Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Рвем привода

  • Автор темы MiniZlo
  • Дата начала
MiniZlo

MiniZlo

Новичок
Дек
0
0
Ребят, помогите советом. Собрал машину, двигатель 450сил задний привод - замучился с приводами. постоянно рвет на скручивание межгранатную палку. посоветуйте от какой машины можно поставить, наиболее бюджетный вариант. Редуктор от 2.0 атмо заварка, ступицы 5-100 от GH3. На данном этапе привода от турбофоря 2005г они вошли четко и в редуктор и в ступицы, но не держат нифига. даже просто заезжая без газа во двор - чпок, и тащит одно колесо. DSS не предлагать)) наслышан, круто, но дорого. От заварки тоже отказываться не хочу( Спасибо
 
Последнее редактирование:
TApoK

TApoK

Администрация клуба
Фев
55
48
Команда форума
а чтобы стишные встали надо 5 х 114 насколько я понимаю?
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Стишные от такого извращения не спасут ! На драге забыл залочить диф оборвало нах , а тут зп
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
Никакой сток субару тебя не спасет,нужен другой диф и привода от нисана например
 
MiniZlo

MiniZlo

Новичок
Дек
0
0
Съездил к ребятам на консультацию - посоветовали воткнуть от альтезы (они равнодлинные и 500 вроде держат), сильно не дубасить, предположение что херовая заварка в дифе, тк рвет постоянно только правый привод, предложили ставить свободный диф.

Выход из ситуации - собирать весь зад от альтезы: ширина базы схожая, редуктор на подрамник, альтезный подрамник переварим под субокрепежи, единственный гемор - ступицы. как их вкорячить я хз. Либо опять же переделывать привода, либо ставить кулаки альтезные, но это вооще жесть.

Админам!

Если интересна дальнейшая история автомобиля - тему оставлю, если пофиг - можно закрывать.
Спасибо
 
Сверху