Ring Race 2013

бесстрашный молодняк всех в любом классе накажет)))

StepaS написал(а):

бесстрашный молодняк всех в любом классе накажет)))

Нажмите для раскрытия...

приехал бы да и наказал!
бесстрашный ты наш ))))))))

1. Классов. Будет. ДВА.
А не "стописят".

2. Не торопимся и еще раз читаем п. 1.

3. Новый массовый класс называется СТРИТ. Понятие "сток" забудьте - стоку не место на треке, даже на таком.

4. Техтребования Стрит АВД должны устроить максимально возможное количество потенциальных участников - без доп. вложений в автомобиль.

Поэтому:

Винты без бачков с одной регулировкой жесткости - можно. (Спортлайн 2 проходит.)
Регулируемые верхние опоры с ШС - можно. (Нельзя ШС в подвеске, кроме стоковых узлов. У некоторых есть "обрезиненные" ШС в рычагах в стоке).
На рынке полно бюджетных стритовых подвесок с одной регулировкой и регулируемыми верхними опорами. "Стритовость" комплекта определяется жесткостью пружин, соответствующей жесткостью гидравлики, длиной ходов. Д2, К-спорт, и пр. Тайвань, Монофлексы и Суперстриты - чисто уличные стойки с пружинами средней жесткости. Не новые ведут себя не лучше стока.)

"Большие" турбы - не только можно, но и нужно (прости, Олег). У субы в стоке - пипетка, у Эво 9 - ведерочко размером с 28-й гарретт.
Ставьте хоть 30-ки, на КВЦ все равно нет ТАКИХ прямиков, чтобы 30-ка давала преимущество перед сток турбами.
Про твинскрол даже не начинайте, у Эво и у части ЖДМ Суб он в стоке.

Валы - пожалуйста. Аналогично турбе, только приход от них поменьше. Почувствовать их на КВЦ все равно не получится, проверено на своей.)

Фронт - на Эво в стоке. Для кольцевой/спринтовой машины эта деталь нелишняя. Зачем Субу лишать такой возможности?

Болтовой каркас - принято, запрещаем.


Таким образом, у кого салон разобран - собираем, и на соответствующей резине - вэлкам в Стрит АВД!

ЗЫ Молодняку - все условия для наступления, тока приехать не забудьте.)

Макс, да я ж разве против? Только бедному Андрюшке опять жопа. У него бачки выносные Всё ведёт его к нам

Да мне не жалко, я за массовость. Пожалуй, не будем бачки ограничивать, пусть едет.)))

Она у него проклеенная, весит, как Форь, поди... Бачки не спасут.)

В заездах по 2 круга они не дают преимуществ так-то. Просто обычно их ставят на топовые версии по 100+ т.р. с 2-мя и более регулировками.

Кому еще что разрешить? Пишем, не стесняемся...
Большой брат суров, но справедлив.

Без под'епки, вам ездить, пишите.
Чем раньше орги вывесят, тем больше времени на подготовку.

MaX_017 написал(а):

Да мне не жалко, я за массовость. Пожалуй, не будем бачки ограничивать, пусть едет.)))

Она у него проклеенная, весит, как Форь, поди... Бачки не спасут.)

В заездах по 2 круга они не дают преимуществ так-то. Просто обычно их ставят на топовые версии по 100+ т.р. с 2-мя и более регулировками.

Нажмите для раскрытия...

Макс, щаз всех отпустим и останемся втроём И опять вернулись к распределению слик - не слик. Предлагаю так и оставить.

Да нам и втроем не скучно будет. Серега, я надеюсь, нас не бросит.)

Про вернулись не понял. Кто вернулся, где вернулся? На этой и предыдущей странице достаточно детально ограничены ТТ для стрита. Пока это рабочая версия.
Просто "слик - не слик" не оставим. Иначе, вместо одного будет два класса, где молодняку опять не дают развернуться. Я же первый и не дам. Ксюха, полагаю, тоже от души порезвится.)

MaX_017 написал(а):

Я же первый и не дам. Ксюха, полагаю, тоже от души порезвится.)

Нажмите для раскрытия...

Изверги))))))))))))

Нет желающих присоединиться к
"Уважаемые Дамы и Господа!
СЕГОДНЯ в клубе SS20 будем раздавать и клеить наклейки на третий этап RING RACE, который состоится 20-21 июля в Тольятти на КВЦ!
Все желающие могут подъехать с 20.00 ч до 21.30 ч.
по адресу: улица Ташкентская,175 А !"

да и так уже все опять же можно, но только по типу резины и поделились

их нету уже с февраля месяца ))))))))))

Pif написал(а):

Макс, да я ж разве против? Только бедному Андрюшке опять жопа. У него бачки выносные Всё ведёт его к нам

Нажмите для раскрытия...

MaX_017 написал(а):

Просто "слик - не слик" не оставим. Иначе, вместо одного будет два класса, где молодняку опять не дают развернуться. Я же первый и не дам. Ксюха, полагаю, тоже от души порезвится.)

Нажмите для раскрытия...

А ведь была такая мысля приехать на полуслике и порезвиться от души в двух классахunk:

MaX_017 написал(а):

Да нам и втроем не скучно будет. Серега, я надеюсь, нас не бросит.)

Про вернулись не понял. Кто вернулся, где вернулся? На этой и предыдущей странице достаточно детально ограничены ТТ для стрита. Пока это рабочая версия.
Просто "слик - не слик" не оставим. Иначе, вместо одного будет два класса, где молодняку опять не дают развернуться. Я же первый и не дам. Ксюха, полагаю, тоже от души порезвится.)

Нажмите для раскрытия...

Да уж с вами не соскучишься)))) Все нервы уже измотали, и я вас боюсь)))))

Если бы Олег разрешил, то я бы и в класс СТРИТ поехала, чтоб уж укататьсяяааааааа)))))

Shadow Builder написал(а):

да и так уже все опять же можно, но только по типу резины и поделились

Нажмите для раскрытия...

Если тебе неочевидна разница между:
- собранным салоном и полностью разобранным
- закаркашенным кузовом и пластилиновым
- подвеской с 5-6 кг пружинами и одной регулировкой и подвеской с пружинами 10-12 кг и двумя регулировками,
тогда да, можно все, ограничена только резина.

Про контроль веса и мощности даже писать не буду, смешно.

Ксюха, Олег,
Дык и вам вэлкам, долго что ль салон собрать?
У меня не проходят: салон, каркас, подвеска, пластик. У вас - только салон.)

Antoha_samara написал(а):

Изверги))))))))))))

Нажмите для раскрытия...

Иди машину собирай!)
Тебе в другой стрит.))

Собрать салон - ровно 10 минут с перекурами.

MaX_017 написал(а):

Если тебе неочевидна разница между:
- собранным салоном и полностью разобранным
- закаркашенным кузовом и пластилиновым
- подвеской с 5-6 кг пружинами и одной регулировкой и подвеской с пружинами 10-12 кг и двумя регулировками,
тогда да, можно все, ограничена только резина.

Про контроль веса и мощности даже писать не буду, смешно.

Нажмите для раскрытия...

я просто вижу разницу в перевернутых винтах с настройками под кольцо и не важно какие там пружины
если что, то в стоке ничего не регулируется, а тут пожалуйста жесткость отбоя, клиренс, да и пружинку можно зажать, а это уже 3 регулировки или я не прав?

Мне жаль тебя разочаровывать, равно как и других потенциальных покупателей бюджетных винтов с указанными тобой "тремя" регулировками - их нельзя настроить под кольцо. Будет жестко, некомфортно, драйвово, а по факту медленно, и в затычных поворотах вот так:

Твой сток
Посмотреть вложение 67519

Монофлекс (по идее, живой)
Посмотреть вложение 67520

Тоже Монофлекс (то ли разжатый, то ли не совсем живой)
Посмотреть вложение 67527

Фото (с) Кирилл Байгузин http://go-to.pro