NightRider
Новичок
- Апр
- 28
- 0
В первую очередь тем кто едет в МПК сейчас, все -таки RHHCC это околостоковый класс. Я подпишусь, не важно сколько получится проехать этапов в след. году.
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаДени, это невозможно, тогда надо запретить всем ЧИП выхлоп и т.д. и ехать на фулл стоке из магазина, увы таких машин нет
поэтому тут нужно уравнение возможностей, турбы принципиально разные, поэтому если чиповать их получаем разные возможности, нужно разрешить одинаковые турбы для сти и эво - всё. Далее кто хочет ставит, кто нет - не ставит.
У меня такая машина и у Dennja. По моторам полный сток. Я бы тоже в РХХЦЦ лучше ограничил веса с резиной по-другому. Скажем Эвикам мин вес 1480 при резине 255, а у Субар 1400 при той же ширине. Это было бы хоть что-то.Дени, это невозможно, тогда надо запретить всем ЧИП выхлоп и т.д. и ехать на фулл стоке из магазина, увы таких машин нет
поэтому тут нужно уравнение возможностей, турбы принципиально разные, поэтому если чиповать их получаем разные возможности, нужно разрешить одинаковые турбы для сти и эво - всё. Далее кто хочет ставит, кто нет - не ставит.
У меня такая машина и у Dennja. По моторам полный сток. Я бы тоже в РХХЦЦ лучше ограничил веса с резиной по-другому. Скажем Эвикам мин вес 1480 при резине 255, а у Субар 1400 при той же ширине. Это было бы хоть что-то.
У меня такая машина и у Dennja. По моторам полный сток. Я бы тоже в РХХЦЦ лучше ограничил веса с резиной по-другому. Скажем Эвикам мин вес 1480 при резине 255, а у Субар 1400 при той же ширине. Это было бы хоть что-то.
Да. 265 катки убрать бы ) 255 оптимально. 265 - это уже только под расширение. не у всех есть.
Денис, судя по разницам во времени у ЧВН СТИ и ЭВо в той же казани, мое мнение, что -1см рези нифига не даст.. Эвики выигрывают не столько в поворотах, сколько на прямиках, а тут решает мощность..
Да и не захотят (как и не хотели) даунгрейдить свои машины эвоводы
в Нижнем как раз примерно равны... воюют наши нормА какое лучшее время НРИНГе у Суб в ХотХэтч? По идее разрыв на НРИНГе между Эво и СТИ должен быть минимальным. НРИНГ уравнивает, моща там не нужна. Только если погода не +35![]()
Тогда я хз. Давайте разрешать турбину. В итоге сократиться только разрыв во времени. Не более того. Посмотрите на машину Девона. Среди наших и близко аналога нет. Только Вова сможет позволить себе закапать 400-500к в мотор, остальные останутся на том что есть. В принципе, ситуацию трудно поменять. Будем ездить для себя.
в Нижнем как раз примерно равны... воюют наши норм![]()
времена лучше тут смотреть: http://www.rhhcc.ru/seasons/
Дени предложиЕсли есть желание могу с кем-нибудь прокатиться, может подскажу что смогу.
Дени предложия думаю против он не будет...
п.с. я сам не участвую, разок тока в Мячике не Ц-ке промчал и все. Субу продал (((
Дени предложия думаю против он не будет...
п.с. я сам не участвую, разок тока в Мячике не Ц-ке промчал и все. Субу продал (((
а сам чего не участвуешь!?Ну, в любом случае обращайтесь.
Машина в Москве, готовится к Смоленску. Резю надо покупать или б/у искать. Ну и непонятное ограничение по весу в 1330, у меня машина так весит с пластиком. Двери обратно навешивать надо.а сам чего не участвуешь!?
давай за нас этап промчи
сеня еще последний день подачи заявки и денег...
я хз.... думаю в районе 5руб.Машина в Москве, готовится к Смоленску. Резю надо покупать или б/у искать. Ну и непонятное ограничение по весу в 1330, у меня машина так весит с пластиком. Двери обратно навешивать надо.
А почем место на автовозе?