RHHCC 2018

STO-Gramm написал(а):

Я правильно понимаю, что в этой ветке Субаристы признаются в превосходстве автомобилей Митсу? Я все правильно понял? Наконец-то это случилось ))))

Нажмите для раскрытия...

Ну как сказать))) Вроде все наоборот)
Вот цитаты евоводов:

"Парни, сравнивайте не только мощность. Исправить на эво плужащую морду в классе стрит не реально. В Повороте эво сильно хуже, но динамика лучше. Показатель 100-200 интересный, но для суждения о возможностях авто на треке далеко не решающий."

"Одними пружинами трабл с мордой не решить, конфиг с пружинами испробован весь. При более жесткой жопе появляется ощущение поворачиваемости, но оно за счет более скользкой жопы, машина становится разбалансирована, морда клюет, жопа разгружается совсем. Это рецепт опытов из 2014 года.По мощности есть разница, я не спорю, 20 сил будут. За счет лучших ездовых качеств суба это компенсирует. Более лучший вариант - это эво 10, тут и рулежка и мощность, но достойную конкуренцию ей может составить шасси последнее субы, оно сильно лучше старых. Эво-9 на мощности 400+ на кольце становится весьма не надежна по трансмиссии, если ехать жестко."

Я согласен, что ево на 9 турбе мощнее, любой сти на сток турбо. Тому подтверждение роллы, есть не один ево на сток турбо который едет 7 сек (понятно, что далеко не сток все остальное, но тем не менее), сти на сток турбо быстрее 10с не было. 9.9 я пару, тройку раз жахнул.
Превосходство у ево в мощности, поставьте на сти аналогичную по производительности турбу, и на ево будет уже нереально сложно ехать на полку.

RS_Coupe написал(а):

У Тохи машина не едет 9.9 стабильно. 1 раз на маленьких колесах зимой не значит, что она всегда едет 9.9.

Нажмите для раскрытия...

Тут поправлю, ехал на 235/45р17 рс3. Соглашусь, что не стабильно, то есть 2-3 раза подряд 9.9 не получалось, но из 5 попыток, два раза 9.9 показывал.
Но опять же, согласен, это далеко не кольцо. На кольце моя машина в лучшем случае будет ехать высокие 10.

Leonoff.A написал(а):

Не ровняй на нее Субар.... Такая машина одна и никто не проверял ее на соответствие регламенту, а график у Тохи 350/500.... (объясню популярно - вес у меня с ним одинаковый (я мож даже легче), все моды у меня круче, сил на одном стенде больше).... Таких машин больше нет, все чвны 1450кг - 1500кг крутятся вокруг 11 сек в зависимости видимо от кпп, колес, шифта итд

Нажмите для раскрытия...

Моя сти так соответсвует регламенту, как не одна другая которая едет в рххцц))) не считая трехпортового.

Эво топ. Иниипет

Чет не пойму, особо ниче не поменяли кроме: Любые тормоза и размер?, Можно стекла из поликарбоната (эт прикол такой, стрит класс)? И можно катать крылья как душе вздумается? ХМ....

Каркас запретить, тормоза и стекла сток, иначе на стрит вообще не тянет, как мне кажется....

Turbo_DEN_WRX написал(а):

Каркас запретить, тормоза и стекла сток, иначе на стрит вообще не тянет, как мне кажется....

Нажмите для раскрытия...

К сожалению каркас не запретят((((( По стеклам эт перебор, по тормозам спорно конечно, раньше было ограниченно 330 диском, что считаю нормальным... По аркам тоже не понятно, можно ведь крыло разрезать и переварить как фендер или раскатать до усрачки наружу......

Зачем превращать класс в корчелыги? Лучше наоборот как можно стоковее сделать тачки, что бы новички не пугались при первом выезде лютых соперников))
Да и удешевить немного гонку вооружений, сейчас запчасти и так стоят космос.

Adagio написал(а):

Зачем превращать класс в корчелыги? Лучше наоборот как можно стоковее сделать тачки, что бы новички не пугались при первом выезде лютых соперников))
Да и удешевить немного гонку вооружений, сейчас запчасти и так стоят космос.

Нажмите для раскрытия...

Поздно пить боржоми) Класс сейчас реально очень дорогой и врятли кто то будет его удешевлять

Да кому нужны эти стекла из поликарбоната?

Adagio написал(а):

Да кому нужны эти стекла из поликарбоната?

Нажмите для раскрытия...

не важно из какого материала стекло, все равно сработает ограничение по весу/шине

eugene81 написал(а):

не важно из какого материала стекло, все равно сработает ограничение по весу/шине

Нажмите для раскрытия...

Да понятно, что ничего, просто сам факт, класс превратили в корчелыги, которые со стритом уже мало чего общего имеют, такими темпами в след году к нам Вову пустят, а че почти сток все, ну эвик же, вроде, значек есть как минимум)))))

Leonoff.A написал(а):

Чет не пойму, особо ниче не поменяли кроме: Любые тормоза и размер?, Можно стекла из поликарбоната (эт прикол такой, стрит класс)? И можно катать крылья как душе вздумается? ХМ....

Нажмите для раскрытия...

Соленоид ещё и по массе дифференциация, а про стекла наверное стеб)

Leonoff.A написал(а):

Да понятно, что ничего, просто сам факт, класс превратили в корчелыги, которые со стритом уже мало чего общего имеют, такими темпами в след году к нам Вову пустят, а че почти сток все, ну эвик же, вроде, значек есть как минимум)))))

Нажмите для раскрытия...

Да, сток, стейдж1)

Раз у нас класс пацанский может стойки нормалтные разрешим? А то негоже корчам с каркасом, поликарбонатом, дутыми арками на 380 тормозах на наших детских однорегулеровочных катать?
И эт плоское днище с дифузорами неплохо бы

Leonoff.A написал(а):

Раз у нас класс пацанский может стойки нормалтные разрешим? А то негоже корчам с каркасом, поликарбонатом, дутыми арками на 380 тормозах на наших детских однорегулеровочных катать?
И эт плоское днище с дифузорами неплохо бы

Нажмите для раскрытия...

осталось только участников собрать) все на киевке все равно зависнут.

eugene81 написал(а):

осталось только участников собрать) все на киевке все равно зависнут.

Нажмите для раскрытия...

Эвоводы 7 секундные на сток трубе?)))

Turbo_DEN_WRX написал(а):

Эвоводы 7 секундные на сток трубе?)))

Нажмите для раскрытия...

водо метанольные?)