имел ввиду предельный размер ....
отличие холодная крыльчатка на 2 мм у 18г больше
18г выдует те же илы и даже больше , форунок на нее не хватит штатных 100% и по моменту и по силам она будет впереди 48...48я турбина дуется РАНО и выдаёт 500+ нм и 355-365 сил на нашем 98 бензине, если в сопли с форсами и норм выхлопом...
А Кин... и дуется позже и уверен, что не выдаст, даже столько же !
Как-то так, не нужно их сравнивать
на 1кг разниуа будет ничтожна
Алюс чуть больше снимал..
352? ))
356 я получил однажды тоже )
