Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

RНHCC 2014 & STi-Club TimeAttack Cup 2014

NightRider

NightRider

Новичок
Апр
28
0
ngergel написал(а):
Ну кто-нить по резе оттветит? Вот Коля предложил TD и 245 - давайте моно резину! И денег сэкономится и перфоманс выше
Нажмите для раскрытия...

А заодно и ограничения по весу на GTX28 убрать, Строкер не запрещать. Один хрен не проверишь, 70 кг погоды не сделают. Больных на голову , которые колхозить мотор под 28 гаррет станут , чтобы в РХХЦЦ поехать не появится, они все будут ехать в МПК =)), там это еще как-то оправдано.

А в общем организаторы в который раз показали не способность объективно подойти к вопросу. Все опять ушло в наращивание мощностей и бюджетов, вместо того , чтобы сделать класс АВД-Стрит более конкурентно-способным и массовым. Хотя есть еще время поправить регламент =)).


Ну например начать с веса.. Убрать эти нелепые ограничения по ширине резины и весу. Сделать единый ограничитель веса - Min 1330 кг
Единый размер резины - max 245/40. Ограничить TD - min 140. Запретить не сток турбины. Запретить навесные элементы кузова из углеволокна ( кроме капота ). Запретить любые смеси. Топливо - АИ98. Ну и единственное чем уровнять Субару и Эво в рамках этого класса, это ограничить наддув турбины от ЭВО - 9 (как это сделать я даже не знаю =))).
 
NickSchumacher

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
Макс, гтх надо оставить иначе так и будет субару всегда в догоняющих за 3-4 место.... ((((
а остальное да, было бы не плохо.
 
LeviS

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
NightRider написал(а):
А заодно и ограничения по весу на GTX28 убрать, Строкер не запрещать. Один хрен не проверишь, 70 кг погоды не сделают. Больных на голову , которые колхозить мотор под 28 гаррет станут , чтобы в РХХЦЦ поехать не появится, они все будут ехать в МПК =)), там это еще как-то оправдано.

А в общем организаторы в который раз показали не способность объективно подойти к вопросу. Все опять ушло в наращивание мощностей и бюджетов, вместо того , чтобы сделать класс АВД-Стрит более конкурентно-способным и массовым. Хотя есть еще время поправить регламент =)).


Ну например начать с веса.. Убрать эти нелепые ограничения по ширине резины и весу. Сделать единый ограничитель веса - Min 1330 кг
Единый размер резины - max 245/40. Ограничить TD - min 140. Запретить не сток турбины. Запретить навесные элементы кузова из углеволокна ( кроме капота ). Запретить любые смеси. Топливо - АИ98. Ну и единственное чем уровнять Субару и Эво в рамках этого класса, это ограничить наддув турбины от ЭВО - 9 (как это сделать я даже не знаю =))).
Нажмите для раскрытия...
Про смеси - в орошайку пусть водку льют, а метанол нафиг.
 
XmambaX

XmambaX

Новичок
Янв
1
0
Парни, вы опять начинаете?))) мы все уже обсудили при личной встрече с участниками сезона 2013 и нечего сейчас все менять.
 
АСТОНС

АСТОНС

Новичок
Май
0
0
Судя по разности во мнениях по большинству вопросов техрегламента самым эффективным средством достижения "массовости и конкуренции" может быть только новый зачетный класс. Тогда не будет надобности в жестком компромиссе, который, как правило, не устраивает никого, чем всех...
NightRider написал(а):
сделать класс АВД-Стрит более конкурентно-способным и массовым
Нажмите для раскрытия...
Чем плох выбор ставить резину пошире или снижать вес авто? Ведь это удобно для участия разных поколений авто, изначально отличных по весу и аркам. Что нужно сделать с грб, например, для достижения 1330кг и с гц, чтобы поставить 255?
NightRider написал(а):
Ну например начать с веса.. Убрать эти нелепые ограничения по ширине резины и весу.
Нажмите для раскрытия...
 
Последнее редактирование:
NickSchumacher

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
XmambaX написал(а):
Парни, вы опять начинаете?))) мы все уже обсудили при личной встрече с участниками сезона 2013 и нечего сейчас все менять.
Нажмите для раскрытия...
+много

кроме рези, все-таки сделать всем 245\40 даст больше плюсов и борьбы.
 
XmambaX

XmambaX

Новичок
Янв
1
0
ну по поводу резины, я бы действительно обсудил возможность 245 полуслика, все остальное в баню, а то до весны будем регламентировать)))
 
V

Vitos

Новичок
Фев
0
0
XmambaX написал(а):
ну по поводу резины, я бы действительно обсудил возможность 245 полуслика, все остальное в баню, а то до весны будем регламентировать)))
Нажмите для раскрытия...
Дэн, тебе что на 255 Хакуке плохо ездить?
Если и вводить полуслик, то ширину не трогать.
Если в следующем году будет шинный спонсор и цена на ТД будут норм, то я только за! Т.к. это самый дешевый способ поехать быстрее на 3 секунды с круга.
Давайте обсудим введение полуслика.
ААГ, если можно огласите примерные цены на Ханкук ТД в популярных размерах, так разговор будет более предметный!
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
XmambaX написал(а):
У меня есть доказательства! Просто нормально субары собирают только единицы почему-то.
Нажмите для раскрытия...

Доказательства чего? Ты видел 53 в глаза? Сравнивал ее размеры с турбой от ЭВО?
А ничего что размер колес 60 у 53-й против 68 у эво турбы! А так то конечно, турбины одинаковые. Вот почему все эвоводы так боятся что субы приблизятся к ним по мощности.
 
Р

Равел35

Новичок
Дек
0
0
Петрович написал(а):
Доказательства чего? Ты видел 53 в глаза? Сравнивал ее размеры с турбой от ЭВО?
А ничего что размер колес 60 у 53-й против 68 у эво турбы! А так то конечно, турбины одинаковые. Вот почему все эвоводы так боятся что субы приблизятся к ним по мощности.
Нажмите для раскрытия...
Никто,ничего не боиться.Не надо передергивать.Вэлком.
 
Эндрю

Эндрю

Новичок
Ноя
9
0
Ребята,давайте жить дружно!))
Пока я в этой теме вижу только 5 человек,кто реально ехал в этом году (основываясь на этом может предлагать варианты) и эти-же 5 человек,кто поедет в след. году!Прекрасно помню начало темы,как регламент обсуждали 20 человек,кричали,ругались итд....а в итоге?В итоге из этих 20 реально готовы были ехать и поехали 4!Так и сейчас!
Мне все подходит (регламент),до тумбы мне,да и многим,еще совершенствоваться и совершенствоваться,да и денег перекраивать машину честно скажу-нет!Максимум колеса и свежая турбина...и то не факт!По поводу полу-слика,почему нет?!Опять-таки,если цена адекват...и сколько надо на сезон!Я больше комплекта не потяну...
 
B

bocanegra

Субарист
Дек
0
16
Эндрю написал(а):
По поводу полу-слика,почему нет?!Опять-таки,если цена адекват...и сколько надо на сезон!Я больше комплекта не потяну...
Нажмите для раскрытия...
На работе VK закрыт, публиковали файл с ценами. Через гугл можно выйты:
https://www.google.ru/#newwindow=1&q=%D1%84%D0%B0%D0%B9%D0%BB%20rhhcc%202014%20tires.pdf
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Равел35 написал(а):
Никто,ничего не боиться.Не надо передергивать.Вэлком.
Нажмите для раскрытия...

Ну как же, а то я эво клуб не читаю. Там постоянно терки, раньше были, года три назад, когда эвоводы себе валы выпрашивали, а то субы догнать не могли. Сейчас как только пошли разговоры про 28 гарретт, так сразу пошли разговоры как бы читернуть и прикрутить какой гибрид. А так то 28 ГТХ меньше чем сток эво турбина, но читернуть то все равно нужно, а то вдруг субы догонять станут.
 
Р

Равел35

Новичок
Дек
0
0
Петрович написал(а):
Ну как же, а то я эво клуб не читаю. Там постоянно терки, раньше были, года три назад, когда эвоводы себе валы выпрашивали, а то субы догнать не могли. Сейчас как только пошли разговоры про 28 гарретт, так сразу пошли разговоры как бы читернуть и прикрутить какой гибрид. А так то 28 ГТХ меньше чем сток эво турбина, но читернуть то все равно нужно, а то вдруг субы догонять станут.
Нажмите для раскрытия...
Чем больше быстрых машин и адекватных пилотов,тем интересней борьба.А что по поводу читерства ну это человеческий фактор.По мне так такая победа не нужна.Кайфа нет.Только в рамках регламента и не более того.
 
A

A.Osipov

Новичок
Фев
2
0
Чтобы читерства не было, нужно разрешить все, что невозможно или очень сложно проверить. Иначе будут читерить, люди есть люди))
 
Р

Равел35

Новичок
Дек
0
0
Есть еще такой момент.Есть люди на форумах которые обсуждают то или иное.Просят сделать так или эндак.Но по сути своей никуда не едут.Возможно даже и не собираются.Теория им видимо интересней нежели практика.Выводы такие к сожалению приходиться делать потому что когда реально все надо было обсуждать,так это 23-го.Было от силы человек 8.Почитать форум так человек 30-ть как минимум едет.Жаль что все так.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху