Самостоятельная замена прокладок ГБЦ Ej255. Советы, рекомендации.

Петрович · 3 Июн 2014

still_not_STi написал(а):
А вы пробовали писать что-то подобное? Модератор легко сможет закрепить это в FAQ и закрыть топик, и у людей будет написанная опытным человеком инструкция, как и что сделать. Я не знаю кто и на каком основании будет закидывать какашками, но лично мне было бы интересно и полезно прочесть "описание подводных камней японского моторостроения от профи". И я бы спасибо сказал, от всей души. А если бы инструкция проканала - глядишь и бутылку поставил бы добрую. А так - и вы не хотите, и я в итоге вынужден в куче мусора выискивать ценные крупицы информации. Поэтому раз вы уже похоронили идею обмена опытом, то и продолжать на эту тему более не будем.
Не сомневаюсь, что быстрее. Я может за 3-4 дня сделаю, но сам. Получу ценный опыт. А то меня эти разговоры о невозможности замены прокладок самостоятельно прямо таки подстёгивают.

Я больше 15 лет на интернет форумах, и столько же занимаюсь ремонтом субар. И поверьте, много раз пытался писать о своем опыте, но почему то чем дальше, тем хуже становится ситуация. А так, по сабжу, вам все уже сказали, и про гильзы, и про головки, и про болты с сетками.

ПС http://www.sti-club.su/showthread.php?t=118157&p=4863862#post4863862
Для интереса можно посмотреть какие бредовые порой возникают советы. А всего то лишь нужно съездить в сервис и понять суть проблемы, которая и так понятна на 99%.

r00t · 3 Июн 2014

Петрович написал(а):
Я больше 15 лет на интернет форумах, и столько же занимаюсь ремонтом субар. И поверьте, много раз пытался писать о своем опыте, но почему то чем дальше, тем хуже становится ситуация. А так, по сабжу, вам все уже сказали, и про гильзы, и про головки, и про болты с сетками.

ПС http://www.sti-club.su/showthread.php?t=118157&p=4863862#post4863862
Для интереса можно посмотреть какие бредовые порой возникают советы. А всего то лишь нужно съездить в сервис и понять суть проблемы, которая и так понятна на 99%.

хм, а что если устраивать мастерклассы в оффлайне ? ну там собираться где-нибудь с докладами или типа того... Не знаю на сколько это востребовано в автотусовке, но в сфере информационных технологий такие форумы проходят чуть ли не каждый день на самые разные темы. По крайней мере можно попробовать, если есть свободное время.

chocholl · 3 Июн 2014

в it мотивация и модель бизнеса другая совсем.

r00t · 3 Июн 2014

chocholl написал(а):
в it мотивация и модель бизнеса другая совсем.

ну понимаешь, Плеяда уже огромный сервис, где работает очень много людей, как минимум для самих механиков и слесарей полезно делиться опытом и проводить мастерклассы, а для других можно организовать свободный вход на правах слушателя, главное чтобы не мешали. Мне бы было интересно

Donorparts · 4 Июн 2014

r00t написал(а):
ну понимаешь, Плеяда уже огромный сервис, где работает очень много людей, как минимум для самих механиков и слесарей полезно делиться опытом и проводить мастерклассы, а для других можно организовать свободный вход на правах слушателя, главное чтобы не мешали. Мне бы было интересно

Я думаю носителям информации это не оч ин-но

want · 4 Июн 2014

На ютубе есть какие то ролики по ремонту двигла субару. Может чего пригодится.

Бельгиец · 4 Июн 2014

Полностью поддерживаю затею, буду следить, как уже сказали, на ютубе есть ролик, один чел от и до на видео показывает и рассказывает, как перебрать двигло, на сколько понял, самое хитрое это затяжка голов, сначала одним моментом в определённой очерёдности, потом другим, а потом, если не ошибаюсь ещё просто довернуть все болты на 45 градусов.

Palych · 4 Июн 2014

still_not_STi написал(а):
Шлифовка двух бошек встанет в 7 только, а уж блок шлифовать за 2500 да еще и в сборе, я даже хз кто возьмется )

ахтунг какой-то!!! откуда ТАКИЕ ценники? да и блок половинить не надо. Знаю где шлифовка в три раза дешевле! Да, Андрей Петрович? ))))

Palych · 4 Июн 2014

still_not_STi написал(а):
Блок обязательно нужно шлифануть? Может сначала плоскости промерить, не?

не, ну если ты его шлифовал 200км назад, то можно и померить сначала ))) а вообще лучше "тупо" тереть )))

z-men · 4 Июн 2014

still_not_STi написал(а):
У меня тоже есть друг механик и бокс, ну и вагон энтузиазма после создания темы на форуме Понятное дело, что лучше довериться профи, но профи я лучше доверю собрать другой движок, этот уже к 130 с хреном тысяч откатал, один фиг скоро крякнет, турбовые ежи более 150 ткм не живут насколько я понял, а мне надо еще хотя бы пару месяцев передвигаться на машине

173 пробег уже, пока даже не собирается ложиться))

Viktor 350 · 4 Июн 2014

Всем доброго времени суток, возможно вопрос не в тему, но надеюсь на квалифицированный ответ. Задумал я свою Импрезу GDB 2004 года
из 2-х литрового атмо-овоща переделать в турбо аппарат путем установки EJ205. Если у кого то уже есть такой опыт подскажите нюансы.

Palych · 4 Июн 2014

Viktor 350 написал(а):
Всем доброго времени суток, возможно вопрос не в тему, но надеюсь на квалифицированный ответ. Задумал я свою Импрезу GDB 2004 года
из 2-х литрового атмо-овоща переделать в турбо аппарат путем установки EJ205. Если у кого то уже есть такой опыт подскажите нюансы.

:facepalm:

COLT · 4 Июн 2014

Палыч)))))

Ориоль · 4 Июн 2014

Viktor 350 написал(а):
Всем доброго времени суток, возможно вопрос не в тему, но надеюсь на квалифицированный ответ. Задумал я свою Импрезу GDB 2004 года
из 2-х литрового атмо-овоща переделать в турбо аппарат путем установки EJ205. Если у кого то уже есть такой опыт подскажите нюансы.

херня вопрос примерно 200 000 рублей
мотор кпп редуктор кардан радиатор балка выхлоп проводка полностью корпус воздушного фильтра лямба расходомер,педальный узел 4 дня работы примерно

Palych · 4 Июн 2014

COLT написал(а):
Палыч)))))

чё? ))))))

COLT · 4 Июн 2014

Да ниче) золотой клиент на горизонте))

HKS · 4 Июн 2014

У меня за день по два таких золотых клиента находятся )) , но как доходит до дела все пропадают внезапно))

Palych · 4 Июн 2014

HKS написал(а):
У меня за день по два таких золотых клиента находятся )) , но как доходит до дела все пропадают внезапно))

+10000 )))))

r00t · 4 Июн 2014

Palych написал(а):
+10000 )))))

Из древних времен доходят до нас слухи о человеке, который все же турбанул лансер unk:

qummer · 4 Июн 2014

Что такого смешного в свапе в турбо?)
Я вот все-таки решился на это и сделал, полный свап RA-шки. Ну разве что салон не свапнул:b:

Самостоятельная замена прокладок ГБЦ Ej255. Советы, рекомендации.

Петрович

STI-льный

r00t

Новичок

chocholl

Новичок

r00t

Новичок

Donorparts

Новичок

want

Новичок

Бельгиец

Субарист

Palych

Новичок

Palych

Новичок

z-men

Субарист

Viktor 350

Новичок

Palych

Новичок

COLT

Повелитель STI-хий

Ориоль

Питерский перец

Palych

Новичок

COLT

Повелитель STI-хий

HKS

Новичок

Palych

Новичок

r00t

Новичок

qummer

Новичок

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency