S203 vs S204 VS RA-R

banzai.b52 написал(а):

Для принятия решения нужно понимать - планируется доп.тюн или нет. т.к. обычная СТИ + умеренная тюнячка будет более взвешенное решение чем коллекционные авто.

Из личного опыта, для каждодневки с умеренными покатушками оч. понравилась спек-С (с перекинутым рулем)

От обычной СТИ отличия:

1 Облегченная
2 КПП с охлаждением
3 Маслокулер
4 Хорошие блокировки осей
5 Орошение кулера с автомат режимом и огромным бачком в багажнике.

В общем все что нужно для любительского участия в гонках + езда по городу, если привыкнется (коробка оч.короткая, подвеска жесткая)

В S-ках и тем более Ра-Р тех начинка не сильно продвинутей, многое в парктике и не почувствуешь (карбоновые сиденья, тормоза 6-порш. на Ра-Р с дорогущими расходниками)

Эти машины больше для ценителей, без вероломных трек дней. (особенно по грунту и по зиме)

В остальном каждый ориентируется на свои возможности.

Удачи!

Нажмите для раскрытия...