Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

RНHCC 2014 & STi-Club TimeAttack Cup 2014

XmambaX

XmambaX

Новичок
Янв
1
0
Может быть и более опытный, но в поворотах скользил передом прилично - либо настроена машина плохо или пилот так едет или резина Данлоп настолько плоха. Но Эвик весит 1200 а порш 1500 если не ошибаюсь. Т.е. энерговооруженность примерно одна.
В Пятницу все по плану? Я уже резину надел!

Да, в 6 на первой бипи после мкада по горьковке. Гостишку мы правда другую выбрали, в паркхаусе мест не было на всю нашу банду=)
 
V

Vitos

Новичок
Фев
0
0
Опять плохо считаешь, бюджет субы конкурентноспособной эвикам Турбо Про не больше 1.5 =) 3 это Анлим =) это если с нуля.
Я считал вместе со стоимостью самого авто и чтобы авто был не на один заезд собран. Или 1,5 это вместе с машиной? Если за 3 Вы сможете построить конкурентную машину с нуля для анлима, то у Вас должна стоять очередь из желающих сделать это.
 
XmambaX

XmambaX

Новичок
Янв
1
0
Я, конечно, совсем не в теме. НО! Denis в МПК на спеке приезжает на тумбу. И у него не такой большой бюджет в машине.
Может не в бабле дело? )))

Спеке бы еще мотор сил на 450, вот было бы интересно, а так есть шанс только в нижнем, или если эвики поломаются=)
 
XmambaX

XmambaX

Новичок
Янв
1
0
Я считал вместе со стоимостью самого авто и чтобы авто был не на один заезд собран. Или 1,5 это вместе с машиной? Если за 3 Вы сможете построить конкурентную машину с нуля для анлима, то у Вас должна стоять очередь из желающих сделать это.
Это без авто конечно=)
 
Эндрю

Эндрю

Новичок
Ноя
9
0
я бы оставил субу для зимы и грунта и купил прош для выходного дня,но только GT3RS,собственно все об этом знают!Мне машина очень нравится и удовольствия не меньше чем от субы!Просто мало кто на практике ездил на порше,а не на теории....
Опять таки,Vitos дело говорит,сток,тем более порш,это разумная трата денег!А закапывать в субу,которую и не продашь потом,когда надоест....Одна висит у нас на доске....подготовленная....за 2.5 млн вроде...,что-то никто не покупает....а порш,ни одного хорошего турбового на ручке нет!У всех есть хозяева!
 
NickSchumacher

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
ну харош уже троллить друг друга ;)
все немного в чем-то правы, но нет ни одного поста на 100% палюбасу единственно верного решения :)

давай лучше уже про РХХЦЦ поговорим, как в НН места на тумбе будете делить?! )))
 
falg

falg

Повелитель STI-хий
Июн
6
38
я бы оставил субу для зимы и грунта и купил прош для выходного дня,но только GT3RS,собственно все об этом знают!Мне машина очень нравится и удовольствия не меньше чем от субы!Просто мало кто на практике ездил на порше,а не на теории....
Опять таки,Vitos дело говорит,сток,тем более порш,это разумная трата денег!А закапывать в субу,которую и не продашь потом,когда надоест....Одна висит у нас на доске....подготовленная....за 2.5 млн вроде...,что-то никто не покупает....а порш,ни одного хорошего турбового на ручке нет!У всех есть хозяева!
Вроде таки продана, объявы не смог найти)
 
V

Vitos

Новичок
Фев
0
0
Я, конечно, совсем не в теме. НО! Denis в МПК на спеке приезжает на тумбу. И у него не такой большой бюджет в машине.
Может не в бабле дело? )))
Я тоже в РХХЦЦ на тумбу приезжал, при этом у меня практически ни сколько в машину ни вложено (меньше 100тр).
Но я делал это со смешными временами, и когда у нас в классе появились мощные эвики на 370-380 сил с колес против моих 240 - то все стало на свои места. Ехать на случайную тумбу - это одно, а победить в сезоне - совсем другое.
 
XmambaX

XmambaX

Новичок
Янв
1
0
ну харош уже троллить друг друга ;)
все немного в чем-то правы, но нет ни одного поста на 100% палюбасу единственно верного решения :)

давай лучше уже про РХХЦЦ поговорим, как в НН места на тумбе будете делить?! )))

я хочу на тумбу)))
 
NightRider

NightRider

Новичок
Апр
28
0
так это ж дешего очень, почему никто не делает тогда?

:)
Чудные Вы крестьянские дети.

Тут 99 процентов и 500 т.р. на всю машину не хотят тратить. а вы про 1,5 млн =)) Большинство участников, которые тут либо в ветке МПК находятся, при мысли вложить в свое авто такую сумму, чтобы показать результат покрутят у виска со словами я лучше Порсхе куплю, и аргументы у них всегда одни.. Правда когда дело коснется результатов опять все скатиться к ... у одного мотор, у другого коробка, у третьего подвеска плохая потому и не еду хорошо =)) нытье это все. Вася Сабуров правильную вещь сказал - Хотите результат ?!, тогда будьте готовы влить финансовые средства в машину =). Возможности стока уже всем давно известны, чего тут разводить эти разговоры.
 
Эндрю

Эндрю

Новичок
Ноя
9
0
ну да,надо ездить,и чем больше,тем лучше,и меньше разговоров:b:
а то в ветке 4 человека,кто едет в рхцц,остальные кроме как по клавиатуре нигде не ездят....
 
D

Dennja

Новичок
Июл
19
0
ну да,надо ездить,и чем больше,тем лучше,и меньше разговоров:b:
а то в ветке 4 человека,кто едет в рхцц,остальные кроме как по клавиатуре нигде не ездят....

Я попробовал. Понравилось. Но тут пятое-десятое - уже 2 этапа просрал. Если уж честно, многие из нас не по достатку хобби выбрали.
Денег требует не только машина. Расходники-бенз-участие-проживание. Это тоже деньги. И не всегда они есть.
Разреши мне сейчас турбину прикрутить. И что!? Один мотор будет стоить 400+т.р. Поэтому. Кто может себе позволить и знает как грамотно строить - честь ему и хвала. К сожалению, я ограничен и в средствах и в знаниях и (мать его!) в свободном времени. Одно могу сказать - спасибо парни что вы есть. Иначе хер когда я бы поехал вообще на трек просто так один, не имея никого знакомых.
У меня нет такой логики - не могу приехать в призы, не поеду вообще. В первую очередь это хобби. И порше не хочу, т.к. его стоимость - это первый взнос за квартиру. Для меня выбор очевиден.
 
Последнее редактирование:
V

Vitos

Новичок
Фев
0
0
:)
Чудные Вы крестьянские дети.

Тут 99 процентов и 500 т.р. на всю машину не хотят тратить. а вы про 1,5 млн =)) Большинство участников, которые тут либо в ветке МПК находятся, при мысли вложить в свое авто такую сумму, чтобы показать результат покрутят у виска со словами я лучше Порсхе куплю, и аргументы у них всегда одни.. Правда когда дело коснется результатов опять все скатиться к ... у одного мотор, у другого коробка, у третьего подвеска плохая потому и не еду хорошо =)) нытье это все. Вася Сабуров правильную вещь сказал - Хотите результат ?!, тогда будьте готовы влить финансовые средства в машину =). Возможности стока уже всем давно известны, чего тут разводить эти разговоры.
Вы сами себе противоречите. То говорите что за 1,5 можно построить машину дял первого места в турбо-про, то про то что необходимо серъезные вливания в машину.
 
V

Vitos

Новичок
Фев
0
0
ну харош уже троллить друг друга ;)
все немного в чем-то правы, но нет ни одного поста на 100% палюбасу единственно верного решения :)

давай лучше уже про РХХЦЦ поговорим, как в НН места на тумбе будете делить?! )))
Не будем загадывать! Главное результат временной, а не занятое место. Нас на третье место претендентов много!
 
V

Vitos

Новичок
Фев
0
0
Я попробовал. Понравилось. Но тут пятое-десятое - уже 2 этапа просрал. Если уж честно, многие из нас не по достатку хобби выбрали.
Денег требует не только машина. Расходники-бенз-участие-проживание. Это тоже деньги. И не всегда они есть.
Разреши мне сейчас турбину прикрутить. И что!? Один мотор будет стоить 400+т.р. Поэтому. Кто может себе позволить и знает как грамотно строить - честь ему и хвала. К сожалению, я ограничен и в средствах и в знаниях и (мать его!) в свободном времени. Одно могу сказать - спасибо парни что вы есть. Иначе хер когда я бы поехал вообще на трек просто так один, не имея никого знакомых.
У меня нет такой логики - не могу приехать в призы, не поеду вообще. В первую очередь это хобби. И порше не хочу, т.к. его стоимость - это первый взнос за квартиру. Для меня выбор очевиден.
Согласен полностью.
Именно поэтому я выбрал ездить на стоковом авто и не вкладывать в него средства, но ездить на каждый этап и кататься в свое удовольствие.
Чем вложить н-ную сумму в машину и ездить этап через три и ещё вваливать в ремонт и тратить свои нервы на это. Некоторым удается и то и то, т.к. они подготовлены по кэшу. Можно только порадоваться за них.
Навыки развиваются от наката, а не от вложенных в машину средств.
 
NightRider

NightRider

Новичок
Апр
28
0
Вы сами себе противоречите. То говорите что за 1,5 можно построить машину дял первого места в турбо-про, то про то что необходимо серъезные вливания в машину.

Если для вас 1,5 млн это не серьезные вливания то наверное да=). Эмм в чем мое противоречие ? Я озвучил бюджет постройки конкурентной Subaru в Турбо-про, при этом я не сказал что это мало.
 
Сверху