Рвет ремень грм

A

andrew 099

Новичок

Авг

0

0

• 13 Ноя 2009

• #1

доброго времени дня у меня возникла проблема после установки горбатых валов начало рвать ремень грм. стоят гидро компенсаторы, подьем клапана 10.7. САМОЕ СТРАННЕ ТО ЧТО КЛЮЧОМ ЗА ШЕСТЕРНЮ ВСЕ СПОКОЙНО ВРАЩАЕТСЯ. ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СОВЕТОМ ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ. УЖЕ 2 РАЗА ЗаГИБАЛ ВСЕ 16 КЛАПАНОВ:-(

 

Donorparts

Новичок

Мар

28

0

• 13 Ноя 2009

• #2

а какая машина ?

 

ScoobySpb

Новичок

Авг

9

0

• 13 Ноя 2009

• #3

Donorparts
в подписи 99..

 

CROW

Новичок

Авг

26

0

• 13 Ноя 2009

• #4

очень похоже на ВАЗ

 

A

andrew 099

Новичок

Авг

0

0

• 13 Ноя 2009

• #5

проблема у меня с ралийной машиной там 21124 двигатель трубо, сухая закись и много вкусного от субару.

 

A

andrew 099

Новичок

Авг

0

0

• 13 Ноя 2009

• #6

кстати пружины клапанов стандарт.

 

K

keeper

Новичок

Ноя

2

0

• 13 Ноя 2009

• #7

Проблема в валах

 

A

andrew 099

Новичок

Авг

0

0

• 13 Ноя 2009

• #8

какая в них проблема? они спокойно вращаются от руки а у ремня срезает как ножом зубы.

 

Varvar

Новичок

Авг

8

0

• 13 Ноя 2009

• #9

ИМХО зубы срезает или от недостаточного натяга или от того что на каких-то оборотах коромысло встает раком. От гидриков я бы по возможности отказался при таком конфиге... просто не доверяю я им. тем более когда крутишь ключом гидрики не работают в этот момент. Как они себя ведут при работающем моторе - никто не знает (имеется ввиду в данном конкретном конфиге). И пружины надо бы пошустрее при большом подъеме поставить.

 

CROW

Новичок

Авг

26

0

• 13 Ноя 2009

• #10

andrew 099
Спроси на сайте Kartuning.ru там должны ответить. Насколько я помню на валах с подъемом больше 10.5(на 16V) уже ставят цельные толкатели и Шриковские пружины.. ИМХО

 

A

Andrei.l

Субарист

Окт

0

16

• 13 Ноя 2009

• #11

У нас такое было на Polo именно из-за пружин клапанов. Поставили N-групповые валы, поднятие увеличилось где-тo на 0.1, появилось эта проблема, причем произошло при настройке. Настраивали до 7000 тыс.об. все нормально далее при 7500 все приплыли. Жесткость пружин, как выяснилось, была на 40 процентов ниже номинала. Поставили новые- все прошло.

 

S

Sasha100

Повелитель STI-хий

Июн

3

38

• 13 Ноя 2009

• #12

Попробуй поменять шестерни на колене(заусенец или износ),и распред валов,когда то тож боролся с такойже бедой!В моем варианте,помогла замена шестерен))))

 

A

andrew 099

Новичок

Авг

0

0

• 13 Ноя 2009

• #13

когда валы покупал (стольников) в таблице было написанно что они идут с обычными , а вот с 11,3 уже нужны цельные. да и мотор работает хоть и с положенными ему перебоями все же посторонних звуков нет. последний раз машина на холостых стояла грелась.

 

CROW

Новичок

Авг

26

0

• 13 Ноя 2009

• #14

andrew 099 написал(а):

когда валы покупал (стольников) в таблице было написанно что они идут с обычными , а вот с 11,3 уже нужны цельные. да и мотор работает хоть и с положенными ему перебоями все же посторонних звуков нет. последний раз машина на холостых стояла грелась.

Нажмите для раскрытия...

Если на холостых рвет, то надо смотреть шестерни.

 

Varvar

Новичок

Авг

8

0

• 13 Ноя 2009

• #15

Пружины-то хоть новые ставились или с момента рождения гбц в стенах автоваза стоят? Поставьте для начала жестче пружины. Способ довольно бюджетный.

 

A

andrew 099

Новичок

Авг

0

0

• 13 Ноя 2009

• #16

шестерни я первым делом облазил... там все в ажуре. но один раз шкив генератора срезал шпонку на шестерне колена. но думаю тут связи нет...

 

A

andrew 099

Новичок

Авг

0

0

• 13 Ноя 2009

• #17

пружины я новые ставил но заводские.

 

CROW

Новичок

Авг

26

0

• 13 Ноя 2009

• #18

andrew 099 написал(а):

шестерни я первым делом облазил... там все в ажуре. но один раз шкив генератора срезал шпонку на шестерне колена. но думаю тут связи нет...

Нажмите для раскрытия...

У меня 3 раза срезало, шкивы бракованные были.

 

A

andrew 099

Новичок

Авг

0

0

• 13 Ноя 2009

• #19

срезало интересно. я даже бы не полез туда если бы машина не перестала нормально тянуть и пыхать огнем из трубы. шкив с рисками для дпкв сместился где то градусов на 30. но генератор при этом исправно вращался.

 

D

drevil

Новичок

Окт

0

0

• 13 Ноя 2009

• #20

andrew 099 написал(а):

доброго времени дня у меня возникла проблема после установки горбатых валов начало рвать ремень грм. стоят гидро компенсаторы, подьем клапана 10.7. САМОЕ СТРАННЕ ТО ЧТО КЛЮЧОМ ЗА ШЕСТЕРНЮ ВСЕ СПОКОЙНО ВРАЩАЕТСЯ. ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СОВЕТОМ ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ. УЖЕ 2 РАЗА ЗаГИБАЛ ВСЕ 16 КЛАПАНОВ:-(

Нажмите для раскрытия...

За что ж ты её так??? 99 турбо-тазик :twisted:красава