ну рукожопые сервисы ничего кроме узловой замены и не предлагают обычно...
вообще, рейки перебираются, ремкпомлекты есть, разумеется, в особотяжелых случаях (когда на текущей рейке с рваными пыльниками ездили очень долго) проще заменить, чем вал полировать и втулки менять.
На вырике я бы на короткую поменял, если со своей все сильно стремно.
Более того, с малыми люфтами еще регулировка делается (я по одному разу делал на обоих своих фориках) все отл., в совокупности с полиуретаном в хомутах рейки делает управление существенно четче.